我不是要杠,1.5的五菱宏光动力,通过性吊打2700
舍得造我1.2的不比你差
关键是我开车已经很造了。我1.5肯定吊锤你1.2
@云南彭于晏:舍得造我1.2的不比你差
动力就跟智商一样,你得有,要用的时候你得拿的出来。我隔壁有个人家的傻儿子,天天在工地搬砖,一个月挣六七千,这智商也够用,也不妨碍他挣钱养家,你要这么理解,也没问题。
给你讲个个人经历 19年驾驶2700在国道 前方有大车我想超车 因为这个大车非常长 我观察了很久确定对面没有车才打转向提速 超到大车2/3 距离的时候 发现前方是个大下坡对向过来一个渣土车开的超快 之前根本看不见它 这时候减速避让已经来不及了 只能硬着头皮加速超车 当时因为在超车时速已经加到80多了 油门干到底发动机嗷嗷叫也没有明显的后力 最后在两个大车交汇前的一瞬间超了过去 后背全是冷汗 我没开过高端车 但是开polo 我有绝对把握在对向大车接近前超过去的 动力不是能跑多快 而是提速 二次提速的能力 发动机干吼不提速心里绝望的时候 才能明白吧
所以说吧,动力就是存款,可以不用,但想用的时候必须有
2700这车,超难开,想超车?想想就算了,规规矩矩跟着车流走吧。
我的就是这款车,开10年了没修过,只要有路的地方都能去。从不拿它去做专业越野,但是山区的烂路走得多,一点问题都没有,像开一艘大船,一摇一晃就过去了很舒服,家里老人都喜欢它。说实话它的动力确实够用,因为现在城里、国道、高速到处测速拍照,还有区间测速更让人头疼,跑着常提心吊胆的,如果车的动力很强还真没办法表现出来。
10年没修过?那也基本上开始晃荡哗啦了。 比如说,发动机和变速箱的机脚垫,球头胶套,各种水路油路的橡胶管,这些都是橡胶件都老化了要更换了。说的好像是日本车的橡胶件能传代似的,不懂可以理解,但是不懂还趴下舔就是你的不对了。
十年没修过的车大把,有些还是拉货的你信不?帮我拉东西一台五菱宏光大概是03年具体记不清,19年强制报废的,跑了170万公里,人家发动机变速箱底盘也没修过,天天给超市和企业冻库拉货的,一吨多就这么多年,报废的时候还补了一万五。十年八年不修的车多了去了,没必要吹。
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