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    要不要把max换成Pro

    2023-07-18发布于:小鹏G6车友圈

    在三线小城市的我,一冲动买了max版本,最近老是想改成Pro版本,主要考虑目前辅助驾驶不成熟,不敢用,等成熟了,估计现在的G6硬件应该不支持了。只可惜下定锁单已经16天了,要改配成Pro不知道又要等到什么时候才能配车。

    作者提到的车系:


    • 北海的我都上max,不后悔,眼光要长远。

      评论发表于2023-07-18
      • 问题是现有的硬件能支持多久淘汰?

        回复发表于2023-07-18
      • 十年左右吧

        @syoul23问题是现有的硬件能支持多久淘汰?

        回复发表于2023-07-18
    • 向东篱头像向东篱头像

      向东篱

      小鹏G9车主·车龄半年

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      • 超级车友节超级车友节

      现有的硬件5年不会淘汰 后期ota max版本肯定更有可玩性

      评论发表于2023-07-18
      • 没必要,这玩意未来只会开放大城市

        回复发表于2023-07-18
      • 两年多前的e版也这么说 不到两年就落后了

        回复发表于2023-07-18
    • 长续航pro最划算

      评论发表于2023-07-18
      • 但那个三元锂电池充电一般充90%,755算上20寸轮毂最后剩下660左右的行程了,比580多100公里,还贵2万,感觉性价比没580pro高

        回复发表于2023-07-21
      • 一般……,三元充满100%没问题

        @雨雨宇920但那个三元锂电池充电一般充90%,755算上20寸轮毂最后剩下660左右的行程了,比580多100公里,还贵2万,感觉性价比没580pro高

        回复发表于2023-07-21
    • 首先,你要看一下网上视频小鹏车有多少是辅助驾驶出事故的,很惨烈!我不是特指小鹏汽车,而是很多汽车都是辅助驾驶不健全,就算后期开通了max的城市,我就问你敢把命交给机器么?你顶多就是向坐车里亲戚朋友炫耀炫耀罢了,现在路面上,pro足够

      评论发表于2023-07-19
      • 我看你想多了,中国法规都批准自动驾驶?你确定你的人脑比电脑开的好?

        回复发表于2023-07-19
      • 给你个建议,多了解一些实际情况。 第一,国家法律没有批准自动驾驶,而且目前没有一款车能在国内实施自动驾驶。 第二,开车上路,智能永远代替不见人的大脑,如果你觉得你能够,那我只能说你这样的适合自动驾驶,我记得好像霍金就是需要自动驾驶的。

        @故作的潇洒38我看你想多了,中国法规都批准自动驾驶?你确定你的人脑比电脑开的好?

        回复发表于2023-07-20
    • 销售都是让你买MAX版本

      评论发表于2023-07-20
      • 也不是,销售一般追求成单率,推荐我买Pro

        回复发表于2023-07-20
      • 销售确实更倾向推荐pro,max提车太慢,他怕顾客等不及退单

        @syoul23也不是,销售一般追求成单率,推荐我买Pro

        回复发表于2023-07-21
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      爱车卫士

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      我黄山太平县都是max

      评论发表于2023-07-18
    • 楼主还是坚持自己想法吧,小城市道路环境差,而且xngp多少年能覆盖并不清楚,所以我认为并不可靠。评论区一堆让买max的不知道买了没的

      评论发表于2023-07-18
      • 就是先画饼,有本事现在先开通啊

        回复发表于2023-07-18
    • 看看p5的激光雷达就知道是pro还是max了

      评论发表于2023-07-18
      • 究竟选啥?

        回复发表于2023-07-19
      • Pro够了,高速ngp已经非常成熟了,而激光雷达城市ngp还是不放心的,起码再过几年吧,过几年后现在p7i上的激光雷达估计也不一定够用,参考之前p5的激光雷达

        @优雅橘子2m1究竟选啥?

        回复发表于2023-07-19
    • 五年后激光雷达可能就淘汰了 小城市,两万块钱,做点别的事吧

      评论发表于2023-07-18
      • 确实更新太快了,而且老司机还不想用自动驾驶

        回复发表于2023-07-22
    • 赌你小县城不敢用,撞到个阿婆那可不是开玩笑的。疲劳仅限于高速。1.2线城市的人也不差这点钱,他们肯定叫你上

      评论发表于2023-07-19
    • PRO车主九成后悔,只有早晚 除非十八线小县城 。每次OTA群里的PRO车主都在跳脚。你自己想把

      评论发表于2023-07-18
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      就想整辆代步车

      Model Y车主·车龄2年

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      5年咱就换车了 更何况5年的激光雷达跟现在的激光雷达可能就不是一个产物了 可能更小 价格更低 如无必要可以直接选择pro版本 随着时间推移 科技会逐步下放 后续的激光雷达可能是标配

      评论发表于2023-07-19
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      潇洒钢镚爸爸

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      小城市开不了多长时间就出城了,在市内根本没必要用自动驾驶。出了城上了高速,直接用高速ngp就行了。我一开始也想要max,后来被销售劝退成了Pro

      评论发表于2023-07-19
      • 辅助驾驶对我来说可有可无,不过真皮座椅是我想要的。不过G6的真皮座椅还没有见到,不晓得与pro版的合成皮有多大差别

        评论发表于2023-07-18
        • 我试了,差别不太大,尤其是如果你不准备买白色内饰的话,黑内饰的pro看起来更顺眼。你不脱光衣服,感觉不出来,用手掌摸才有那么点区别。平时正常坐,pro版的非真皮更耐用好打理。选白色内饰,一定要上napa皮,高级感差的不是一星半点。

          回复发表于2023-07-19
      • 了解一下AI代驾,接下去都会脱离高精地图,用你的车采集路面信息,跑几遍,就可以实行点对点的自动辅助驾驶

        评论发表于2023-07-18
      • 肯定pro最香啊 买车如果不喜欢开,不如去打车吧~

        评论发表于2023-07-18
        • 相信我,改了你会一直一直一直后悔的。

          评论发表于2023-07-18
          • pro车主都会后悔的,只有早晚

            评论发表于2023-07-18
            • 嗯,如果自动驾驶真有成熟的一天,再换不迟,如果是厂家都只敢叫它辅助驾驶的半成品,我不用也罢。

              回复发表于2023-07-21
            • 辅助驾驶就是减少驾驶疲惫,让开车变得轻松。完全自动驾驶法规也不允许

              @用户694324927885嗯,如果自动驾驶真有成熟的一天,再换不迟,如果是厂家都只敢叫它辅助驾驶的半成品,我不用也罢。

              回复发表于2023-07-21
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            只吃香菇贡丸

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            pro配车说不定更快

            评论发表于2023-07-18
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              Sevelen

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              看你需求,我是 N线小城,笃定 pro 版

              评论发表于2023-07-18
              • 小城市道路简单 更应该上max大城市不成熟人车多选pro

                回复发表于2023-07-18

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