第一群吃螃蟹的新能源车主现在怎么样了？众多车主表示：伤透心了

随着我国汽车工业的崛起，越来越多的汽车走进每个家庭。而由于燃油车的污染问题，电动汽车开始慢慢的普及市场。再加上政府政策的大力扶持，新能源汽车发展的非常快。但是电动汽车的短板也很明显。尤其是在电动汽车发展之初。工艺，电池质量，等都不如现在。那么作为第一群吃螃蟹的新能源车主现在怎么样了？有很多车主表示，简直要绝望了，伤透了心。

Taycan

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电动汽车续航短是大家都知道的问题，当初最先购买电动汽车的车主也是知道的，但是他们觉得当时新车的电池续航可以满足他们的日常用车需求。但是还有一个问题很容易被大家忽略，那就是电池衰减问题。有一位车主李女士就表示，车子新买的时候能跑200多公里，慢慢的只能跑100多公里，但现在充满电只能跑几十公里了，严重影响自己的用车需求。

据悉，像李女士这样的车主还有很多。有的车主就想到去换一组电池。但是换电池的价格可是惊到了不少车主。有的车主表示当初补贴后才花六七万就买到了新车，换一组电池竟然也要将近六七万。电池都比得上车的价格了。

而电池经销商则表示，当初整车是享受政策补贴的，所以才便宜。而电池成本比较高，没有单独的补贴，所以价格较高。这也是没办法的事情。众多首批新能源车主听到这个情况表示：真是伤不起，也养不起，平时用电确实比用油便宜，但是换电池的时候，平时所有省下来的油钱都不够。

现在，电动汽车已经有很大进步了，假如是你，你会买电动汽车吗？