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2023-03-26发布于：蓝山DHT-PHEV车友圈
选l8还是蓝山，谈下观点 1、蓝山若定价四驱顶配34个以内（l8air的价）的话，我会选择蓝山，或者在降低价位选择蓝山次顶配。 2、蓝山的优势空间、DHT，外观说不上漂亮但不丑，内饰也不差。省油还加92 空间更大的点 3、担心的点，麦弗逊和双叉臂悬挂是否有差距，涉及调校要看实车测评，车没出来说啥没意义。人机互动ota升级应该比不过理想。智能驾驶方面两车差距有多少。也得看实车出来。 4、空悬我是真没需求，驾驶太轻盈，L8AIR还有CDC足够了、所以张嘴就说没空悬多半是跟风，单仓空悬就是噱头，至于升降车身5CM上下车拿行李，对我不实用。L8选择AIR版版担心更多是欣旺达的电池。 5、l8的外观星环灯和品牌力（在我觉得开出去更有面），我觉得这是优势，所以蓝山顶配和L8pro36个持平或者只是1万差距，我也会选择L8。 6、驾驶质感上DHT换挡是否有顿挫，馈电时发动机声音，到时看下实车测评 7、保养上要比L8多点，毕竟两套系统 8、根据现状看到的蓝山静态展示价格只要低于33，我会买。我是看了一年中大型车，唐DMP是不会考虑，中型SUV带电池去越野？！我是不敢也不想。特别是内饰中控接受不了，一直很迷比亚迪DM三电但是无奈没有大尺寸，外观内饰太久远了至于说到车百米加速3秒和5秒在我都可以接收，比燃油车快多了又是这么大车。 9、见有人一说没有冰箱、彩电，这可是L8MAX 40万的价，蓝山顶配要是这价我就不高攀了，或者说真是35-40。 10、建议蓝山能出现床垫户外旅行的单车装备，品牌增益有帮助，模仿理想无可厚非，咱们国家一路走来不也是如此自强的么。 11、真想两个车选择入手的可以讨论下，我是打算买，要是35以内也带激光雷达那真就美了。就看蓝山价格了。 12、我是没有太多的品牌情节，但是看到魏牌或者长城在架构上有点乱销量上不去，理想虽是新势力但销量又这么高，油耗动能差距不大，所以就看蓝山价格是否有惊喜了。全段微博两位大佬隔空互磕，这次完全可以顶配四驱33万低配2驱28万，对理想来个降维打击，要是价格在35万徘徊，未必有价格优势，要是35万起我只能遗憾了，蓝山出来挺好的一次对决，把握好价格。期待
作者提到的车系：
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有点想不通预算够得上L8为什么回去考虑样样都差一点的（外观、产品成熟度、口碑、车机智能化、自动驾驶、悬架、品牌调性等等）蓝山，当然了也就动力强那么一点，但你真需要百公里加速快那么0.几秒嘛。三十几万都花了，不要为了省那么一两万而将就自己，我觉得这无论从买车还是买东西上来讲，这种心理都不可取的。不过以上都是我个人的看法，买不买、买什么还是你自己决定喽
评论发表于2023-03-27绝逼不是样样都差！外观仁者见仁，没什么可比性。但是空间，混动技术从公布的参数看L8是比不了蓝山的。再有就是并不是有了空悬底盘就能多么出色，你去试试XT6的底盘，再试试L8就知道差距有多大。另外，理想的品牌调性真的高吗？不过是出品价格就横在30万以上而觉得高罢了。论长城和理想，在造车这一点上，差的不是一星半点
回复发表于2023-03-27我看L8除了双叉臂别的比不了蓝山，智能驾驶长城也挺厉害
回复发表于2023-03-27
我是真打算买，想什么说什么有点啰嗦，但是应该能给准车主一个更客观的判断，不被水军和不明就里的带节奏。
评论发表于2023-03-27看出来你是真的想买，还是买得起的那种。大部门都是看得上买不起
