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我一开始打算买g9，由于g9一些缺点放弃，考虑g6，关于sku的选择，预算不在考虑范围之内。一开始考虑755max，这几天又意识到g6的实际续航与充电速度，580max似乎更实用。 g6对于我来讲终究有点不显档次，等其他品牌把科技与辅助驾驶做上来，再去为美感与设计买单。
评论发表于2023-06-25不显档次
回复发表于2023-06-25你又要显档次，又要便宜哪里买？要不你还是做等等党吧，10年后应该有车型可以符合你的需求。
回复发表于2023-06-25
你懂800v吗！充电快只是其一，最大优点就是电耗降低，缺点目前元器件跟不上800v .空调之类的容易坏！g6空调美菱的1.3万成本，g6成本17-18万这车基本不赚钱就是为跑量的，想买权益和质保通通拉满吧！
评论发表于2023-06-25能别这么吹么，一万三的空调成本，但凡有个主机厂呆过的都要笑死，18万的成本还没算税，你卖25万都是亏的
回复发表于2023-06-25估计过一会就得有老铁来问你，懂啥叫热泵空调吗！为啥深蓝那些20万以下车不舍的上热泵！！
@吃了孔融让的梨：能别这么吹么，一万三的空调成本，但凡有个主机厂呆过的都要笑死，18万的成本还没算税，你卖25万都是亏的
回复发表于2023-06-25
长续航超快充是真正解决续航焦虑的武器，低能耗更是把轻量化低成本也做到了，g6就是未来几年电车的发展方向，小鹏背靠着扶摇2.0平台能做的东西太多了
评论发表于2023-06-25很多新科技都是小鹏带头搞起来的，然后过个一两年再下放到其他车企，唉，真搞不懂这么好的车居然没有人买。该不会真的是这个品牌名字导致的吧？，换个名字，估计销量翻倍。
回复发表于2023-06-25还下放到其他车企？请问下放给谁了人家别的车企没有自己的研发团队？
@lee0704：很多新科技都是小鹏带头搞起来的，然后过个一两年再下放到其他车企，唉，真搞不懂这么好的车居然没有人买。该不会真的是这个品牌名字导致的吧？，换个名字，估计销量翻倍。
回复发表于2023-06-25
21年和他们工程师合作过他们真的很早就优先级很高的在搞轻量化，他们为的就是飞行汽车，不知道现在飞行汽车还有希望上市没他们前几年真的搞的挺认真的
评论发表于2023-06-25小鹏只要吃下1线和2线城市的1/4的市场，就可以活的很滋润了。
评论发表于2023-06-25吃小城市吧
回复发表于2023-06-29小城市纯电车都是很便宜的，有数据统计的。
@车迷：吃小城市吧
回复发表于2023-06-29
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