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3.8折骨折续航，这次不是在北方呢
02-01发布于：零跑C01车友圈
525丐版。坐标合肥边上小县城。今天雨天充满电县城，国道，乡道跑一跑5折不到。上周去滁州单程180来回370公里，回来时候少跑了60公里高速走的国道，等于310公里高速。满电去的到滁州充了50块钱电回来的。。。我还吹牛皮就是打折310公里来回应该没问题。打脸打脸。高速续航到滁州180公里表显剩余18％。525✖️88％就是462。实际跑了180。高速3.8折。我就想知道，测评400多公里怎么跑的，是推出来的嘛？还是从珠穆朗玛峰上面下来的。空调又是槽点可能是我自己不会用开AUTO才有热风，但是前档就一点看不见就出风口一线天20公分宽看得见。如果开前档吹风，那车里就是冷风冷嗖嗖。
作者提到的车系：
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还好买了几何。前天江苏回河南高速还能开400多公里。我的是600续航的
评论发表于02-01江苏徐州丰县到河南商丘夏邑。也得80公里，续航可以
回复发表于02-02什么意思
@热闹艺术家42i：江苏徐州丰县到河南商丘夏邑。也得80公里，续航可以
回复发表于02-02
63度的电池，你这不到50公里就干到了16度电，那肯定连200公里都跑不到了。 看看是不是堵车时开空调费电比较多，还是其他原因，这个能耗确实太高了
评论发表于02-04这是显示15KW/100km算是正常能耗。显示能耗没超过20kw/100km但是实际跑，今天下雪30公里干了20％的电，电耗应该是30多个。
回复发表于02-04这个车能耗高，加上一开除霜续航掉的非常厉害。开暖粉不能除霜
回复发表于02-05
兄弟看你这个表显，还剩35续航+246=281公里，合肥温度2度左右。 以我为例: 我在重庆温度5～10度左右，充满动态是330左右，在城区实际也就跑310公里左右，上周我回了一趟高速，差不多跑完电量也就撑死只有300公里。所以咱们差别不是很大，气温你要比我低一些。 还有一个你用过慢充充满过吗？
评论发表于02-01我一直用的冒充充的，就跑高速那次用的快充。
回复发表于02-01重点是高速，高速我才跑180公里就剩百分之18的电
@热闹艺术家42i：我一直用的冒充充的，就跑高速那次用的快充。
回复发表于02-01
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