回复发表于2023-03-27我去试驾的摩卡phev，平顺性确实比油车要好，但是和小鹏G9 唐EV（dmp没有试驾车）感觉摩卡的速度就在超过80/90的时候会有那么一下或者说是一点点猛一下，很轻微，连续加速试了几下，基本上你仔细感觉有那么一点点，但是依然是平顺！车确实不错，隔音除了急加速，基本上和电车差不多！理想L系列还没去试驾过！地盘嘛，在过大坎的时候，抛离感有些，回来的速度也挺快！优惠4万，价格挺值的，等蓝山有试驾车再去看看，唐dmp 蓝山phev L8低配，也是我考虑的，之前考虑还有09，但是领克的价格挺坚挺的，综合优惠才2万，09的座椅按摩我要吐槽，乖乖，噪音真的大，比唐，G9，理想one都大！
回复发表于2023-03-27
我真怕理想突然公司倒闭了
评论发表于2023-03-27别看它销量高，销量高一年能亏几十个亿？都是压货存刷销量，压不动就爆了。车子烂一逼，就靠假销量骗人了
回复发表于2023-03-27都没有确凿证据的时候，看你更愿意相信哪一条啦： 一个品牌为了短期利益，鼠目寸光，放弃自己直营模式，私下搞经销商批发，砸了自己的定价体系； 某些个人可能为了博流量做虚假宣传混淆视听
@天地龙鳞甲：别看它销量高，销量高一年能亏几十个亿？都是压货存刷销量，压不动就爆了。车子烂一逼，就靠假销量骗人了
回复发表于2023-03-27
简直说出了我的心声，条条都是。我准备等年底在看，先观望一段时间。
评论发表于2023-03-26您说到年底再看的话，还有几个消息供您参考，一个理想年底很可能上9285芯片，速度现在8155的8倍，BYD也会推出护卫舰09大尺寸您也可以参考下，不过实车估计得明年，而且我猜5米大尺寸其他车企都会有竞品，一直在背刺路上，我是不等了等了很久啦
回复发表于2023-03-27我也不准备等了，最迟年底，11月份左右就换。兄弟有啥新消息，记得分享哈。
@光翼飞飞：您说到年底再看的话，还有几个消息供您参考，一个理想年底很可能上9285芯片，速度现在8155的8倍，BYD也会推出护卫舰09大尺寸您也可以参考下，不过实车估计得明年，而且我猜5米大尺寸其他车企都会有竞品，一直在背刺路上，我是不等了等了很久啦
回复发表于2023-03-27
楼主基本上把我想说的都说了！ 补充一点：车内220V电源真的也很实用，手提电脑和一般家用电器可以在车内用，不必再浪费钱去买换购了。外放220V电源是停车后才能用的，使用场景不一样。 其实并不难！既然外放电交流220V功能都实现了，说明车内这个逆变器就已经存在了，那么在其输出端多并联出来一条支路，接个插座放在车内不就可以了吗。 我也是正在考虑放弃护卫舰07DMP（原因也是没有车内220V电源插座），希望魏牌蓝山定价别太离谱就行！😊
评论发表于2023-03-27蓝山要是真心想出爆款，仅仅去抢理想L8的市场是不行的，还必须同时兼顾去抢比亚迪唐DMP和护卫舰07DMP的市场！只有这样销量才能够稳稳超越理想。
回复发表于2023-03-27护卫舰和蓝山就不是一个性质的车，有啥好抢市场
@海洋的诗与远方：蓝山要是真心想出爆款，仅仅去抢理想L8的市场是不行的，还必须同时兼顾去抢比亚迪唐DMP和护卫舰07DMP的市场！只有这样销量才能够稳稳超越理想。
回复发表于2023-03-28
看得出来你是真想买 建议把售后考虑进去 我提车了4个月 经历了好几次大的ota了 而且全部都是巨实用和车主关切的问题 就凭这点感觉传统厂商跟新势力还有差距 建议反复试驾下空悬和没空悬的差距，单腔空悬不算噱头，底盘质感挺不一样
评论发表于2023-03-27理想做的差的很多人都说了，我告诉楼主理想做的好的，试驾看看蓝山能做到什么程度 带空悬的底盘质感和隔音静谧性，这个属于理想做得好的，哪怕是增程器启动的时候高级感也不错
