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2023款-增程式 / 476马力

亮点配置:

加1.0万升级为下一款(增加7项配置)

全能7座版

+1.0万即可升级为「尊享6座版」

增加配置(1.0万):

尊享6座版

极石01

买车前确实做足了功课，但选择极石却在一念之间。因为我自己需求很明确，就看6或7座的混动/增程，先后看了魏派蓝山、问界M9、理想L8/L9、极石这几款车型，简单说下过程：蓝山的车机不喜欢，到店静态体验就劝退了。问界M9主打智驾，我个人对智驾需求不是那么感冒，觉得车方向盘还是把控在自己手里安全，有驾驶辅助功能就够了。理想L8/L9、极石01，三车对比了最久。极石01的电池比较大，外观的确也更加好看，价格算下来也比理想有优势，但理想销量比较高，是买销量高的还是选实在的、自己更喜欢的呢？ 在我犹豫不决的时候，突然刷到短视频的一句唯美文案：遇事不决，可问春风，春风不语，既随本心。一念之间心倾极石，于是，我开始了试驾、选配、下单等一系列购车流程，并最终选择了白色七座琥珀橙备胎版。在交付中心，我第一次看到白色的大石头，车标独特，整体外观硬朗。交付仪式也很温馨，鲜花和祝福让我感到非常温暖。 目前车子已经行驶了大约2500公里，平时主要使用纯电模式，偶尔在假期外出时会用到油。这辆车给我最大的感受就是动力强劲、操控灵活、空间宽敞且乘坐舒适。虽然是中大型SUV，但车身相当灵活，纯电续航也非常实在。车机界面简洁，交互流畅，无论是触屏还是语音识别，响应速度都很快。前排视野开阔，大屏科技感十足。白色车身与琥珀橙内饰相得益彰，看起来非常协调。二、三排座椅是孩子的最爱，他们可以边看电影边享受座椅按摩，不再吵闹。三排空间也很大，三个成人坐进去完全没问题，非常适合家庭出行。全景天幕更是露营时的绝佳选择，夜晚仰望星空，让人心旷神怡。 值得一提的是，极石的售后服务非常到位，无论是用车问题还是咨询，都能得到及时回应。虽然新系统有些小bug，但OTA更新后都得到了解决。期待未来能有更多好的体验，也希望极石能越做越好，为我们这些车主提供更好的服务。

春风不语6666

一念之间心倾极石，苏州白极石01前来报到

讲真，车子是好车，5米，尺寸比蓝山L8都小，但是空间却很大，空间座位都用心了，电池也大，纯电wltc230多。品牌不行价格也不行。放到25，销量多起来，信心有了，兴许可以，不然现在都没有，哪来的未来。问题的关键是，其他车企尤其是大企业，不知道这是客户需求吗，就是不给你，心思不在用户身上。理想火了多久了，有几个对标出来的好产品。

