免费啊，终身质保

6万以上，你看我的文章，我问过销售

不换电池照样开，因为有发动机，这就是插混最大的好处，正常情况下电池要更换的话，基本7-8年了，在用油开开就可以换车了，换电池没必要

正常情况五六年不用换，三元锂一般没听过要换的，一般来说都是磷酸铁锂会出现换电池情况，就算换也是厂商换，不说终身质保，单说国标就要8年15万公里，对于宁德时代，维修费用估计还没物流费高

第一 5，6肯定不能需要换电池，除非外力导致。 第二，有终身质保呀！只要首任车主，真的强制更换了那就去呗，都是免费的，你应该才对。 第三，是不会有提示强制更换电池的。

五六年了，肯定换啊，那时还是免费的。不换的结局，电池大概率会在某一天自燃，不划算啊。

电池没想象的脆弱。遇到个开滴滴的，比亚迪宋，5年30万公里了，电池感觉不到明显衰减

你这种担心买蔚来最合适，bus方案最适合你，电池不是你的，随便开，坏了不怕直接换

电池不是终身质保么

首先三电质保，理论上可以一直修电池，厂家不高兴修了也就给你免费换了。慌什么

其实我感觉开到这么多年，可能想的是直接换车了。到时候肯定会出很多吸引人的

电池衰减到70以下 很多厂家免费换新 另外我觉得几年后电池换新也不贵

山东的话正常用十年以上，现在车换代那么快十年也差不多该换了。而且电池包下面护板别有磕碰，这种有可能就不给你换了，而且十年后有问题这种低端电池不一定有货呢。别想那么多