提领克08两天以来的感受

我是120halo车主，提车刚满两天，之前一直在各种品牌车型中来回研究，猛龙，护卫舰07，油老虎坦克300，旅行者，银河l7等等，尤其猛龙，如果当初没去看08，已经提了，因为大定金都交了。最终选择08的原因是新平台，内外颜值，配置，尤其是23喇叭，还有综合以上因素所体现出来的性价比。两天使用下来的感受:1、动力充沛，除了深踩油门稍有延时，其他时候随踩随有;2、低能耗，我用超级增程模式，不设保电，随便开，直到把纯电里程从100开到13，看app数据算下来，每公里不到3毛。如果一直不充电，只当油车开，按论坛其他车友说的6升左右，我信！当然，买20度电池的车，肯定要充电开，才能真正体现其价值;3、整体性出色，内饰颠簸路段无任何异响，底盘很整，隔音我感觉不错，我试过纯电里程只剩13km的时候切到强制保电，发动机冷启动，夜里马路上，关掉空调，关闭车窗，噪音，抖动，均可以忽略不计。好车！4、hud,音响我感觉都很好，抬显不糊，音响调一下均衡后也很爽。 再说一点发现的问题，都是系统层面的1、显示界面空白处可打开后备箱，最无脑bug;2、D档开车过程中，如果解开安全带，深踩刹车，无法实现自动驻车功能，就是那个绿色的小a不会出来了，即便刹停，放开刹车，车子继续走，我很不解为何会这样设计，自动驻车和安全带有什么必然关系?3、既然是手机厂做的车机，为什么不能像手机那样，上滑调出先前使用过且当前还在后台运行的应用界面，这样让我能方便选择调出，也可以一键全部关闭，以减少内存占用率。4、选择关锁关闭车窗选项后，遮阳帘也会自动关上，我感觉可以多一个‘可以不关遮阳帘’的选项。希望这套系统将来能越来越完美。 以上是两天的体会，总之，瑕不掩瑜，如今的国产车20万，能达到这样不输甚至超越国外品牌的设计制造水准，这么高的调教水平，我很意外，也很自豪，都是国家好政策下内卷的结果。吉利从20年前一个生产破豪情小破厂，成长为如此有眼界有实力的牛厂，令人刮目相看。当然，耐久性也是考验产品力的重要因素，希望08不会让我失望。这点，希望国产们能向我的老丰田锐志看齐，v6后驱，17年来兢兢业业，没有出任何问题，只不过随着时光流逝，渐渐成了上一个时代的好产品。 最后，要提一下我老婆，一个不懂车不爱车的女人，却任由我天天潜水汽车论坛，在老车还能好好服役的前提下，纵容我换车我很感谢。衷心祝愿大家都平安健康，心想事成！祝愿不久的将来，中国车能傲立全球！