是的，看了宝马没有330，毫不犹豫就提了45

买A4最低配和45的人群不是一类人群，买低配的是原本买迈腾帕萨特的那群人，发现能够得上A4，开出去面子强多了。买45的那群人是在这个价位寻找能家用的性能车，他们可能觉得A35太小了太吵了家用属性不够，宝马330还不一定比A4 45强，S4太贵了，03++racing出太晚了…… 虽然都是A4，但是实际客户群体不是一类人

买入门配置的，正常也就是迈腾的预算，踮起脚尖硬往上够了一下，买完车估计得节衣缩食好长时间

买A4最低配和45的人群不是一类人群，买低配的是原本买迈腾帕萨特的那群人，发现能够得上A4，开出去面子强多了。买45的那群人是在这个价位寻找能家用的性能车，他们可能觉得A35太小了太吵了家用属性不够，宝马330还不一定比A4 45强，S4太贵了，03++racing出太晚了…… 虽然都是A4，但是实际客户群体不是一类人

绝对不是有些车型全系标配很多配置基本够用兼顾到了，有些热门车型最低配只是拉低价格门槛配置确实不行。就像南边人不需要多花钱买座椅加热这种配置，在北边就实用。

哈哈 买低配和阉割的 都是预算不足

我现在开45a4说实话，大众2.0低功率，奥迪2.0低功率动力确实不差(主要还是同行衬托，不是40有多强，而是30以内基本都是2.0T低功率或者1.5T要不然就是2.0高功率不如低功率系列)以现在车来说3-4十万以内燃油车差别都不大，但是你要吹动力牛逼，45a4，宝马330都一般般，只能说比低功率强点，并没有质的提升，还是得排量大才行

40万内，也就Amg A35原厂306匹马力，让我一脚地板油下去，有那种头皮紧绷的感觉，200多马力的GTI都没有。突然也理解了坊间关于性能车的定义的门槛。为什么是300匹以上了

我不仅仅是定速巡航，肤浅

你的豪华就加二万，我的时尚动感加的是3万多

就是预算不够，也没什么不好意思的说的！

今年454驱顶配就这价，部分地方更低

同感两驱星夜最有性价比，a4整个车系45最有性价比，反而最低配最没性价比，每个人理解不一样，以34c为例，32万45顶配3c有的配置他有，没有的他也有，这叫性价比，而不是只是便宜，别人有的都没有，这种叫智商税