大众全新轿跑让人失望 5.2秒破百版本又泡汤了！

早在上一年，大众全新轿跑Arteon(图片|配置|询价)正式亮相，在当时可以说是刷爆汽车圈，颜值气场以及影响力，都大有逼近第一代CC刚发布时候的气势。而事实上，该车也是CC的继任车型，继续扛起最美大众的称号。

而在一年之后，这款全新轿跑Arteon，将会由一汽大众引进国内投产，并将会继续沿用CC的命名。据悉，该车将会在8月份正式上市，一直在期待这车的朋友，可能还要等上一段时间了。

至于外观方面，笔者也不多提了，有了一年的预热，相信大家都已经相当熟悉了。大众在这车身上，玩线条可以说是玩得相当出色。我只能说，新CC又会引领一波改装潮。

而根据最新消息，这款CC继任者，将会搭载高低功率版的两款发动机，低功率版本最大功率为186马力，而高功率版本为220马力，匹配7挡双离合变速箱。

事实上，该车也也已说是换壳的迈腾，包括内饰的设计，以及高功率版本也和迈腾380TSI版本一模一样。遗憾的是，海外280马力版本的2.0T将不会在这款CC继任者身上出现，这也是不少朋友失望的地方之一。

要知道的是，海外版本280马力的2.0T，让Arteon百公里加速仅需5.2秒，这是一个多么亮眼的数据，高尔夫GTI的破百成绩，也才是6.9秒。可想而知这款B级轿跑车型破百跑进5秒，是多么恐怖的数字。如今遗憾缺席，跟破百5.9秒的2.0T新雅阁没引进国内的行为，如出一辙。

很明显，一汽大众之所以这么做，也只是为了控制车型的售价区间，破百5.2秒的2.0T引进国内，也是噱头大于实际。新CC的售价区间，很有可能在23-33万之间，而引入国内的这两高低功率版本，也是绝对够用。破百5秒的版本引进来的话，落地价格很有可能去到40万。届时网络上又会有不同的声音：给我一个不买A5的理由……等等。

那么，你觉得这款新CC怎么样呢？是否值得期待？售价区间又应该是多少合理呢？欢迎发表一下你们的看法。