回复发表于2023-03-27现在air的试驾都有，不带空悬的船感消失，驾驶感更强，带空悬有点漂。而cdc保留避震上作用很大。ota是理想的优势。
回复发表于2023-03-27
1，没有不好的车，只有不好的价，最后再议。依靠摩卡定价模式，官定预计31.98——38.98 2，如果是空间没需求，其实完全可以拿铁嘛。空间不如理想、加92油是优点 3，麦佛逊不如双叉臂，神来了也是这么回事。理想车机绝对比长城好。理想毕竟是新晋品牌，长城整个集团依靠自己的魔豆工作室，干不过来了再外包，产品线过长，优化肯定是显差劲。 4，空悬，理想全国产。长城也得看最终选装价格。这个就涉及到厂家调教、供应商了，稍显复杂。两个半斤半两。 5，回到第一条。毕竟12w的雪铁龙c6成熟稳重。 6，只要有档位肯定顿挫。纯电机无顿挫。 7，保养半斤八两，都有内燃机。理论上长城有各种加盟，门店更多。 8，内饰仁者见仁智者见智，我也是死不待见比亚迪。 补充个人想法。这就是提一下纯电、油改电优劣势。纯电平台车企，前期投入了巨额费用，高度集成电气化。增程相对纯电，多了发电系统。dht又对比增程多了并联模式。 依此来说，故障风险是上升的。 这就又涉及到主机厂的用心程度了。高度集成化才能减少故障率。
评论发表于2023-03-28媳妇的欧拉三年了，没见过更新。。。。那真的就是有个响，蓝山我唯一看上的就是品牌时间比较长
回复发表于2023-03-30对吧，眼睛多角度考虑问题。以前长城是成本把控好，全产业链几乎都是自己造。然后随着车型增多，肯定会有集中采购零配件的增多，随着上市时间长了，员工待遇提高，成本继续增加，但是股价上去了啊，资本介入后 企业就得想着给股东回报，这时候只能提高车价，割消费者，割过来割过去成了现在这尿性。苦了买了前期车型的车主，比方换芯门，比方你这车机不更新。 从去年摩卡dht上市到现在蓝山dht上市，发现卖不好，怎么就干不过其他友商，横向对比TOP1比亚迪，横向发现 油耗差不多、内饰比亚迪也有好的，好，那就从动力下手，急急忙忙又推出hi4双电机，到现在没有一个产品上市。上市了售价能低？摩卡的官方指导价在那卡着呢，蓝山就不可能低了。又想要利润又想要销量，就是为了拉股价。还笑话人家某友商，说自己不如人家会炒作，自己傻白甜、技术宅。 资料可查，自23年3月距今，长城累计回购自己股票超50y，几乎是去年一半利润还多，都是割的韭菜。 还弄了什么自动驾驶工作室、魔豆工作室、蜂巢能源等等，各个部门都想着独自上市圈钱。 你说一个整天想着算计别人的车企，产品力能强到哪里去？你不股价腰斩谁腰斩？？？ 蓝山真值30多？？？？？？wey真值这么多钱？？？？？？？
@泯生：媳妇的欧拉三年了，没见过更新。。。。那真的就是有个响，蓝山我唯一看上的就是品牌时间比较长
回复发表于2023-03-30
看看摩卡的价格29-31。南山怎么可能比这个价格低。28W两驱不可能吧。
评论发表于2023-03-27摩卡还哪来这价格，老车主都被割死了，现在25万左右，垃圾魏牌。
回复发表于2023-03-27有电池涨价的大环境在里面，其实如果按照现在电池的价格，摩卡当年定价27-29不成问题。
回复发表于2023-03-28
如果，我说如果蓝山顶配34万，理想降价把l8pro也降到34万你怎么选？
评论发表于2023-03-28高于理想，或者同等，估计没人看蓝山。
回复发表于2023-03-31插混没有增程香吗
@用户9451270613824：高于理想，或者同等，估计没人看蓝山。
回复发表于2023-04-02
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