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极石01这个车两年后还在不在
2023-09-14发布于：极石01车友圈
极石的股东包括两家，比例不明 1.魏桥集团，山东最大民营企业 2.上海洛轲智能，投资方包括石头科技关联方，腾讯投资，红杉资本，IDG中国，寇图资本，（今年据说有个更牛的投资机构，但没有官方发文，所以不写了） 黑子一般黑两年之后还在不在，就是黑洛轲智能 各位想想 这些顶级的投资机构，都是瞎子吗？投一个两年就会倒闭的企业？ 这些顶级的投资机构，什么时候吃过亏？让企业倒了自己亏钱？ 这些顶级投资机构的操作，一般都是为这个企业引流，然后上市融资，得到更多资金之后，变成良性循环，最后减持套现。 水军黑子与其担心这个车企两年之后还在不在，不如担心一下自己的车什么时候停产。 比如这个17年成立的品牌，6年停产13款车，平均一款车生产2年，你确定你买老势力，就买得到配件？
作者提到的车系：
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去了解一下ofo 然后摩拜 百团大战 亏钱不是正常吗 人家只是战略投资 我说一句话 极石必倒闭 不信你看着
评论发表于2023-09-17百团大战看起来企业多，但你看看红杉IDG寇图和腾讯投的是谁？不就是最后获胜的那家吗。它们每一家可能会投错一次，四家都投的有失败的先例吗？？ 摩拜和ofo确实有大牌机构投钱，但是也没有极石的大牌。并且这两家那么烂的商业模式，最后还是有美团和阿里给他们售后了。 极石有这么大牌的投资人，成功概率相当的高。一两款车卖不好，还会有大企业开给它兜底。 你现在说极石要垮，那我们赌什么？
回复发表于2023-09-17你要赌什么就怕你赖账
@极石1号粉丝：百团大战看起来企业多，但你看看红杉IDG寇图和腾讯投的是谁？不就是最后获胜的那家吗。它们每一家可能会投错一次，四家都投的有失败的先例吗？？ 摩拜和ofo确实有大牌机构投钱，但是也没有极石的大牌。并且这两家那么烂的商业模式，最后还是有美团和阿里给他们售后了。 极石有这么大牌的投资人，成功概率相当的高。一两款车卖不好，还会有大企业开给它兜底。 你现在说极石要垮，那我们赌什么？
回复发表于2023-09-19
我没有跟你杠的意思啊，如果一家新势力，获得过沙特主权基金、阿美石油公司、上海电气、兴业证券、南宁、长沙、平度等地方政府平台投资。那这家企业一定能活得很久吧？
评论发表于2023-09-16沙特给钱了吗？签个开口合同就回国宣传。结果沙特转手就投资高合了，第二个月你就停产裁员了。剩下的那些各种地方政府平台，你以为真的能从他们手上拿到钱？ 天际这种企业，成立之初就是去忽悠地方政府，“你给我50亿，我给你建个年产30万辆车的厂子”。结果长沙的50亿是一块地，天际的30万辆工厂是众泰的二手生产线。
回复发表于2023-09-16鬼才信！
回复发表于2023-09-28
人才，商人看的是利益，你没有利益你觉得你作为投资人还会投资吗？这些差不多就是股份合作，你牛了人家分钱，你不行了人家撤资，一切看的是市场。竟然还有人买车看这些的真是人才辈出啊。
评论发表于2023-09-14你见过腾讯红杉什么时候像你说的那样扯资？你说说股权投资怎么撤？你当是你们几个人合伙开个火锅店吗？说撤就撤？
回复发表于2023-09-14腾讯撤资的影视剧多了去了，很多当初宣传力度大演员阵容大的最后连播机会都没，红杉撤资的品牌也很多比如集科，香浓，爱德韦宣多了去了，你以为红杉谁说了算？沈南鹏？人家是有50多位大股东的合伙人投资公司，股东是要看到利益的，你投资了没回报股东是会亏钱的，是有权利逼你撤资的，红杉的主战场是互联网比如携程，阿里巴巴，京东这些，投资新势力汽车领域也可以说是一次摸着石头过河的尝试，这个石头是谁不用我说吧？
@极石1号粉丝：你见过腾讯红杉什么时候像你说的那样扯资？你说说股权投资怎么撤？你当是你们几个人合伙开个火锅店吗？说撤就撤？
回复发表于2023-09-15
风投产业什么时候能和家族产业比稳定了诚然长城 比亚迪停产几十款但家族产业会会不惜一切保品牌，风投利益为主不见盈利马上止损撤资。在说生产厂还不如江淮一个以老头乐为主的厂家质量可想而知，再看设计明眼人都知道是什么原型，而且入场时机小米现在可能能插进来，华为不造车弄系统，没有国民认知度起步30+的企业拿什么拼
评论发表于2023-09-19风投钱都给到账上了，还怎么止损？父传子的家族企业死得还少吗？七大姑八大姨造车，造得出个什么？
回复发表于2023-09-22这些钱对风投来说，就是试一下水。
@极石1号粉丝：风投钱都给到账上了，还怎么止损？父传子的家族企业死得还少吗？七大姑八大姨造车，造得出个什么？
回复发表于2023-10-05
