不给雅阁留活路！大众新车比奔驰宝马漂亮，配无边框车门，仅20万

在国内，要说起大众汽车，它可是汽车界的明星车型。无论是在日益火爆的SUV领域，还是在不可或缺的轿车领域，大众汽车都是最受消费者们欢迎的车型，也因此大众汽车也被大家亲切的称为“神车”。为了将旗下的车型全面整合，也是为了延续大众CC的势头，大众将推出一款全新的轿跑--大众Arteon(图片|配置|询价)。车身采用流线型设计，并配备了无边框车门，比奔驰宝马漂亮10倍，售价仅20万，看得出来，大众这次为了扳倒雅阁(图片|配置|询价)凯美瑞，也是拼了！

外观上，大众Arteon摒弃了家族一贯的套娃式前脸设计，前格栅采用了展翼式设计，并于两侧L字形的前大灯完美的融合在了一起，看上去更加具有整体性，引擎盖上的六条粗犷的腰线也为前脸带来了更强的攻击性。

侧面采用了动感的轿跑式设计，并延续了大众CC的溜背式设计和无边框车门设计，更加低趴的车身搭配着20寸运动轮圈，也让该车具有很强的竞技性。

扁平化的车尾，层次感分明，微微上翘的后扰流板下，配备了L字形的尾灯，于前大灯遥相呼应，辨识度更强，双边双出的大尺寸排气尾喉，再次强化了该车的运动属性

内饰的设计，具有浓厚的大众家族式气息，给人呈现出大众汽车一贯式的机械美感。大量的横向线条和贯穿式的空调出风口，极大的拉伸了车内的横向视觉效果，软性材质和金属拉丝面板，也让该车质感更加的细腻。平底式设计的多功能方向盘和换挡拨片，也提升了该车的运动气息，全液晶仪表和9.2寸中控大屏，也极具科技感。配置上也会更加的丰富

动力上，大众Arteon将搭载第三代EA888的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩350牛米；传动匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架上，大众Arteon采用麦弗逊式+多连杆式的悬架组合，底盘调教上，大众Arteon配备了DCC动态底盘系统，在不同的驾驶模式下，悬架软硬会自动随之改变。舒适模式下，会为车内乘客营造出一个比较舒适惬意的环境；运动模式下，悬架会变硬，支撑性更好、路感也更清晰。性能上，百公里加速仅为5秒，油耗上，百公里油耗仅为6L左右。高配车型还会配备全时四驱系统

飞龙点评：在去年，第八代凯美瑞的惊艳亮相，可谓是打破了合资B级车市场上的宁静，凭借着运动的外观赢得了消费者们的阵阵掌声；而第十代雅阁最快也将接踵而至，新车将于4月16日公布最新售价。即便是帕萨特、雅阁在销量上有着极大的优势，但中庸的外观显然有些落伍了。可是大众CC却又停产了，因此大众急需一款运动型轿跑来迎合消费者，于是大众Arteon应运而生了，凭借着大众Arteon更加时尚，更加运动的外观，质感细腻的内饰，以及不凡的动力表现。如果售价定在20万起，那么大众Arteon又将成为市场上的爆款车型。各位看官们，你们觉得呢？