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    比亚迪宋Plus到底选混动还是纯电

    02-26发布

    本人33岁,已婚,一个女儿2岁多,夫妻一个月工资加在一起2万多点,无房贷,手里有30个,平时上下班25公里左右,上班的工业区有充电桩,想买个车平时可以去玩,也可以过年回家1千公里的路程。宋plus是选择纯电还是混动,今年何时买比较便宜呢

    作者提到的车系:


    • 不考虑过年开车回家,纯电即可。 考虑开车过年回家,就得混动了,春运的时候,充电排队要命。

      评论发表于02-26
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      wangcx0808

      宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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      要便宜年底买,理由1,为冲量完成任务,各厂家商家都会降价;理由2,由于车企商家内卷严重,通过时间的洗礼,将会淘汰一部分车型;理由3,选插混的宋大妈150纯电续航的,她的口碑一直不错,年底可能有新款出来。

      评论发表于02-28
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      wh35636这个

      宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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      你这家庭情况基本比我差一点点

      评论发表于02-26
      • 老哥这车两年驾驶体验怎样,想买礼貌询问

        回复发表于03-05
    • 如果你怕里程焦虑,建议选纯电!不要觉得混动能开得远!你真要买了你会发现你更焦虑,用电毕竟比用油省钱,用电用得爽你会舍不得油钱,频繁充电。当然你因为公司可以充电,或者只是为了方便过年回家,也不是不能选混动,你就衡量一下,是不想频繁充电还是不想跑不了长途。但我觉得长途一年就一次,充电一年要经历很多次。是我我会选纯电

      评论发表于02-27
    • 建议买宋L长续航,平时上班不用说,过年回家1千公里途中补2一3次电够了,顺便吃饭休息上厕所。

      评论发表于02-26
      • 你能充上电吗?这么顺利?

        回复发表于02-26
      • 下高速充会好一点

        @执着的风声9AF你能充上电吗?这么顺利?

        回复发表于02-27
    • 混动吧,情况差不多,我家两娃,有家充。 老家1100公里不到,自己用着舒服就行。出去玩啥的都方便

      评论发表于03-02
      • 后期保养贵不贵

        回复发表于03-03
      • 暂时还在薅4S羊毛

        @用户5270329510392后期保养贵不贵

        回复发表于03-30
    • 你这样的情况可以买两台车,一辆七八万的纯电专门上下班送娃代步,一辆十万左右的油车春节回家,两台车价格加起来和宋差不多,还可以做到夫妻俩一人一台车,且不妙哉!

      评论发表于02-26
    • 你这家庭情况基本跟我一摸一样,我就是去年买的宋plus混动,刚好过年开回家一千公里,平常都是市区用。如果选纯电,回老家改成高铁飞机回去,不开车。如果家里能装充电桩,就选混动,充电不麻烦,平时当电车开,跑长途就用油。

      评论发表于02-26
      • 插混车,在混动模式出问题的情况下,电动也不敢用,个人插混经历,纯电或纯油

        回复发表于03-02
    • 方便充电 一年不超过2万公里 选混动 要不然就纯电

      评论发表于03-05
      • 混动后期保养成本比油车高吗

        回复发表于03-05
      • 理论上多个电路保养 但是买车时可以让多送几次纯电保养 毕竟纯电保养是没有成本的,很多厂家都会送好多次的

        @用户5270329510392混动后期保养成本比油车高吗

        回复发表于05-09
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      从不信儿豁

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      150ev里程的混动吧。我平时白嫖公司的电上下班,也就偶尔周六周日和节假日出去浪,一年下来油费才千把块钱,香爆了

      评论发表于02-26
      • 哥这车驾驶2年如何 准备今年买,礼貌问下体验,插混保养费用高麻烦吗

        回复发表于03-05
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      閃光乄88

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      我上班来回65公里,回老家单程400公里,回老婆娘家200公里。公司可以有充电桩,每天到公司我上班车充电。一年跑2万公里多些,周末偶尔回我老婆娘家,其他时间出去玩。住的小区没有充电桩,但距离最近充电站500米,老家、老婆娘家距离充电站也在1公里以内,挺方便。

