去哪里轻很多?单体能量密度360wh/kg,整包260wh/kg,智己的固态电池八成就是半固态,能量密度还没蔚来的360wh/kg高,宁德时代的凝聚态电池才牛
凝聚态就是半固态电池,果冻状,宁德电池贵,磷酸铁锂800一度,三元锂1000元一度,凝聚态电池价格更贵。现在上汽第一代固态电池是米饭,成本已经和三元里差不多了
智己单体电芯密度368大兄弟!至于电池包能量密度肯定是多重纬度考量,综合安全续航和重量平台等因素肯定有差异
我不相信他的固态,他如果是和宁德时代或者比亚迪共同开发,还有点可信,和一家只有33人的公司共同研发,怎么产业化?
这逻辑,大疆还是从几个人开始的,阿里巴巴开始也只有18罗汉,华为一出生就是几千上万人的大公司了?他们就做不出来好东西了?能量产上车肯定是论证过的了,也许还不完美,但可能是目前最好的
看看openAI多少人,微软谷歌多少人
不说固态,,就说这l6三维比001小一圈情况下,,重量差不多
001的140度电池好像还不是半固态
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