孰与执手

极石01，是好车，但是需要信心

曾经的十万造车新势力，现在只剩差不多十个玩家了。目前的情况是：有人一掷千金，每年豪亏百亿；有人停产裁员，还在苟延残喘。那么谁会是笑到最后的车企呢?↵
我们看一个造成新势力能活多久，要看三点：1.营收、2.支出、3.融资能力。
1.营收，销量×车价就能知道。
2.支出，员工人数、工厂规模、门店数量就可以估摸出来。
3. 融资，这个最难说毕竟威马和高合放了太多哑弹，每年融资100亿的威马最后负债两百亿，想想都怪！实际上企业融资能力强不强一看老板背景、二看老股东牌面。
一：先说营收
要用动态的眼光看待问题，市场瞬息万变，可能去年还月销数万，到今年就是拦腰减半。也有可能昨天还月销五百，隔几天就销量翻翻。谁也别反驳，这就是市场，毕竟新势力都是靠一两款车打天下。一波市场红利可以带它上天，一只黑天鹅也可以送它上西天！
二：再说支出↵
2.1营收上蹿下跳，支出却稳如泰山。假设你有两万员工，工资+社保一年就得60亿。每天眼睛一睁，就是两千万待缴，这比阎王爷催命还可怕。
2.2再说固定资产，一座工30亿，两座工厂60亿。这些贷款每年连本带息还银行8亿，别说你不用贷款，不贷款拿30亿流动资金建厂死得更快。虽说月销低于一万都不适合自建工厂，但有些人就是头铁，十万块的车卖三千辆就要建两个生产基地，比如威马、又是威马。↵
2.3最后我们说门店，新势力的门店大多都在步行街的购物公园里，一般都是两个门面打通，全部都是50个平方的打底。那种地方，一年租金都得100万，有些企业七八百家门店，几十个交付中心，一年光租金都是10亿。有些人说汽贸城租金低，但是新势力摆汽贸城销售，就像茅台酒摆农贸市场里卖，敢买的买不起，买得起的不敢买。所有走经销商渠道的新势力都死得透透的了，比如威马，妈的！还是威马。
再加上其余零零碎碎的支出，比如办公楼，实验室，水电油气，这个跟企业规模有关，从两千万到两亿都有。这样一算，大而全的新势力刚性支出是一年80亿。
三：融资能力↵
既然卖车不赚钱，就只能靠融资，这个我们小老百姓不懂。只知道威马前脚融资100亿，后脚就马失前蹄；只知道高合刚签了56亿美元的融资协议，然后就落地成盒。只知道蔚来找阿布扎比融资11亿刀，别人就不缺钱了，所以企业的融资能力还得看人。如果他是科技圈有头有脸的人物，那融资肯定会容易得多。
四：最后我们对比一下，大而全和小而精↵
一家大而全的车企，每年刚性支出几十亿，但是它的销售很不稳定，如果出现销量腰斩，那么就会巨亏。另一家小而精的车企，搞轻资产模式，刚性支出不到其它车企的十分之一。那么这两家车企，哪家车企活得更久?
现在就有这样一家小而精的车企，它的创始人是科技圈的知名人物，一点都不输那些头部新势力；它的股东更是全球知名的大资本，可以说是新势力之最；它的产品是最有特色的，一车能抵三车；它的经营是最稳定的，没有一分贷款，现金够花多年。它一步一个脚印，善待每一位老车主，绝不会落入俗世洪流的降价怪圈之中。
各位来评评理，这样的车企会不会笑到最后?
最后我要再声明一下我和威马没有仇，威马是家伟大的企业，它把造车会遇到的雷给趟了个遍，身体力行的为后来者试错。无论它最终结局如何，大家都应该感激它。但那些动不动就说别的车企“是第二个威马”的人，就有点过纷了，世界上有那么多新雷可以趟吗?这种人不是蠢就是坏⋯⋯↵

极石1号粉丝

《十万造车新势力，谁能笑到最后》

请问这个极石，是不是那个什么自动扫地机器人，那个厂家生产的？？品质怎么样？看卖的也不便宜。扫地机器人都这么牛了？？？

淡定原野ZOZ

各位 山东哪里看车 提车比较方便

用户4705446313831

看了实车，空间确实吊打5.1米的蓝山，配置也丰富，车身也大气霸道。黑武士车漆亮眼，槽点来了：车子还是工程车，很多功能不完善，比如露营模式居然调不动，必须手动放倒后排。其次车身对于我1.8身高来说，没有上车踏板很恼火。六座三排居然和七座三排不一样！是座椅高度和宽度都不去七座，说的是后面要改进。七座确实坐起来对于200斤的我来说，都很舒服。还有就是缺少座椅前后调整的预警，差点把我夹在后排，太吓人了。最最最不爽的就是，没诚意：锅碗瓢盆自己买，天幕帐篷气垫床自己买，后备胎小书包自己买，除了车，额外的全部自己掏钱，说给6000优惠券，算下来，自己还要掏4000。我自己外面买这些不香？你们送就这么抠门？最后高阶辅助➕3w，算下来加厨房床轮胎全家桶都40w了。惹不起惹不起。观望1年再说，最后赞一下车身质量够硬，安全感爆炸，特别结实

