造车从需求到量产9个关键环节这家老牌车企憋什么大招

早在1919年，于德国不莱梅，宝沃汽车创建之始，汽车技术的发展史就注定要留下辉煌的印记。缸内直喷技术的鼻祖，首款提供自动挡的高端汽车，率先引入转向灯，等等等等，足以证明宝沃这个品牌乃技术出身，也意味着多年之后，宝沃将会继续传承这样的工程师精神。

恢复元气，再次起航。从某种角度上，我们可以讲宝沃定义为“复活的汽车品牌”，事实上，在当今这个繁荣的汽车行业里面，也是不缺乏复活的汽车品牌。但纵观整个行业，我们又难以见得某些品牌在精神的传承上做到几何。

倘若要拿一个标准去区别百年品牌和新兴品牌，毫无疑问，“精神”两个字是最为公正的。奔驰、宝马、奥迪，三者相争需要精神的支撑；丰田、大众、别克，即便以中低端市场为主，但三者在相争之时仍需以精神去渲染品牌。不过要了解的是，所谓的精神，并非侃侃而谈便能拥有，无论是奔驰宝马奥迪还是丰田大众别克，这些在市场中屹立不倒的车企，既有着技术精神，又有着创新精神。

而就在这几日，小编在网上看到这么几则主题为“X天后，宝沃超级工程院开启”的宣传海报。虽然宝沃未有明说，但从目前搜集到的信息可以知道，宝沃即将在5月9日举办一次全新品牌战略活动，而在即将到来的活动上，宝沃再度将自己的工程师精神推至历史的最高点。

为何这么说呢？我们从那几张海报中便能知晓。据悉，其一，宝沃的汽车研发进程有9个关键节点，包括需求、概念、商企、造型、数据、工艺、试装、试产、量产，并且经过这么9道工序，宝沃终于研发出全球领先的卫星定位技术；其二，宝沃拥有全球首条8车型柔性生产线；其三，宝沃B-Link智能网联系统有着7重功能；其四，宝沃打造出了独具特色的6度安全时·空，保障车内人员的实时安全、应时安全、急时安全、财产安全、人身安全、健康安全......

可以看到，在全新品牌战略正式发布之前，宝沃就开始进行针对性宣传，而在接下来的时间里，我们也必然会看到更多的信息。追溯到2015年，宝沃推出了B-G-W全球战略，这个全球战略即传承宝沃品牌精神（BORGWARD Brand），以德国智造为核心（Germany Engineering），在全球范围内进行市场布局（Worldwide Footprint）。我们可以察觉到的一点是，在这两三年来，宝沃在布局上已经大致完成，包括运营版图囊括有欧洲、中国、东南亚、非洲及南美国家，中国市场渠道上已实现全国170个城市覆盖，200余家经销商成功建设或签约等等。在这动作频频的布局基本完成的此时此刻，宝沃即将发布全新品牌战略，没有理由不让人期待！

显而易见，如今的宝沃，正在进行着一次大的蜕变。而难能可贵的是，现在这个时代，因为需要迎合汽车四化的发展趋势，绝大部分车企都在谋求转型，转型之际，我们发现部分车企貌似渐渐和自己原来的造车精神所脱离。也就是说，在大环境的推动下，原本造时势的英雄也被时势所造，以致盲目跟随时代的潮流。

诚然，无论是什么样的行业什么的企业，均需要有自身的文化和精神。在最初的时候，宝沃因缺乏营销能力而一度陷入困境，后来，随着杨嵩出任宝沃集团首席运营官兼营销公司总经理，“宝沃营销军规”刷爆朋友圈并引起网友的极大关注。当营销放至实处，宝沃这几年的努力如崭新的画卷铺张开来，让人眼前一亮，尤为关键的是，宝沃一直以来所强调的工程师精神在紧密的布局以及研发下，得以凝聚。