A25是一台很有潜力的发动机_亚洲龙车友圈

A25是一台很有潜力的发动机

2023-07-26发布于：亚洲龙车友圈

说丰田用性能换稳定这句话不全对，自吸2.5发动机能做到这么200多p马力、150多kw的功率已经很厉害了，换做普通的2.5自然吸气是很难达到这样参数，各项技术也是这个价位发动机中先进的存在。亚洲龙200多匹的马力为什么还有人觉得它肉呢？其实很多人习惯了开涡轮发动机，换到自吸发动机因为不习惯自习发动机的特性所以无法发挥出潜力，就像拓海在开上复活的86时感觉力不从心，觉得这个发动机没有力量，其实此时的86引擎已经非常暴力。转速对于自然吸气发动机很重要，它不像涡轮一样在1400转就给你最大功率越往后越拉胯马力图呈下降趋势，自然吸气而是越往后劲越大呈上升趋势，所以我们需要动力就要拉高转，那么亚洲龙在什么时候劲最大就像涡轮车1400转起压的时候呢？答案就是4200转以上，如果你感觉上坡提速力不从心不妨试试大力出奇迹，提高转速，或者切换手动模式拉到4200转以上，此时你就会发现其实亚洲龙也有澎湃的动力，而且是线性细腻的源源不断的爆发出来。在TNGA的概念下，未来10年至20年，丰田需要对所有发动机进一步提高燃油经济性，贯彻节能环保的形象；此外，未来的发动机需要满足各国更严格的排放法规（NEDC切换至WLTP）；另一方面，丰田希望产品不再中庸，为了迎合年轻客户期望的“驾驶乐趣”，需要高性能和优异的驾驶性能。简而言之，就是在发动机的三大要素，排放、油耗、性能上都要有所突破。为了应对这一挑战，对已有发动机进行改良是不够的，必须推倒重来，重新设计。所幸的是，丰田内部的数据库（技報、マニュアル、ノウハウ、手順書等）提供了丰富的资料，且丰田在提高热效率方面做出了大量的努力，比如在混动汽车发动机上，大量使用阿特金森循环，让热效率达到了世界最高水平的40%；在AR发动机上，研究了双喷射（D-4S）系统如何实现性能与油耗的平衡；在NR发动机上，试着运用最新一代的发动机控制模型，实现全球范围的通用化等等。

最低售价：	15.48万
最高降价：	4.50万

亚洲龙车友圈

A25是一台很有潜力的发动机

作者提到的车系：