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太搞笑了。 智己ls6是低配400v高配800v。 直播测试的是高配800v碳化硅平台，电耗当然跟g9顶配差不多了。 但问题是，ls6的65%车主买的是低配400v车型，跟测试的有啥关系？人家800v碳化硅牛逼，跟你400v啥关系？？？ 其次，g9全系800v，低配续航打爆低配ls6，这种恰饭博主就一定不敢测了，呵呵。
评论发表于2023-12-03智己顶配“飓风电机”，总功率579kw，零百加速3.48秒。整备质量：2432kg。 智己标配“黑标电机”，功率231kw，零百加速5.9秒。整备质量：2150kg。 如果拿标配智己来测，能耗会更低，因为更轻！
回复发表于2023-12-03哦 原来应该拿71度电池的LS6去跟他们比才公平
回复发表于2023-12-03
我发现一个问题，是否涉及欺诈，需要一起谈讨。我订购了760超长续航版，主理讲如果选择低风阻轮毂，CLTC续航是760，如果选轻量化轮毂，会吃掉约35的续航，CLTC续航会是725。如果真是这样，我也理解。但实际情况是，你去充电会发现，选择轻量化轮毂后，充满电表显续航是725，并不是上路后轻量化轮毂吃掉了35，导致760降为725。难道选择了轻量化轮毂，上汽集团为了控制成本，把100度电池也调整小了？
评论发表于2023-12-03是不是轮毂变化了，行车电脑是知道的
回复发表于2023-12-03行车电脑不知道，但出厂初始化会根据你选的配置去人工设定 换句话说，760本来就是用低风阻轮毂测出来的，用轻量化测不出760的cltc。上汽如果不根据轮毂配置来设定初始值。比如配了轻量化轮毂却给你标760，就是欺诈。不说友商会不会整你，起码车主都不会放过你
@空手握锄头7：是不是轮毂变化了，行车电脑是知道的
回复发表于2023-12-03
照片里显示同路段LS6行驶时长远超G9的时长，是我理解错计时方式吗？还是说LS6速度就是比别的车低
评论发表于2023-12-03g9只要停车就不计时包括红绿灯的时候都不计时，ls6只要车灯亮着都计时
回复发表于2023-12-03正解 只要动车后就不会清零
@平地飞行柯基基：g9只要停车就不计时包括红绿灯的时候都不计时，ls6只要车灯亮着都计时
回复发表于2023-12-03
这个能耗差不多 我试驾时 看电耗差不多
评论发表于2023-12-03
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