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04-17发布于：坦克400 Hi4-T车友圈
【问答】
坦克500hi4z发布了，底盘架构也是全新的。 压力给到400hi4z了，不知道会不会紧随其后，200续航确实香，无越野需求，而且400价格比500便宜几万。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
哈哈哈，这不就是我们一直希望的长续航？等等看吧
评论发表于04-17目前就坦克500申报了，400不知道啥时候
回复发表于04-17还不如现在这版，要越野没越野了，油耗也不少，车身还加重，最重要的是，电耗还极高，这样直接买个插混普通suv得了
回复发表于9天前
没越野需求但是又买坦克系列的话，是为了买方盒子造型吗？
评论发表于7天前还真就是
回复发表于7天前主要是不喜欢比亚迪
回复发表于7天前
我去，真假啊，纯电续航搞到200了？
评论发表于04-17真的呀哥
回复发表于04-17那只有羡慕的份了
@用户4776849903639：真的呀哥
回复发表于04-17
我也想等，但是我媳妇说不差这200km让我五一快订400
评论发表于04-17目前500的稳了，400还没有任何消息
回复发表于04-17说真的，如果不重度越野500hi4z真的适合等一下
回复发表于9天前
怎么看出来没传动轴的？
评论发表于04-17目前还不知道采取哪个方案
回复发表于04-1760度电，必然放在底盘而不是后备箱，这样就不可能有传动轴
回复发表于9天前
应该换大容量固态电池，加双电机
评论发表于9天前半固态都没批量，固态估计还得等一段时间
回复发表于9天前那就等
回复发表于9天前
没事，老款400直接换电池
评论发表于04-17估计换不了，底盘结构有变化，而且是60度电，质量发生改变了。
回复发表于04-17换不了，都取消传动轴了，类似于豹5那种结构，区别是500hi4z后整体桥带电机，比豹5上限高，电池应该底盘一块，后备箱一块
回复发表于04-18
硬派越野该考虑出纯电了，比如300、
评论发表于4小时前固态电池更出好，等等
评论发表于9天前有7坐吗？
评论发表于8天前
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