熬肉4000公里驾驶体验

今年3月份接的车，行驶里程约4000公里，以长途高速路行驶居多。有些新的认识和感受，通过此文分享。大灯就像眼睛，23款的确实提不起神来，选了22款的5道杠，看起来很有神。轮眉起初看着总是别扭，下了两次工地，走过几次烂路后改变了想法，既然是“草原狼”，就要有几条不畏荆棘的飞毛腿，出去弄脏回来洗干净后依然是低调的绅士，轮眉又告诉我他是可以在“草原”上奔跑的狼。几种不同的驾驶模式赋予这台车不同的性格，动态模式悬架明显变硬，路感清晰，转向更干脆；自动模式悬架变得柔软，路上的颠簸过滤得更彻底，你能明显感受到那几只打气筒开始工作了；偶尔遇到沟沟坎坎，底盘升高干过去，第一辆车是SUV，总担心轿车会磕底盘，这个空悬完全消除了这种担忧。这车开起来你会觉得不紧不慢，体验不到富有激情的加速感，但是当你踩下油门时，不经意间你发现旁边的车都被甩到了身后。在城市里开特别的憋屈，仿佛他一直在告诉你“我是一头将要奔走在旷野上的狼”，当你来到高速上，打开自动滑行功能，车速提高到140再松开油门，手动挡空挡滑行的感觉终于回来了，这会慢慢改变你开车的习惯。都说48V轻混很垃圾，懂了才知道原来他有他的逻辑。长途跋涉，兜兜转转一圈回来，高速上油耗竟然比1.8T动力的油耗还低，他能给你的却是一踩即来、不声不响的超越，即使已经很快了，只要你想，你可以更快。 当然，这车毛病也不少，没有沙发、彩电、冰箱，都50多了，按理应该给。车机、车机、车机，真的很拉胯，如果你不介意。。。