比亚迪宋Plus到底选混动还是纯电

不考虑过年开车回家，纯电即可。 考虑开车过年回家，就得混动了，春运的时候，充电排队要命。

要便宜年底买，理由1，为冲量完成任务，各厂家商家都会降价；理由2，由于车企商家内卷严重，通过时间的洗礼，将会淘汰一部分车型；理由3，选插混的宋大妈150纯电续航的，她的口碑一直不错，年底可能有新款出来。

你这家庭情况基本比我差一点点

混动吧，情况差不多，我家两娃，有家充。 老家1100公里不到，自己用着舒服就行。出去玩啥的都方便

你这样的情况可以买两台车，一辆七八万的纯电专门上下班送娃代步，一辆十万左右的油车春节回家，两台车价格加起来和宋差不多，还可以做到夫妻俩一人一台车，且不妙哉！

建议买宋L长续航，平时上班不用说，过年回家1千公里途中补2一3次电够了，顺便吃饭休息上厕所。

150ev里程的混动吧。我平时白嫖公司的电上下班，也就偶尔周六周日和节假日出去浪，一年下来油费才千把块钱，香爆了

如果你怕里程焦虑，建议选纯电！不要觉得混动能开得远！你真要买了你会发现你更焦虑，用电毕竟比用油省钱，用电用得爽你会舍不得油钱，频繁充电。当然你因为公司可以充电，或者只是为了方便过年回家，也不是不能选混动，你就衡量一下，是不想频繁充电还是不想跑不了长途。但我觉得长途一年就一次，充电一年要经历很多次。是我我会选纯电

你这家庭情况基本跟我一摸一样，我就是去年买的宋plus混动，刚好过年开回家一千公里，平常都是市区用。如果选纯电，回老家改成高铁飞机回去，不开车。如果家里能装充电桩，就选混动，充电不麻烦，平时当电车开，跑长途就用油。

我上班来回65公里，回老家单程400公里，回老婆娘家200公里。公司可以有充电桩，每天到公司我上班车充电。一年跑2万公里多些，周末偶尔回我老婆娘家，其他时间出去玩。住的小区没有充电桩，但距离最近充电站500米，老家、老婆娘家距离充电站也在1公里以内，挺方便。

方便充电 一年不超过2万公里 选混动 要不然就纯电

从你的需求来说，混动很合适，毕竟谁也不想过年回家被堵在路上，不想回了老家还动脑筋充电。 不过宋的混动是油改电的平台，而且纯电续航就那么点，也只够当纯油开。如果你本来是油车车主那没问题，如果第一辆车，还是不大建议——通勤50公里，电池虽然够用，但是相信我，每天充电体验很差的，买插混只当纯电用的话，至少得保证充电一次通勤三天。

看看唐 汉

听我的，买混动吧。我买车我就不喜欢有旅程焦虑，节假日要出去玩吧，不好充电的，人多。包括回家虽然就一年一次，但是都是高峰出行，充电太麻烦了，不是在充电就是在充电路上。虽然混动纯电续航不久，但是你上下班充电方便就可以，又不影响你时间。

过年回家1千公里纯电就不太合适了。平时上班25公里又特别合适

经过理论分析，有待实践。本人刚定宋ev纯电,原因如下:🈶独立出库可装充电桩，工作日每天75公里，家里还有一辆油车。就是在东北，怕冬季续航不行

红旗EQM5，82度三元锂电池，续航620公里，2990轴距，尺寸比A6还大一丢丢，如果不在乎智能的话，这车家用相当合适，吉林现在卖，才11万左右。

买个110公里混动比较好，过节高速充电桩排队的，你可以想想带着老婆孩子等的场景 110公里续航够你城市通行就行，回老家真得混动，用点油总比服务区等几个小时好现在我过年回来都得去服务区看看排队的纯电，哈哈。

建议你买混动，可电可油长途无忧。

要么纯电，要么纯油，宋混动油耗亏电不会低，选择油车的话可以考虑德系、日系，混动车后期维护、维修成本更高，而且要经常跑去充电，非常麻烦