用户4173959995686

极石01初体验

中年男人，需要一台越野SUV+MPV+房车的三合一车型。

晓寒船长

这台车，治好了中年男人的买车焦虑

极石01冲沙坡，这次没带气泵没有放气，改天再来挑战这个破吧，感觉问题不大

超级无敌贩卖机

#提车日记

极石01发布的时候，我就开始一直关注它了，空间宽敞，电池容量大，座位多，外观也非常霸气，当时我确实挺心动的了，但最终还是决定先观望一下。毕竟这是新品牌的第一款车，可靠性如何还是个未知数，我承认我没有那么“勇敢”就下单，想先看看首批车主的反馈。    经过一段时间的观察和潜水，陆续看到了不少极石01车主的反馈，没有什么硬伤和大的质量问题。正好此时家里也有了好消息，小孩快要出生了，购车计划不能再等了。有孩家庭选车，最看重的就是空间大、座位多、续航久，这样才能满足全家出行的需求。和媳妇儿一商量，决定对极石01的心动改为行动，于是果断预约了试驾。      本来还担心带着孕妇坐地铁去店里试驾会不太方便，但极石的工作人员非常贴心，提供了上门试驾服务。试驾过程中，我和家人对极石01的操控和空间都非常满意。于是在经过一番颜色纠结后，当场就付了定金。   原本我们精心计划着，在预产期到来之际，带着媳妇儿去享受一次特别的提车仪式。可没想到，小宝宝却提前来到了这个世界，打乱了我们所有的计划。为了赶在出院前能提到车，我和老丈人只得抽空前往极石的临时交付中心。原本以为会因为紧急情况而有所疏忽，但极石的工作人员却给了我们一个意外的惊喜。他们不仅提前为车辆充好了电，还细心地将车洗得干干净净，连脚垫都安装得整整齐齐。     提车后，这几天用下来，我发现普通版的智能驾驶功能已经超出了我之前的预期。大车避让、偏离预警、紧急制动、智能泊车、自动变道等功能都非常实用。虽然高阶智驾版本还有更多高级功能，但试驾时工作人员已经解释了两者之间的区别，我觉得普通版已经完全满足了我的需求。   关于充电和续航，极石01的表现也让我非常满意。回家第一充，半小时就能从20%充到90%（为了电池寿命，没有让它充满），电费也比我预期的要低很多。我一直以为电费51块钱，今天一看，原来有16块钱的服务费，实际电费只有36块钱。提车后在附近加油站加了100元的油备用，但到目前为止，我一直都在使用纯电模式行驶。从北六环往返南四环的行程中，完全没有续航焦虑。 [爱慕]

晓明同学的车

“不勇敢”但很“极石”，新晋奶爸极石01

昨晚昌敬的沟通会，除了再次介绍极石外，最有价值的就是上线了四大保障。有了这个保障，大家还在犹豫吗？
两点感受：
1-极石官方是知道大家的想法和担忧的，所以上线了四大保障
2-短期不会降价[微笑]

将就将个烂就

稳稳的幸福？

极石01提车作业（被勤劳的圈主追着写）

九零后男孩2024

MLB平台的底盘，100%铝合金的前4球节虚拟主销双叉臂，100%铝合金后H臂，100%铝合金前、后副车架，DCC连续可调减震器，转弯半径5.98m，同价位最强底盘，没有之一。标配275/45/21的轮胎，同价位最高规格。
很棒，很野，很认可！👍👍👍

hjskk8883

什么都有谁都像且不便宜，极石01是又一台神车！

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

扫地机器人公司造的车卖35万你敢要么？

为你带来各种好玩的摩托车以及摩托周边～

姜大湿Moto

北京车展最全能的车 极石01如何“一车当三车用”

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智电出行

自驾游我们需要些什么？试驾极石01

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有彩电能越野 极石01怎么样

车内自带厨房 极石01能否成为方盒子市场黑马？

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汽摩频道

重庆电视台汽摩频道官方账号 优质汽车领域创作者

“厨房用车”极石01 真的可以代替理想吗？

新车选车、二手车资讯、用车小技巧分享！

汽车甜甜圈Report

极石01的长途自驾体验

CTCC冠军车手，ChinaGT中国超跑锦标赛年度总冠军。车评没有界

吴佩频道

极石01颜值空间动力都没有问题，上市多月销量成谜，为何？

感谢关注，感谢点赞，感谢交流，自由拍车主打真实，共同学习！

豫见车市

全国月销量只有2位数，探店极石01，真的不行吗？

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C家车探

文化传播公司负责人 优质汽车领域创作者

极石01品控还得加强，除了硬派脸貌似就没啥长板#极石01

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杰足登车

硬派如石的极石01确实很显眼，你会买单吗#硬派越野 #极石01

为旅行而生——极石01冰雪试驾

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极石01穿越乌兰布统，新能源越野体验如何？

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猛士的狂野与理想的生活！极石01，你不考虑一下吗？

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极石01在乌兰布统挑战冰雪！它能顺利完成吗？

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增程式中大型SUV 极石01开启交付 售价34.99万元起

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34.99万起 中大型SUV极石01开启交付

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像极了别人的极石01，能否撑起昌敬的造车梦？

是非黑白终须明，车行江湖自有道。车界江湖，聚焦车界为您而来！

车界江湖

极石汽车首款中大型SUV极石01正式下线 11月交付

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小谢叨叨叨

高端之作 四款自主新能源中大型SUV推荐

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针尖对麦芒！极石01对标理想L8打造，孰优孰劣？

车评人，阅车无数，擅长新车导购、车辆评测、汽车改装、汽车文化…

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售价34.99万元起/推2款车型 极石01正式上市

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