百公里加速6.3秒 十代思域改装

本田十代思域最让人津津乐道的地方莫过于其加速性能了，不管是美版7.33秒，还是国内实测7.09秒的成绩，都让其成为不俗的潜力改装车，而本期玩车之家就带来一辆百公里6.3秒的思域改装车。

思域

最低售价：9.69万起最高降价：3.30万

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外观方面，这台思域并没有进行太多装饰性的改装，只加装了一个小前铲，并将镀铬件喷黑，加上黑色的车漆，显得更加的神秘。

轻量化改装是这台思域的改装元素之一，定制的碳纤维引擎盖带有开口设计，有助于引擎散热。

操控方面，改装了Buddy Club推出的Sport Spec系列避震，这一款针对街道设计的绞牙避震，既能够为车辆提供足够的支撑，又不会像其他绞牙避震一样有硬邦邦的感觉;而前避震器还采用单筒倒立式设计，能够起到降低簧下质量的效果，提升车辆的反应速度。另外，这款避震还具有20段阻尼可调和避震桶身全长可调的功能，玩家可以根据自身的实际情况对避震进行调整。

18寸Enkei GTC-01轮毂，这是一款定位轻量化运动型轮毂，采用低压铸造工艺，辅以Enkei独有的轮圈成型法(MAT)进行深加工，对轮圈安装面和受力较大的部分进行旋压处理，从而提高轮圈的强度和耐用度。

轮胎用的是马牌Conti max contact MC5系列轮胎，MC5被定义为运动型轮胎，虽然不像CSC高性能系列那么专注于运动操控，但是它主打的是综合性能。融入了马牌轮胎的运动血统，在干地操控，湿地刹车等方面表现良好，并且具备3D主动降噪系统。

制动方面，升级了AP Racing 六活塞刹车，而刹车盘用的是来自保时捷991 GT3的380 mm刹车盘拆车件。

尾部方面，改装了Varis的碳纤维尾翼和顶翼，增加行驶过程中的下压力。

NK Garage的碳纤维后备箱盖。

内饰方面没有进行太多改动，只替换了一些装饰性的碳纤维改装件。

动力方面是这台思域改动比较多的地方，比较选择新思域的车主们不少都是冲着动力来的，而这台思域经过BornToRace特调ECU、中冷器、定制空气管路等升级，最终百公里加速达到了6.3秒的成绩。

思域

最低售价：9.69万起最高降价：3.30万

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