乐享自驾川西小环线，雪铁龙SUV天逸从成都玩转贡嘎雪山

四月，又到了自驾游爱好者们上路的季节了。清明刚过，大雪初化，万物苏醒，我们这些摄影发烧友们和户外爱好者们都是不安分的。川藏线318国道、省道303路况越来越好，这条川西小环线是比较热门的。东风雪铁龙SUV天逸在这个时候出发上路了，“有享法，逸起来”，那行摄漫记就和雪铁龙SUV天逸一起，带大家看看这个时候的川西小环线是什么样的。

所谓川西小环线，就是从成都出发，经过都汶高速到达映秀，沿着省道303来到四姑娘山；再途经小金县、丹巴县，邂逅“中国最美乡村”甲居藏寨；然后从八美、塔公到达“摄影家天堂”新都桥，最后沿着318国道翻越折多山，从康定、泸定回成都。雅康高速（泸定段）的通车为这条线增添了许多方便，许多人都争先恐后去驾驶雅康高速，目睹这几年川藏线翻天覆地的变化。

映秀—512地震十周年感恩

汶川县映秀镇，是此次行程的必经之地，正巧2018年是512地震十周年。四月，怀着感恩的心情，东风雪铁龙SUV天逸车队一行从映秀、卧龙经过，而省道303正是饱经沧桑数次重建才于前几年通车的路。

山路驾驶，是一款SUV必然所要涉及的用途。SUV的初衷就是在轿车的舒适度上加上良好的通过性，以满足多功能用车的需求。东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS是它的全称，我们不妨简称它为SUV天逸，尽管全系只是两驱车型，不过雪铁龙还是为它配上了Grip Control多路况适应系统，以满足一些非铺装路面的需要。毕竟SUV天逸的主题是乐享，并不是越野找虐。

从省道303一路攀升，穿过巴朗山隧道，就正式走出了四川盆地。山路蜿蜒盘旋，SUV天逸扎实的底盘调校显现了出来，我驾驶的领航车是1.8T涡轮增压，匹配爱信6AT变速箱，这样的搭配在加速和超车都令人随心所欲。

四姑娘山—东方阿尔卑斯

过了巴朗山以后，就来到了小金县，最著名的可能要算四姑娘山了。从右到左分别是大姑娘峰、二姑娘峰、三姑娘峰、幺妹峰，而最高的幺妹峰海拔6250米，号称“蜀山之后”，婀娜的身姿就像翩翩起舞的仙女。四姑娘山又有“东方阿尔卑斯”的美称。

当地想得很周到，在猫鼻梁修了一个停车场，在这里可以看到四姑娘山的全貌，吸引了众多的摄影爱好者。这天的四姑娘山，一朵轻纱似的云彩飘舞在腰际，像极了随风起舞的哈达。

丹巴甲居藏寨—中国最美乡村

要说“乐享”，就是要享受在路上的乐趣。沿着省道303一路往前走，过了小金县就走出了阿坝藏族羌族自治州，进入了甘孜藏族自治州范围内，这就是大名鼎鼎的丹巴县。

说到丹巴的出名，要追溯到中国国家地理对这里一个著名乡村的评价。这个地方叫作甲居藏寨，国家地理描述它为“中国最美的乡村”。甲居藏寨充满了民族特色的建筑、碉楼，在三月初的时候还有成片成片的桃花和梨花，四月虽然已经过了赏花季节，但绿油油的村子充满了生机，在阳光的映衬下格外美丽。

甲居藏寨上山道路急弯很多，坡度较陡，SUV天逸应付这样的道路是没有问题的。悬挂的支撑很硬朗，过弯时多了几分自信，另外，SUV天逸还多出了PHC自适应液压悬挂这东西，这就不难解释为什么我每次过一些坑洼道路和急弯的时候，都要显得骄傲一些。

丹巴县海拔不高，是一块风水宝地，气候温润，所以丹巴还有一个“美人谷”，是出“美人”的地方。在这样一个风景宜人的地方驾驶车辆，一天的疲惫都烟消云散了，蓝天白云，云淡风轻。

雅拉雪山—塔公草原的一处瑰宝

离开丹巴，向着大山深处行进，就要翻越疙瘩梁子了。疙瘩梁子海拔3964米，和道孚县八美镇、塔公镇形成一个环形，将一座神秘的雪山绕了一圈，这就是雅拉雪山。又有人称呼它为亚拉雪山，指的都是它。

