2023-07-15发布于:摩卡PHEV车友圈
#用车心得心心念念的318自驾游即将踏上行程,起点,江苏海门,海拔8米,终点西藏拉萨,海拔3650米,往返行程约10000公里,之前已实际用车1年,全年行程13000公里,几乎都是纯电里程,也无所谓能耗高低,这次长途旅行肯定是混动模式燃油里程为主了。一车4人,已加装车顶行李箱,满满一车行李,油耗肯定要比平时增加不少,预估9-10,之前没加装行李箱,少量载货,载2人长途实测7点多。里程表已复位,不知道我的摩卡在长途性能和油耗上的表现如何,期待!
川藏行,318进,317出,行程已结束,总里程比预计的少了一千多公里,全程23天,实际里程8733,几乎每天都在开车,路上每次加油和充电都做了记录,除了每次中午高速公路服务区午休时间充电补能,其余都是加油,充电六次共计239.17元计163.82度电,再加初始状态满电39度多电,折合约923公里纯电里程,剩余7810公里纯油里程,共加油4412元计540升油,所以实际亏电油耗约6.92升/百公里,比我预想的要省好多。究其原因应该是高速上并没有省油,反倒是西部山区路面比较省油,因为山路大都是低速行驶,虽然上坡油耗翻倍,但下坡几乎不用油,甚至反向充电好几度,有几次长下坡路段综合能耗降到了1.4,1.5升/百公里。
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