艾瑞泽5，万里扬018

是的，吉利和长城的很优秀，奇瑞用的格特拉克也很垃圾，就是h6当年不用的

奇瑞用的上汽380湿式双离合不错，比格特拉克质量好

准确来说是油管脱落，属于装配问题。可以加固或者更换。

是第四代帝豪同款变速箱，有几例出现变速箱3万公里磨铜套，

老款吧

确实

跟带不带T有毛线关系，说的是变速箱不行。

九速和7速

那个好点

自吸那么点扭矩都是用18

最新款换9速25了，以前7速18

你说磨铜套的原因是因为什么呢？纳闷

输入轴连接液力变矩器，液力变矩器连接发动机飞轮盘，如果磨损铜套，那就说明这块位置偏磨失去平衡了，要么发动机抖动引起液力变矩器偏摆，要么液力变矩器本身出厂就没有做偏摆轴径测试，另外油压不达标，配件质量差，地板油起步，配件公差太大都是有可能的。

18是新款，自吸款用的

你是真没了解过，全系1.5L都是018，025是1.5T的

我的艾瑞泽5才一万公里，还还没出现这个问题。你的多少公里了？

我的跑了1.2万公里了，前天突然出现 出车库爬坡踩油门车没任何反应的情况。开到售后，检测说没有故障码，这质量真让人担心。