认证：雷克萨斯NX车主·车龄6年
简介：这个人很机智
和车谈对象
提问那些13以内落地都是咋谈的？我这昨天去问了，乞丐加6000多的包落地14.5了...最后出门前销售再次挽留说现在下订最低可以做到14.3左右外送一些乱七八糟的小物品，想想还是先算了，我本来是奔着13左右落地去的。另外有一点听着不舒服，谈价过程中我说可能也就在ID3或好猫间选一款了，这销售竟然把好猫贬得一文不值，还说什么那是山寨货，懂的人不会看那车...这也坚定了我最后的离场，你可以优秀，但不要贬低别人！反正有车开等等再说吧。
顶配缤果 VS 丐版好猫 8.38和10.78，差价2.4w 电池：好猫多18度成本约1.4w，剩差价1w 电机：好猫马力大1.1倍，成本约多4k，剩差价6k 其他：空间，底盘，用料（好猫重450kg）等等优势足以抵消剩余的6k差价，然后再加图上的配置...哪个性价比高一目了然。 如果缤果当前价格降1万，性价比才勉强和好猫打个平手。 以上都是个人看法，轻喷... 就因为家里婆娘前阵子看中了缤果外型，我才在这晃悠着，男人买车比较理性。当然现在基本上成功把她引导到好猫和id3上去了
提问哎呀，碰到个小问题至今没摸透，望车友解答：怎么设置在打开车门后，车内灯会自动亮？然后关门一定时间后自动熄灭（不锁车）。自己捣鼓了好多次，就是没实现…
1.在车窗打开一部分的情况下，关门时能看到玻璃轻微晃动，主要是前门； 2.黑色门边框有一点点松，关门或者按压有空隙的感觉； 3.按门把手解锁和打开后备箱按钮偶尔会失灵或者难按； 4.雨刮声音蛮大的，不是说提车要换雨刮，我没有； 5.傍晚天还很亮自动大灯就开了。偶尔过天桥下会打开，但出了天桥还是亮着需要手工关闭自动大灯再打开才行。 你们有上述几个情况吗？特别是1，2两点让人用着觉得很拉垮…
这两种模式有什么区别？有车友知道吗？
提车也快一个月了，由于新老车混着开，所以才到1000公里。 想到一点说一点吧，先说比较满意的部分： 1，省油。确实省，我一直纯油开还没充过电，根据自己加的油减掉余量，当前油价1公里约等于4.5毛，表显水分大概比实际少10%左右； 2，静谧性满意。除了静止状态下的突然发动机启动，其他时候发动机噪音和振动感觉不是很明显，稍微开点音乐就能忽略掉； 3，自动驻车逻辑很舒适。轻微点刹车至停车不会驻车，稍微加点力才会驻停，这就很好区分了在缓慢跟车和等红绿灯情况下的使用需求； 4，车机功能丰富，接地气； 5，外放电太实用了，五一在外肚子饿了跑回来烤了几根香肠吃…后续打算再添点装备，露营、野炊走起。 接下缺点，也是比较明显的： 1，底盘真的软，低速斜着过减速带，那是晃到你怀疑人生；速度稍快了转向也让人缺乏信心； 2，容易脏。不知道为什么另外那辆也是白色看起来挺干净，这辆四门和屁股却脏得一塌糊涂； 3，空调风速3档及以上那噪音很大； 4，音质很拉垮，后期打算换掉，先忍受着； 5，雨刮声音有点大； 6，夜间开灯后，这档把像带了鳞的眼镜蛇头（副驾女同志发现的，她表示看起来有点恐怖） 用车太短，暂时先这么点吧
1.什么情况下日行蓝灯会亮？ 2.如何在驾驶结束停车后仅“熄火”，但保持车机通电状态（非关闭电源后再按启动操作） 3.如何启动即自动播放各种模式下的音乐？ 4.ktv下，如何解决话筒声音量调到最大后依然声音很小？ 5.如何让能量流这个动力图全屏显示？ 明说吧，刚提车没整明白，忘老司机解答
赶在清明放假又因疫情禁止上山，正好腾出空来捣鼓捣鼓这个事。但之前一直有预感不会那么顺利，果不其然，今天说是金融政策改了，只能按现在的走，比之前的免息方案多出1000左右利息，按老方案会要什么各种流程资料签字…罢了罢了听得我头大，懒得废话多这1000我接受了。前面告知销售110两驱哪个快就提哪个，现在低配就低配吧，无所谓了。最终等车止于第97天，那么，我先撤了，没到的你们继续吧
emm，大概能刮1/3的范围
今天再次去看了下拿铁dht，也去吉利了解了星越L混动，但最终还是选择了你。软磨硬泡许久只要到了普通膜升级一下，剩余的其他东西一概回答没有，真没有，确实没有...110低配说到车早一个月左右，想想也差不多够用了，还少点故障（自我安慰），只是服务还是一如既往的差。罢了就这样吧，等车大军+1
基本上是这个价了，最后再减掉盲订的1100和上市的优惠，你们了解的价格如何？大杯都这价了还是差点意思试驾还算满意但说不上惊喜，而且试驾车大杯选配了很多超大杯的配置，毕竟上市的大杯却远不及这辆试驾车，就看明天价格有没惊喜了
昨天试驾了拿铁大杯，不过试驾车选配了很多东西，连销售都说没见过实体按键的空调控制面板长啥样。。。后来就去看了玛奇朵的，估计差不多。 说说自己的感受：外观大气也很高大，看的白色，整体视觉效果跟摩卡接近了。悬挂支撑还不错，软硬度也符合我自己的感受；抬头显示刚开始看着有点犯晕，眼睛需要聚焦，过几分钟后就适应了；提速给力，上了60码以后风噪胎噪还是挺明显的，风噪特别是后视镜和头顶前上方的位置严重些；中控台太高了需要适应，中控屏响应很快无任何卡顿；不少人说座椅很舒服，但我感觉一般的水平，有点偏硬，可能之前的车坐垫比较软吧，包裹性还行；后排空间很大，我175身高可以跷二郎腿，中间稍突出2,3公分，几乎全平，很赞；尾箱空间中规中矩，也没备胎。。。 最后说说价格，算的大杯分期2年8万，裸车172800+4000手续费+600上牌+15292购置税+5500保险（多退少补）-1100预订，总计197000左右落地。最后会根据正式上市价格按比例从上面减掉，销售说最终预估在194000的样子。店内除了99元送599元油卡活动（需12号之前下单预定才享受），赠品只有全车脚垫，剩下无任何优惠和赠送了。 后来又去试驾了宋PLUS DMI，对车来说都挺香，印象深的是风噪方面我觉得比拿铁好，除了等车4-6个月，另外服务方面WEY甩比亚迪一条街。。。进比亚迪谈车看车试驾个把小时，连杯白开水都没喝上。。。WEY进去坐下就问我喝点什么，要了杯咖啡，虽然味道不怎么样哈哈，销售也比比亚迪热情多了，唉。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
