![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
身高176公分，体重176斤，表示左右没问题，中间扶手箱可以靠腿，不用像以前小车要叉腿了。上下调到最低问题不大。
评论发表于03-18座椅调低的话你有没有发现车头凹起很当视线，只有调最高视线才是最好，调矮的话还好没有那么挤但是车头凹起很难受就是档视线～
回复发表于03-18记住，你开的是一个中型SUV，有较高的离地间隙和座舱，不是轿车。
@懂车帝之咩蒙谢：座椅调低的话你有没有发现车头凹起很当视线，只有调最高视线才是最好，调矮的话还好没有那么挤但是车头凹起很难受就是档视线～
回复发表于03-18
身高 180，体重 196，，表示没问题，，，如果坐垫加长五厘米会更舒服
评论发表于03-17你没有感觉憋屈吗？我大腿都难活动～
回复发表于03-17没有，，还算自如
@懂车帝之咩蒙谢：你没有感觉憋屈吗？我大腿都难活动～
回复发表于03-17
你是不是不会调方向盘啊 哥 有可能是你没调整方向盘所以会觉得 怎么调座椅都感觉不舒服
评论发表于03-18现在说的不是方向盘问题是座椅空间设计问题，就是有点顶腿部活动比较难，座椅调最高已经调到最后了还是很憋屈的，有些人说我不会调座椅，但是座椅往下调的话车头凹起有点挡视线了，因为这款车车头比较高所以座椅只能调最高这样视线才是更好，调高了前部空间就短了所以变挤原因……
回复发表于03-18可以找厂家反馈一下 不过现在你的车估计就这样了 希望后续能改进下
@懂车帝之咩蒙谢：现在说的不是方向盘问题是座椅空间设计问题，就是有点顶腿部活动比较难，座椅调最高已经调到最后了还是很憋屈的，有些人说我不会调座椅，但是座椅往下调的话车头凹起有点挡视线了，因为这款车车头比较高所以座椅只能调最高这样视线才是更好，调高了前部空间就短了所以变挤原因……
回复发表于03-19
还行，上车老是顶膝盖
评论发表于03-17所以啊就是腿难受原因，
回复发表于03-17迎宾模式应该不会上车磕膝盖啊
回复发表于03-19
看你的腿弯成这样，我就知道是把座椅高度调的很高了，这个座椅调高，它的座椅是往前的同时也往上，调低的话，座椅就是往下的同时也往后，你可以先把高度降低，调到合适的高度，在调前后靠背
评论发表于03-18对的座椅是调最高目的，是为了视线更好，调太低或者中间的话视线没有那么好因为车头凹起容易影响视线所以才把座椅调最高的。
回复发表于03-18我刚提车那段时间也是把座椅调高，为了看清路况和车距，后面熟悉车款车距了，就把高度调下来了
@懂车帝之咩蒙谢：对的座椅是调最高目的，是为了视线更好，调太低或者中间的话视线没有那么好因为车头凹起容易影响视线所以才把座椅调最高的。
回复发表于03-19
我一米八，体重160，座椅调节最低，看后视镜要低头才看得见，这个座位又高又窄，真的服了奇瑞，这样设计是好以后油改电，底盘好放电池吗？这么大一个车，内部空间真的捉襟见肘，并没有觉得宽敞，能不能学学本田，机械最小化，空间最大化
评论发表于03-18都是给南方人设计的，不卖身高体胖的人
回复发表于03-18我是南方人，也不适合我
@用户9704993727734：都是给南方人设计的，不卖身高体胖的人
回复发表于03-18
大哥，你买车之前没做功课嘛？SUV的座椅就像坐凳子，长时间开车腰会不舒服，轿车坐姿就像躺沙发，长途肯定还是轿车舒服，还有调座位时，不单单调座椅，还有方向盘也可以调高低前后，一般把座椅调最低，靠背调到舒服的角度，就可以调方向盘，很多人不会调还说车子设计有问题，一般车子座椅设计都是满足人体工程学的，
评论发表于03-19你这功课也没做好，12项调节的座椅，suv一样可以躺着开，就是座椅调低，坐垫调高，靠背往后倒，方向盘往前往下拉。视野可能没有轿车好。但是坐着确实舒服
回复发表于03-19长途suv舒服好吧
回复发表于03-31
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主