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    Pahome

    AION LX车主·车龄4年

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    2022-01-17发布于:AION LX车友圈

    这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了24629公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是AION LX 2019款80,主要在北京行驶。 在室外温度是-6℃的情况下,可以跑491公里。百公里耗电量18KWh。 续航估算:93*0.95 / 表显电耗 ECO+极限节能 早上-6度工况:491km 下午5度工况:570km 今天记录上班和下班,为了比较早晨与下午温度变化带来的差异,采用相同测试方法:ECO+,关闭空调,无桌椅加热,开音乐,自动大灯,胎压2.4~2.5bar。 车周末没开,户外静置冻了两天多。早上出发,室外 -6 度,EOC+,外循环,天窗起翘,开音乐,没开空调和座椅加热,路况畅通,全程15km,42分钟,表显续航减少22km,续航达成率68%。 下午出发,室外 5 度。完全一样的设置,路况畅通,开了40分钟,表显续航减少18km,续航达成率83%。 这今天ECO+极限节能模式的体会。这个模式加减速都很柔顺,能量回收力度大,体验与单踏板模式类似,但是减速没有单踏板模式那么激进,所以如果开车比较佛系的话乘客的舒适度也比单踏板模式要好。但目前这个模式最大的遗憾是无法开启桌椅加热。

    作者提到的车系:


    • 我今天下午下班,也没开空调,车外温度2℃。单踏板,全程13公里,电耗17.9度。

      评论发表于2022-01-18
      • 我今天下班,外面3度,单踏板,不开空调,不开座椅加热,16.1公里,平均速度32km,电耗15.4kwh/100km。 最近在整理冬季续航纪录,做数据分析

        回复发表于2022-01-18
      • 你不是ECO+么?怎么又单踏板了

        @Pahome我今天下班,外面3度,单踏板,不开空调,不开座椅加热,16.1公里,平均速度32km,电耗15.4kwh/100km。 最近在整理冬季续航纪录,做数据分析

        回复发表于2022-01-18
    • 充电速度怎么样?

      评论发表于2022-01-18
      • 充电速度一般吧,得看充电桩还得看电池温度,温度合适的话充电功率可以到80多千瓦,平常的60KW国网充电桩基本就是1个小时充50%。

        回复发表于2022-01-19
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