丰田新款大7座上市，2.0T，雷克萨斯同款发动机

今天大喵要和朋友们聊的是一位老朋友——丰田汉兰达(图片|配置|询价)，在这次北京车展上，他以全新的造型面向大众，改变不止一点点哟！ 作为大号7座SUV的“国服最强”，汉兰达从上市以来已经经历了18年的风风雨雨，也算是市场内少有的经久不衰的车型。

在车展上，全新汉兰达可谓是吸引了不少媒体以及车主的眼光，18款一共分8种车型选择，价格相对于老款来说并没有提高多少，最低23.98万，最高配33.08万元，性价比还是极高的！

采用了三种全新设计前脸，分别属于尊贵版、至尊版和精英/豪华版。哑光或镀铬的前格栅是差别所在，而梯形镀铬饰条搭配黑色前格栅让尊贵版成为最有辨识度的车型，人们很容易联想到雷克萨斯标志性的纺锤型前脸。

改款后的汉兰达在尾部设计上看起来比老款更加圆润了不少，似乎没有那么棱角分明了，这一点改变也引起了不少热议，有人喜欢，也有人十分看不顺眼。

新版汉兰达的尊贵版还增配了10寸AVN中控屏，科技感很足，而且内饰的风格设计也增加了不同区块，功能性更佳，十分符合时下车主朋友们对家庭用车的需求，而且喵老大身边不少年轻朋友都愿意为新款的内饰设计买单！

作为一款大空间SUV，汉兰达的内部可谓是坐下七个大汉也不会嫌拥挤，宽敞又舒适的座椅，长途久驾也不累！

韩懒得的后备箱十分有特点，也是在同类型大型车里的优势所在，既可以全开也可以半开，对于车内的装载空间肯定不用愁了，对于有家庭的朋友来说，出行可以带上足够的行李，都不必担心装不下！

值得一提的是，全新的汉兰达搭载的是雷克萨斯同款发动机，一台2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，包括了“双喷射”、“双循环”、“双涡管”技术，简单来讲，这三大核心技术可使发动机涡轮迟滞变小，换来是良好的平顺性。 不知道新款汉兰达的销量能否持续升高呢？

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