如果是市区或者国道一次性跑，那续航很差了，如果一次只跑几公里 那续航就算是好猫的正常水平。

一样一样，我的零跑大冬天也这样，电车磷酸铁锂的都不太行

说句不好听的，你不把用车环境发出来就是耍流氓了，好猫续航是不咋滴，气温低或者跑高速是崩，但其他磷酸铁锂也是一个尿性

这几天跑两百公里路 一百多都是高速 续航掉了三百 打七折 没开空调

试驾的时候就发现了，跑了8公里，掉了16公里的续航，但还是提了，因为其他电车也差不多，老婆觉得好看，市区代步而已，无非充电次数频繁一点，如果需要跑高速的话还是谨慎点，最好别买纯电

和开油车一样。看脚法，我开，冬天最低一次3折，正常开6折。 我媳妇儿开就是7折。

哪一个电动车冬季续航不是打半折的，你找个出来试试

温度8到12度，上高速不开空调，速度110到130，续航也只有200公里，三元锂电池401版的

冬天零下三五度我四五折，，零上四五度高速一百二五折，其他不开热空调市区道路我七折多八折。

256还嫌少？我买的2023尊荣版刚提车一个月，充满电就没跑过200往上，最多的一次跑了180就没电了

你是什么电池？我的是2022款宁德时代的磷酸铁锂，续航还可以，每隔一天就要跑一次机场高速，冬天零下打折最狠也才五折到六折之间，你这个温度一般都是七五折到八折之间，前几天充满电跑了230公里，续航还剩110公里，气温8-10℃

这车就是上下班代步用的，没别的，就好看，跑远路我是绝不会开电车的

到别的车友圈看看，都一样的啦

50度的电池，电机功率大，如果和其他品牌车型，十万的价格六七十千瓦功率，估计续航还能实一点

这个价位的就这样了，和油耗一回事。短途代步就够了

续航冬季衰减确实严重，冬天勉强一百八到二百公里。我23年2月的好猫，冬天经常抛锚，好几次车停路边打不了火、无任何反映，每周可达两三次，在经历多次搭电后，实在忍无可忍，拖回售后说小电瓶自动放电，给换了一个，现在天冷出门都不敢开这车

这个是新车机系统？

你这2049-1793，已经很不错了

要不你便宜点卖给我

保时捷减配不是很正常