雅拉雪山全称为“夏学雅拉嘎波”，意为东方白牦牛山，海拔5884米。说到它的神秘，是因为雅拉雪山一直是一座未登峰，从未有人登顶，难度极大，是当地神山。从疙瘩梁子绕着雅拉雪山自驾游，不一会儿就看到了雅拉雪山的另一面，这就是塔公草原。

塔公草原辽阔无垠，雅拉雪山也尽收眼底。要知道，平时是不容易看到雅拉雪山尊容的，就连天气晴好的时候，一朵云彩也会让雅拉雪山羞涩的躲藏起来，更加增添了神秘感。这天运气特别好，雅拉雪山毫无保留的将它的美丽展现给了我们。

既然来到了塔公草原，在雅拉雪山下撒撒野也是雪铁龙SUV天逸“乐享”自驾游的一部分。在当地居民的指引下，我们找到了一条小溪，浅浅的在大草原上流淌。我们毫不犹豫将车子开了进去，洗一洗这两天路上的风尘，溅起高高的水花，当地居民也跟我们一起放声欢笑。

贡嘎雪山—四川第一高峰，蜀山之王

要说老天爷对我们有着特殊的眷顾，确实不假。一路上，蜀山之后四姑娘山、神山雅拉都对我们敞开了面纱，贡嘎也不例外，而这是更不容易遇见的。贡嘎雪山位于康定市，是四川第一高峰，海拔7556米，号称蜀山之王。

要看到这样的景象，就要从江巴村经过，海拔一路攀升直到康定机场垭口。这个垭口一直没有名字，我更愿意称呼它为“折多山第二垭口”，毕竟它离318国道上我们众所周知的折多山垭口太近了。

从我擅自取名的“折多山第二垭口”往下走数百米，就是康定机场，而上方就是傲视一切的贡嘎雪山。而我们驾驶车辆所在的道路，海拔已经是4300多米。

我们都知道，在海拔4千多米的地方，低温、低气压、氧气稀薄，人会有不同程度的高原反应，车也同样会有，因为汽油在发动机里燃烧也是需要氧气的。根据排量大小的不同，车辆或多或少在高原会有乏力的症状，而令我感到欣喜的是，SUV天逸在海拔4300多米，发动机的力量还很充沛。

当涡轮介入以后，SUV天逸在海拔4300米一点也不掉链子，澎湃的动力应声而来，爬坡有力，还有一些推背感。作为领航车驾驶员，行摄漫记不时用对讲机询问后面的成员有没有身体不适，这个时候大家都被贡嘎雪山的雄伟所震撼，都没有高原反应，大家身体都棒棒哒。

318国道—著名的川藏线

最终，作为成都到拉萨的交通动脉，川藏线肯定是少不了的。当SUV天逸车队在折多山与318国道汇合以后，就必然会经过折多山。折多山是川藏线上的第一座大山，垭口海拔4298米，这块“西出折多”石头的文字设计，行摄漫记还参与过创意和策划呢。

据悉，折多山隧道已经开工建设，老路和康定机场、江巴村观景道路也会完整保留，这对川藏线热爱自驾游的人来讲都是一个好消息。赶路的小伙伴在不久的将来就可以走隧道了，而不必翻越折多山；而喜欢看风景的朋友可以走老路和折多山环线，去一睹贡嘎雪山和雅拉雪山的风采。SUV天逸行驶在318国道川藏线上，俨然成为了一道风景。

经过康定、泸定以后，318国道就是全高速了。雅康高速泸定段于2017年年底通车，大大缩短了成都到康定的距离，也就是说，从泸定出发，我们返回成都的时间也缩短到了4小时以内。自驾川西高原，风景一直在路上，乐享也一直在路上。

4月11日到13日，从雪山到大草原，旅行一直在心中。据了解，东风雪铁龙SUV天逸“有享法，逸起来”还推出了“乐享千万旅游基金，乐享千万神奇秘境”系列主题活动，通过一些列流程，在线上和4S店现场完成这些流程，就可以获得旅游基金，更有机会获得豪华欧洲双人游等福利，活动将发放累积1000万元的奖品和购车补贴。这也是对东风雪铁龙SUV天逸“乐享”理念的实践。拥有一款好车在路上，自驾游舒心、随心，乐趣也会永伴身边。