8月第二周新能源周销量，看蔚来和零跑

#新能源周销量榜：比亚迪接近5万辆这两天经济学家李稻葵先生发声鼓励大家买车。他说到降价是对用户最好的福利，各家主机厂纷纷根据上半年销量情况及下半年的预期，开始了放暑价。比如上周Model Y官方降价1.4万，理想侧面非官方形式补贴降价，都在搅动的市场。 如期，一周一次的新能源销售榜单出炉，我们看一下。比亚迪仍然以4.83万辆傲视群雄，比上周的4.45万辆上涨约10%，特斯拉销量一致，埃安比上周增加0.05台，保持了第三名的位置。蔚来凭借最近的发力，周销量从上周的0.33万辆提升到本周的0.41万辆，进入榜单前六。 其他品牌，比如理想、五菱、长安、深蓝、小鹏都比上周有增加，涨幅都约10%。前十位唯一下降的是大众，但是只有100台的差距。 SUV方面，降价1.4万的ModelY周销量比上周的1.14万辆下降了10%，看来马斯克的降价是对未来销量有了预警，才会释放金融政策，相信在后期会对销量提升有帮助，同样也会继续卷起埃安、比亚迪及理想的SUV市场。 特拉斯让出的销量空间，让给了埃安和元plus，两者的周销量都有所提升。理想3L本周销量比上周多了800台，而备受关注的深蓝S7在释放了35天万交付后，销量维持在2000台，和宋、埃安等差距仍旧很大。释放放暑价政策的零跑C11首次以2000台的销量上榜！但是之前呼声很高的枭龙MAX和蓝山DHT-PHEV继续看不到！ 轿车方面。海豚和AION S互换了榜单位置。Model3本周0.38万辆比上周0.24万辆增加了约50%，深蓝SL03在兄弟车型S7上市后销量被挤压，继续未进前10。