比速腾大比英朗高档，6S破百只卖10万，网友：思域你给我出来！

引言：对于一款家用轿车而言，绝大多数消费者看重的是品质空间及品牌口碑，对于其所谓的运动性能未曾有过什么期待，或许在消费者眼中，一辆普通的不能再普通的10万级家轿拿什么来玩极致性能呢？但直到十代思域(图片|配置|询价)的出现，这一行业观念及现象彻底被打破，本田品牌带来的过硬品质及舒心实用再兼顾思域自身运动基因十足的设计，全新思域靠着实用兼顾运动的完美配合引爆市场，产能不足，加价提车已成为十代思域在华市场的新一高潮点！

就如“当你一旦取得些许成就，那么你的敌人便遍布全世界”所说，思域在吃香喝辣的同时，竞品车型早已虎视眈眈，一刻也未从松懈。在同价位定位类似的合资车型当中，全新马自达3市场表现虽不及思域那般激进，但年均销量15万+的战绩也使其在同级占据着重要地位。大众凌度虽在售价上相较于二者略高一些，但却依旧是15万级车型销量常青树！对于思域的称霸，看来这二位合资主力车系也是无能为力，直到全新名爵6的出现，论加速论颜值，思域终于不再是同级别标杆及典范，相较于全新名爵6带来的惊艳，思域也不得不服！

在华上市已7年却在市场鲜有存在感的老款名爵6在将接力棒交予全新名爵6不到一年，其在市场引起的关注度及市场表现便得到了全面改观，一举跃居“一线战场”与思域及昂克赛拉等主力车型进行厮杀！虽就销量而言，名爵6与思域等车型还存在较大差距，但论市场关注度却毫不逊色，或许车友们都在观望，毕竟其9.68-14.68万元涵盖的价格区间车主可以在合资品牌当中挑花眼，而名爵作为被上汽收购的洋品牌，破产之后便再无辉煌，品牌品质到底如何，品牌所保存的赛车基因是否得到保留？对于这些，消费者都一无所知，怎敢轻易下手！

另外，从全新名爵6的核心部件产品力来看的话，发动机上汽通用技术，可爆发169马力及250Nm，不论是从性能参数还是技术性而言，这款发动机都不会让消费者失望！相较于思域的入门级1.0T，其最大功率为125马力，扭矩峰值为173Nm！全新名爵6的官方6.4S，实测7S的百公里加速 即使是1.5T思域也hold不住，整整慢了1.7S！发动机性能为亮点的全新名爵6却在变速箱匹配上出了差错，并且这个差错足以致命！在匹配6挡手动之后，其自动波箱却应用了通用的7速双离合，暂且不论其属性为干式，而是为什么明知道这款变速箱早年间搭载在通用旗下车型就已问题不断通用已经弃用的情况下，全新名爵6在自身产品力不俗的情形下却拿它当宝？

仅仅是为了节约成本吗？相较于湿式的结构复杂成本略高，干式虽传动效率高但也有着难以避免的物理极限，与稳定耐用一词还是有些不沾边！另一方面，直接套用通用双离合还省去了采购成本，要是名爵6能够得到通用9AT的授权亦或是采购爱信6AT，即使成本上涨一些消费者也是乐意接受的！在底盘调校，名爵6就悬架结构及用料而言还算是不过，但具体隔音及舒适性如何必须得车友亲身试驾！总的来说，依靠通用技术崛起的上汽，此次推出的全新名爵6在三大件方面变速箱是软肋，这也是通用一直以来未曾得到根本解决的问题！

在家用性方面，全新名爵6的表现算是在同级树立全新标杆，4695mm的车身长度，2715mm的轴距表现比同级销量王大众速腾要略大一圈，同时在车身设计及内饰构造上带来的视觉冲击要比英朗更上档次！大尺寸带来的后排大空间为其增添不少竞争力，标配的胎压监测，雷达及视频，自动驻车，后视镜加热等功能在同级合资车型较为罕见，其次极具科技性的多媒体系统操作也是其一大亮点！就整体产品力而言，全新名爵6的表现值得肯定，对的其10万元售价，在10-15万区间，你能选择的车型很多，各式车企侧重点也不同，到底哪种风格会是你的菜？

总结：全新名爵6在变速箱软肋的同时拖着并不优秀的品牌口碑能否完成自主车系在15万级的逆袭？在档次感及运动感营造到位的同时，名爵6能够给予消费者不一样的驾乘体验，但好车不一定卖的好，卖的好的车并不一定好，关键看消费者侧重点，你觉得全新名爵6是一款好车吗