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没新消息，那就讨论讨论座椅吧
2022-06-29发布于：问界M7车友圈
现在基本上已经曝光的差不多了，所有的悬念就剩下二排座椅了 由第一张图片左边官方放的渲染图得知，零重力座椅只是在副驾后面有，注意看安全带的位置，那么这个零重力到底是怎样的？ 查了查，我觉得最像的就是宝马x7上副驾的，看图二三，我是我刚截下来的，x7的零重力座椅安全带也在座椅上。图二的过程速度我加倍了实际上更慢，而且开启后座椅自动向后，侵占了二排的位置，可以明显看出。原视频是宝马x7网上可以看到完整视频。 如果零重力座椅需要选配，各位会选配吗？这个m7就是纯家用车，那么如果选装了，全家谁来做这个位置，好尴尬啊，而且关键是开启必定侵占副驾和第三排的位置，这个东西真的适合家用吗？ 以上都是个人猜测，希望华为能带来一下不一样的东西，让我直呼牛皮的东西
作者提到的车系：
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就是个对标理想one的走量的东西，太多花里胡哨的也没必要，空间差不多三缸换四缸，动力和l9一样，音响好，有hud，有华为背书打打理想one就够够的了，差了10w块常用的东西也不会比l9有很明显的体验差距，外观虽然不好看做家用和商务车相比太激进的外观设计反而更好走量。老板座就是个商务取向的卖点对标下gl8埃尔法那些mpv同样的东西。辅助驾驶那些东西成本高开发周期长对销量影响又不是很大出了问题麻烦还多小康华为用户不够扯皮的了在这种走量车上都是低优先级的东西
评论发表于2022-06-29可惜就是外观不尽人意，就看价格能怎么样了
回复发表于2022-06-29
余承东说了既是家用车也是商用车，家用两个人就不开车的坐相当于什么女王副驾，有父母老人的可以让他们坐
评论发表于2022-06-29
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