实话说.这个车的颜值不错.但是定位有些偏差.既然场景都是穿越露营.为什么不在这方面多下功夫.把功能做得极致点.都集成选装厨房了为什么没冰箱？还有穿越露营最大需求是什么？就是临时用水洗澡吧.能不能集成加热储水箱在底盘或者机仓？轻越野？增程越野我觉得有点不现实.L9我跑了3万多公里好路烂路都跑过.虽然没换过AT胎.但感觉没变速箱或传动轴的电车真的是空了吹.电池虽然多了10度.但是电机功率也增加了.是不是意味着电耗也会增加.那么230纯电是不是只是理论？还有前后杠是什么材质？希望别和理想一样是塑料.轻轻一碰塑料卡子全断太脆皮.既然楼主也说了走的路线和理想不一样.那么主打穿越家庭露营和通勤.侧重点能不能放在纯电续航和长途穿越的续航上面.和皮实耐用上？车身强度高不代表覆盖件强度高吧.集成智能化怎么多探头传感器.走穿越路线经常磕碰到插到.别跑一圈回来去校这些东西都花几大千.多听点建议希望把极石打造成一个真正移动的家
评论发表于2023-09-26这车定义的就是，城里上下班，L8有的这个车全都有。周末出去玩，坦克300有的，这车有80%。 至于集成水箱啥的，后备箱拉一桶农夫山泉就行了。
回复发表于2023-09-261.集成水箱啥的，车上固定水箱补水本来就麻烦，不如带两个桶来装水洗澡。 2.增程越野，L9跑3万公里烂路，是怎样的烂路，怎么统计出来的？空气悬架寿命刚得住3万公里的费铺装路？磨损情况有多少？ 极石的专门为越野打造了一套四驱系统，坦克300能去的路，极石能去90%。好汉坡，成佛坡，阿拉善都去过，不会出现L9卡在成佛坡的情况。 3.外围件是否是高强度，极石终身质保，如果是出去越野，抖坏了的摄像头雷达肯定是包换的，如果是磕坏了……无论什么车，你只要有这些雷达，磕石头都会坏，跟外围件用铁还是塑料无关。
回复发表于2023-09-26
投资机构都是广撒网，又不是只投一家，而且投资规模和目的也差别很大，不要以为有他们投资就不会亏钱，不是说车企本身好不好，而且这个市场已经容不下新车企了，还是一个没有核心竞争力的车企，明年小米汽车会彻底关上新能源的大门开始大清洗，极石这种车企几乎没有生存下去的可能
评论发表于2023-09-16你自己去查查，威马，天际，爱驰，绿驰，钱途，长江，国机智骏，拜腾，博俊，塞菱……这一系列新势力。除了威马拿了一笔百度的钱之外，其它有谁真的拿到大投资机构的好钱。都是在骗地方政府，但是地方政府也不是傻子。 恒大，宝能这两个玩汽车，也是为了圈地。宝能17年开始投汽车，到21年都没有出新车，跟深圳，广州，西安签了一堆土地协议。恒大也差不多。 极石跟这些失败的企业一丁点关联性都没有。极石和魏小丽的共性1.创始人有过创业成功的经验，2，创始人有足够的资金，进行了非常大的原始投入，3，公司成立之后得到了大投资机构的青睐。。。。
回复发表于2023-09-16我还等着你回复我呢，你怎么可以这样？？？？？？
@极石1号粉丝：你自己去查查，威马，天际，爱驰，绿驰，钱途，长江，国机智骏，拜腾，博俊，塞菱……这一系列新势力。除了威马拿了一笔百度的钱之外，其它有谁真的拿到大投资机构的好钱。都是在骗地方政府，但是地方政府也不是傻子。 恒大，宝能这两个玩汽车，也是为了圈地。宝能17年开始投汽车，到21年都没有出新车，跟深圳，广州，西安签了一堆土地协议。恒大也差不多。 极石跟这些失败的企业一丁点关联性都没有。极石和魏小丽的共性1.创始人有过创业成功的经验，2，创始人有足够的资金，进行了非常大的原始投入，3，公司成立之后得到了大投资机构的青睐。。。。
回复发表于2023-09-17
投资机构每笔投资都是正确的？ 贾跃亭的法拉第资方怎么说？ 汇源果汁的朱新礼怎么说？ 给恒大贷款的银行怎么说？
评论发表于2023-09-16我拿顶级投资机构是为了证明极石成功的概率非常大，你就算想举几个反例，也认真查一下资料吧。 1. 不要把投资跟国内银行贷款混为一谈。恒大可以拿到国内贷款，但它能拿到红杉的投资吗？ 2. 不要把贾跃亭跟极石比。贾跃亭涉及政治太深，打老虎之后，就气数已尽。然后造车骗明星的钱……。连明星拿几十万，几百万的钱都骗，可见是缺钱缺心慌了。 你要找，就找些腾讯，红杉，IDG，寇图下了重注，然后失败的例子。
回复发表于2023-09-16时间会给出答案！兄弟，我理解你的心情，但是分析有用的话，那所有人都去炒股了，还有谁会种地呢。
@极石1号粉丝：我拿顶级投资机构是为了证明极石成功的概率非常大，你就算想举几个反例，也认真查一下资料吧。 1. 不要把投资跟国内银行贷款混为一谈。恒大可以拿到国内贷款，但它能拿到红杉的投资吗？ 2. 不要把贾跃亭跟极石比。贾跃亭涉及政治太深，打老虎之后，就气数已尽。然后造车骗明星的钱……。连明星拿几十万，几百万的钱都骗，可见是缺钱缺心慌了。 你要找，就找些腾讯，红杉，IDG，寇图下了重注，然后失败的例子。
回复发表于2023-09-17
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