Tesla于2024/4/24发布了焕新Model 3 Performance，空气动力学前脸更犀利，像极了Roadster跑车，售价¥33.59万，比长续航全驱¥27.19万贵了6.4万，这个价值不值，就得看你从什么角度来比较了，我们来详细分析下： - 峰值功率460马力，比长续航多10马力 - 时速0-60英里（约96公里）加速仅需2.9秒 - 时速0-100公里加速仅需3.1秒，比上一代快0.2秒，比长续航4.4秒快1.3秒 - 最高时速262公里，比长续航高62公里/小时 - CLTC续航623公里，比长续航713公里少90公里 - 连续可变阻尼减振器、紧贴路面、高速过弯 - 高性能弹簧、减振器、衬套和防倾杆，兼顾性能和舒适性 - 前感应异步电机3D3，后永磁同步电机4D2，长续航后永磁同步是3D7 - 19寸曲速轮毂，前胎宽235mm，后胎宽265mm，入弯响应和出弯牵引力控制更佳 - 前排运动座椅支撑更好、包裹更强，兼具通风和加热，碳纤维装饰、环抱式氛围灯 - 赛道模式V3可定义前后电机的扭矩分配、牵引力控制、能量回收 - 近似Roadster的前脸，同款金属红，加速性能3.1秒仅差1秒，相当于4门4座的轿跑Roadster - 相比Roaster ¥128.8万的定价，焕新Model 3P仅需¥33.59万，还比2座Roadster更顾家、更实用 - 如果选装红色车漆+1.2万、白色内饰+0.8万，共+2万，¥35.59万即可喜提「5座家用Roadster」啦，真是酷毙了