04-17发布于:坦克400 Hi4-T车友圈
【问答】
坦克500hi4z发布了,底盘架构也是全新的。 压力给到400hi4z了,不知道会不会紧随其后,200续航确实香,无越野需求,而且400价格比500便宜几万。
哈哈哈,这不就是我们一直希望的长续航?等等看吧
目前就坦克500申报了,400不知道啥时候
还不如现在这版,要越野没越野了,油耗也不少,车身还加重,最重要的是,电耗还极高,这样直接买个插混普通suv得了
我去,真假啊,纯电续航搞到200了?
真的呀哥
那只有羡慕的份了
@用户4776849903639:真的呀哥
怎么看出来没传动轴的?
目前还不知道采取哪个方案
60度电,必然放在底盘而不是后备箱,这样就不可能有传动轴
应该换大容量固态电池,加双电机
半固态都没批量,固态估计还得等一段时间
那就等
我也想等,但是我媳妇说不差这200km让我五一快订400
目前500的稳了,400还没有任何消息
说真的,如果不重度越野500hi4z真的适合等一下
有7坐吗?
没事,老款400直接换电池
估计换不了,底盘结构有变化,而且是60度电,质量发生改变了。
换不了,都取消传动轴了,类似于豹5那种结构,区别是500hi4z后整体桥带电机,比豹5上限高,电池应该底盘一块,后备箱一块
没越野需求但是又买坦克系列的话,是为了买方盒子造型吗?
还真就是
主要是不喜欢比亚迪
固态电池更出好,等等
回复楼主