![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说不定明年的新款m5都要送城市nca了
评论发表于2023-09-13说不定都不用明年，下个月我估计就要送了，所以这个不给老车主说法简直扯淡，因为大家还没付钱呢，这玩意儿压根还没让买呢，结果年底，老车主要付18000，新车主3000。
回复发表于2023-09-13我就问现在谁买了1.8的智驾包，我看看！都没买在这里哼哼唧唧的，就不能稍安勿躁吗
@slatox：说不定都不用明年，下个月我估计就要送了，所以这个不给老车主说法简直扯淡，因为大家还没付钱呢，这玩意儿压根还没让买呢，结果年底，老车主要付18000，新车主3000。
回复发表于2023-09-14
早买早享受 晚买享折扣不明白吗 我m5第一代车主后驱落地26.7万我被背刺我说啥了
评论发表于2023-09-13这点我很同意你，所以什么配置啥的我都无所谓送内外饰都是小事，都是车型差异。但这个nca买都没买呢好吧，压根没开放购买呢，就一个还没预售的产品，结果告诉你1，2个月前买车的年底要付1.8w，现在买车的是3000，这不够扯淡么
回复发表于2023-09-13没买那就不买嘛
@slatox：这点我很同意你，所以什么配置啥的我都无所谓送内外饰都是小事，都是车型差异。但这个nca买都没买呢好吧，压根没开放购买呢，就一个还没预售的产品，结果告诉你1，2个月前买车的年底要付1.8w，现在买车的是3000，这不够扯淡么
回复发表于2023-09-13
个人觉得把科技包免了，前期选配了的补偿下积分，nca同权益，基本就没啥毛病了，我本来大定准备交尾款的，看到新m7的消息决定再等等，我从23年年初观察到现在，年初销售说什么智驾35w起差点把我糊住了，然后智驾发布那段时间又一个销售说22款标准版不会改，我就咬咬牙大定准备智驾版，然后很快就改了，，这一连串的搞得我不敢太快补尾款，背刺这块aito是专业的，再观望一阵子吧，不要了最多丢几千，但是这背刺动不动几个w的真的收不了
评论发表于2023-09-13我也是大定 现在等……补贴都出来 继续等就怕一提车降价
回复发表于2023-09-13+1
回复发表于2023-09-15
你以为买理财产品还有升值机会？
评论发表于2023-09-13理财产品？别搞笑了，nca都没开卖，压根没买单的东西，结果这两个月车主年底付18000,之后车主年底付3000是吧
回复发表于2023-09-13关键是你说这说那 ，那你买它干啥？别买不就完了。
@slatox：理财产品？别搞笑了，nca都没开卖，压根没买单的东西，结果这两个月车主年底付18000,之后车主年底付3000是吧
回复发表于2023-09-14
我首发车主29万多买智障M5的怎么办？
评论发表于2023-09-13两款车不一样的定位，m5据说比m7成本高，m5预计不会怎么降价
回复发表于2023-09-14没得办，只能给你手动点赞了。毕竟第一代产品，尽量少碰不管谁家的
回复发表于2023-09-14
以前就说aito价格虚高，你们不行
评论发表于2023-09-13卖个问界 华为赚了 赛力斯血亏
回复发表于2023-09-15这次信了
回复发表于2023-09-15
我年前买的房子，现在降了60w。我找谁去。
评论发表于2023-09-20那你可以来上海买房，不跌，笑死，天天拿个房子说话，软件是一码事么
回复发表于2023-09-20
真没必要，车型车系都不一样，m5双叉臂底盘也没让选装莫，
评论发表于2023-09-14我谈车了么？这不是一码事，nca是个软件好吧，m5月付720，年付7200，买断18000，m7买断3000。这和车型有什么关系吗
回复发表于2023-09-14你就光谈不利的点，M7底盘成本低一点，给个补贴正常。再一个m5轮毂选装6000元M7选装1W，这边吃点亏其他地方肯定就补回来了，厂家账给你算的明明白白，
@slatox：我谈车了么？这不是一码事，nca是个软件好吧，m5月付720，年付7200，买断18000，m7买断3000。这和车型有什么关系吗
回复发表于2023-09-14
M5就是被牺牲的一批车主，没办法了
评论发表于2023-09-13问题是自己还没买，在这里带节奏，叽叽歪歪！
回复发表于2023-09-14没啥牺牲不牺牲，买的时候自己也愿意的，而且现在开起来体验还是挺好的，除了没智驾，LCC高速用起来也还不错
回复发表于2023-09-15
智驾的价格又没说是m5专享，m7的1.5w也是三个权益选一个减，不是你的菜想这么多干啥。
评论发表于2023-09-13首先是2选1，m7的科技包是送的，这点我都懒得说。其次m5的nca原价是3.6w，权益是半价1.8w，结果现在m7的优惠是是1.8w减免1.5w，意思就是m7的nca原价是1.8w，你在搞笑吧，同一个东西卖给m5车主3.6w原价，卖给m7车主1.8w原价
回复发表于2023-09-13然后，不是我要诛心，这个政策下个月m5新车主估计也要跟进了，这个和其他什么权益都不一样，因为nca大家还没付钱呢都是年底付，现在只是试用期用的测试版，根本不存在什么早买早享受。
回复发表于2023-09-13
兄弟给你算算，m7智驾五座所有配置和高阶智驾包全部加上是31.68-0.5=31.18，然后m5那时候全部选下来是29.98+1.5.+0.6+0.6+0.6-1.2＝32.08然后在加智驾包一万八就是33.8，差价两万六，而且m7除了底盘差一点其他配置吊打m5磁吸接口平板电脑都
评论发表于2023-09-13还是那句话价格怎么订都还好即使比5便宜都没关系，但是权益差这么多就过分了
回复发表于2023-09-13确实背刺m5了，但是m7满配价格有点问题。智驾包和轮毂平板加起来30.98-0.6+1.8=32.18w差价差不多1w6，配置高不少
回复发表于2023-09-14
稳住，心态别崩，24款m5可能官降2w哦，到时候再崩也来得及
评论发表于2023-09-13官降是另一码事，而且m5官降是给补偿了，aito app可以去看1月份的官贴，这都是小事，但这个软件价格差异就莫名其妙。
回复发表于2023-09-13隔代产品是另一回事，问题是现在同代产品高端的价格更低
回复发表于2023-09-13
换个思路啊，你不给M7那么大的优惠，人家为啥不买M5买你M7？差不多的价格M5什么底盘？你M7什么底盘？说真的，这M7本来就不是个优秀产品，和M5的素质没法比。当然这两台车定位也不一样，就是价格重叠了，也侧面说明M7定高价，更没人买了对吧？
评论发表于2023-09-13定位是一直不同，但是各自的层次也一直很分明，不要把人当傻子。现在为了括销量抢市场这么调整价格都可以理解，但不要拿定位来忽悠人。
回复发表于2023-09-14定位不会忽悠人，不谈定位就和去越野弄个五菱mini
@尘沙319：定位是一直不同，但是各自的层次也一直很分明，不要把人当傻子。现在为了括销量抢市场这么调整价格都可以理解，但不要拿定位来忽悠人。
回复发表于2023-09-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主