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    11代卡罗拉涡轮上身,190匹简直就是神车

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    爱车社2018-04-19

    丰田卡罗拉(图片|配置|询价)多年来占据着国内销售冠军的宝座,每月都有数千台的销量,造就庞大的车主群,就像今天这辆11代的卡罗拉在车主对原厂动力需求不足下,决定为爱车涡轮化,一次搞定动力强化!

    只有涡轮车才有的中冷器就出现在这部卡罗拉的前保杆内,而且这组中冷器还是广名特制的薄型规格,特别为轻增压外挂涡轮车所打造,安装时不用担心空间会不够,而且增压反应会更快!

    底盘则在涡轮化改装前,就已经换上升级Border避震器与17寸轮毂,比原厂更有优异的高速稳定性!

    这辆所使用的涡轮本体,是三菱重工制造的全新TD-04L 14T,其特别之处在于排气叶片采用钛合金材质制成,可具备良好的增压反应,在低转速时就能提供充沛的扭力输出!

    车底下的铝合金进气管路配置相当整洁,不会影响原厂下护板的安装!

    这辆车的原厂ECU运算速度相当快,且对空燃比的容许值低,因此需要使用AEM F/IC8改装电脑才能完全对应!

    由于引擎内部尚未强化,变速箱也是原厂状态,因此这辆车目前的增压值只设定在0.45bar的程度,预估马力应可到180-190匹之间,0-100km/h的加速秒数约可落在7.6-7.8秒之间,相较于原厂公布的140hp与9.8秒来说,进步不少!

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