当我们的汽车报废后都怎么处理，你以为都是当废铁卖了吗？

我国随着每年新车的不断增长

旧车报废也就成了一个问题

汽车如今不在作为奢侈品

而是被作为一种家庭必备工具

在报废车越来越多的情况下

循环经济的理念显得尤为重要

报废的汽车是卖到拆解厂还是直接卖废铁呢？

据说在迪拜的土豪

只要豪车，跑车报废了

就直接不要了

把豪车扔到街头

真的是任性的土豪

在我们身边

一般当车快不想开的时候

都是用下面三种方法

①二手车转让

当车还没有报废的时候

一般是卖给二手车行或者朋友

这也是比较多人选择的方式

②以旧换新

当想换车了

以前的旧车也可以派上用场

这得益于汽车商家推出的以旧换新服务

也有不少人选择这种方式

③报废处理

还有一种方法

一般开去报废场报废

还有几百块的报废补贴

我们的车报废的话

大家知道汽车报废场会怎么处理吗

一般每个地市都有1至2家报废车回收公司

这其中有私企也有国企

对企业性质没什么要求

但是需要取得报废车回收拆解资质

取得这个资质相关要求也比较高

如果是私人承包报废车回收车

那么每年要向国家交一部分承包费

最简单的盈利模式

以较为低廉的价格买入报废车

然后切割之后卖铁

目前我国汽车报废后处理模式比较单一

基本都是以卖废铁处理

根据国家规定

拆解后的车辆

发动机

变速箱

前后桥

方向机

四大部件严禁买卖

必须进行不可恢复的破坏，并且全程录像

而拆解下来的反光镜、车门等及小部件

如果完整度比较好

一般还会再卖到再制造企业

但大部分零部件的再利用价值已经不大了

所以正规报废车场

都是回收后以卖废铁的形式处理居多

至于汽车报废之后的处理

目前报废场的技术比较落后

不能对汽车做出非常精确的分解

因此车内混杂的玻璃、塑料、铁等材料

没有得到更好分类，只能将汽车压扁节约空间