燕国嫖圣高渐离

于是向左看：LS6上市后，订车是被颜值吸引，盲订锁单是被价格、配置吸引，但是在锁单后等车的时间段（近一个半月）每天都会关注各种平台的文案，都在说LS6的续航不行，说什么基本续航都在4-5折（尤其我订的是560续航的标准版），说实话在那段时间确实有点打退堂鼓，但是用车环境基本都在市区（周末偶尔会有周边游），抱着第一台电车试一试的态度，大不了多充几次电呗（反正准备装家充、反正加油省），🤡其实主要是媳妇态度很坚决（就是喜欢样子，喜欢内饰），最后在12月下旬提车了。 在提车的第一周，由于北方天气降温（那段时间气温基本在零下8度—零下20度之间），电耗确实不乐观，动辄25左右的电耗（而且也与刚提车脚感有关系，身边朋友电车在那个温度下也都基本电耗接近），现在在行驶1300公里后，基本适应电门，而且近期气温回升（5度—零下10度之间），电耗也瞬间降下来了，基本可以保持在7.5折到8折之间，相信随着气温的回升电耗会越来越低。 图1电耗:110/（560-421=139）=0.79，79折（看气温，基本零上气温电耗都比较稳定）。 图2电耗:81/（560-455=105）=0.77，77折（看气温）。 不开怎么知道，只有真车主才有发言权，不要被“黑粉”带跑偏，这个价位智己LS6果断冲，不用犹豫。

股东626：零度开空调定速100大概有cltc56折22千瓦，不开空调大概19 20，120开空调能耗直接爆炸28 cltc 43折。东北跑高速一定规划好。城区16-20看各种状况，充电70%以前基本上看桩多快最快见过80kw，70 到80 50kw，80-90 3 40kw，92%过后直接掉到16kw没有快充意义。

头号智客：