长城新能源车型应该启用新品牌

蓝山应该算是魏派在混动赛道的重新开始，之前的决策失误，导致之前的产品并未给蓝山带了良好的口碑效应。长城现在就该摒弃一切杂音，做好蓝山的品控，完善整个魏派的ota一致性、加强升级频率。提高存量车主对品牌的认同度，长城车的品质在这摆着，当口碑度上来以后，有些代工车型时间久了，品控问题慢慢显露，对比度会显而易见。摆着位置，重新出发，相信会越来越好。

魏牌品牌问题…

魏牌收割用户特别狠，都被割怕了

你错了4100台还包括摩卡呢，可不只是蓝山一个，前两个月销量根本没有什么可参考性，前几个月还包括4S店提的车和车评人呢

长城汽车缺少战略家

这是魏牌的，蓝山更少

我个人也觉得，这个品牌已经没有高溢价的调性了。刚才就顺势把价格降下来弄成比哈佛稍稍高一点定位的算了。等把销量稳住了，再往上推一个品牌。

是怎么对待老用户的，那么买蓝山的用户心里就担心他们会怎么样。 Ota竟然都不同步，这么怠慢老用户，谁还有底气买？

CC再改品牌是真得完了，以前国内的品牌就是延续性太差，老是改来改去的，特别是JL，CC搞那么多子品牌，毛用没有，现在也算是正常点了。传统汽车的品牌打造没有捷径可走，唯有靠口碑积累和技术沉淀。比亚迪搞仰望也是为了提升品牌力，不然只能在中低端混。

理想这天天忙的

蓝山销量3000左右。真是出道即巅峰。。。

认可啥。赶紧进商场，销量就有了

其实，既然新能源了。干脆换个牌子，可能会更好，特别是魏牌以前给人感觉不咋样的前提下

销量不好，停产；再不好，换品牌？以前某迪品牌价值就是负资产，为啥现在做起来了？

没有卖不好的产品说白了价格没到位像银河L7谁会喷没性价比

迷之自信，9月新拿铁还敢买吗？买了马上又降价

是消费这个不认，还是其他主机厂发布假数据不认呢？是因为他们害怕长城汽车吗？应该是这个级别，大家的销量都差不多。反而是这些没有基础的新势力必须发布假数据。这样才能融资，股市才能增长。

好好坚持下去，品牌是需要沉淀的，不要东一棒子，西一棒子。比亚迪也是通过了很多年积累才爆发的。不要想着别人怎么火别人怎么运气好，多出好产品，积累技术和口碑

内饰不改，销量绝对起不来

有个沙龙 没出生就 流产了