      评论发表于03-02
      • 你好,兄弟,混动后期保养成本是不是比油车贵

        回复发表于03-03
      • 燃油车不清楚。比亚迪混动官方要求是总里程每7500公里HEV混动里程每5000公里保养一次。但我跑2万公里,混动里程只有不到3000公里,4S店跟我说一年保养一次就可以了。比亚迪纯电官方要求是2万公里一次,首保5000公里。保养套餐有三档六种,三档分别500、700、800元左右,区别在机油品牌。一年算两次保养1000-1500元。

        @用户5270329510392你好,兄弟,混动后期保养成本是不是比油车贵

        回复发表于03-05
    • 从你的需求来说,混动很合适,毕竟谁也不想过年回家被堵在路上,不想回了老家还动脑筋充电。 不过宋的混动是油改电的平台,而且纯电续航就那么点,也只够当纯油开。如果你本来是油车车主那没问题,如果第一辆车,还是不大建议——通勤50公里,电池虽然够用,但是相信我,每天充电体验很差的,买插混只当纯电用的话,至少得保证充电一次通勤三天。

      评论发表于03-05
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      大气豆浆872

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      看看唐 汉

      评论发表于02-28
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        tianmingdong

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        过年回家1千公里纯电就不太合适了。平时上班25公里又特别合适

        评论发表于03-02
      • 红旗EQM5,82度三元锂电池,续航620公里,2990轴距,尺寸比A6还大一丢丢,如果不在乎智能的话,这车家用相当合适,吉林现在卖,才11万左右。

        评论发表于02-28
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        灰唐帅

        唐DM-i车主·车龄2年

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        买个110公里混动比较好,过节高速充电桩排队的,你可以想想带着老婆孩子等的场景 110公里续航够你城市通行就行,回老家真得混动,用点油总比服务区等几个小时好现在我过年回来都得去服务区看看排队的纯电,哈哈。

        评论发表于03-01
        • 经过理论分析,有待实践。本人刚定宋ev纯电,原因如下:🈶独立出库可装充电桩,工作日每天75公里,家里还有一辆油车。就是在东北,怕冬季续航不行

          评论发表于03-10
          • 充电方便的话完全没问题,冬季也就是多充几次电而已,峰平谷电费几乎忽略不计

            回复发表于03-11
        • 小王同学60头像小王同学60头像

          小王同学60

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          听我的,买混动吧。我买车我就不喜欢有旅程焦虑,节假日要出去玩吧,不好充电的,人多。包括回家虽然就一年一次,但是都是高峰出行,充电太麻烦了,不是在充电就是在充电路上。虽然混动纯电续航不久,但是你上下班充电方便就可以,又不影响你时间。

          评论发表于02-28
          • 你怎么不跟人家说油要保养电也要保养,dmi保养就是蛋疼

            回复发表于03-01
          • 还好吧,基本买车送6次保养,每年续保再要一次,够用多少年了?你纯电到时卖车比混动更不值钱。在意这点蝇头小利

            @_KyoK_康540你怎么不跟人家说油要保养电也要保养,dmi保养就是蛋疼

            回复发表于03-01
        • 混动啊,1千公里路,电车冬天续航打折扣,高速充个电两三次吧至少,每次排队少说也得半小时,所以高速还得油,平时上下班想充电充电忘了充电就开混动强制保电,还能给电池充电,我的情况一个月下来半箱油也用不到,有时候担心油放太久不用会变质伤车,所以偶尔还得切换一下油,你的情况充一次电最多能跑一周呢

          评论发表于03-12
          • 要么纯电,要么纯油,宋混动油耗亏电不会低,选择油车的话可以考虑德系、日系,混动车后期维护、维修成本更高,而且要经常跑去充电,非常麻烦

            评论发表于02-26
            • 宋plus,纯电是油改电不推荐,纯油已经停产多年,没办法只能买混动。

              回复发表于02-26
            • 宋的亏电油耗也不高。春节从深圳开回湖北1000公里,只用了400元油。当然,半路上休息充了两次电。

              回复发表于02-27

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