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    2019-10-18发布

    上汽大众帕萨特完成中保研C-IASI的正面25%偏置碰撞试验。。 ​​​​

    作者提到的车系:


    • 这就是大众的奥妙之处,不管是碰撞测试,烧机油等等问题,销量还是遥遥领先。国人就是喜欢,再多问题他们也能包容

      评论发表于2019-10-19
      • 还是那句话,这车高级

        回复发表于2019-10-19
      • 哈哈,根深蒂固

        回复发表于2019-10-19
    • 国产大众和丰田差远了

      评论发表于2019-10-18
      • 彼此彼此

        回复发表于2019-10-18
      • 目前丰田凯美瑞,大众帕萨特,同级别总于有横向对比了

        回复发表于2019-10-18
    • 帕萨特牛逼,A柱竟然弯了,大众粉赶紧出来洗地啦

      评论发表于2019-10-18
      • 弯了又能怎样,我大众铁皮厚

        回复发表于2019-10-18
      • 毕竟大众高级

        回复发表于2019-10-18
    • 南北大众全系败北

      评论发表于2019-10-18
      • 销量却一个最高一个更高。。真他妈神奇。

        回复发表于2019-10-18
      • 那是信仰

        @安西米西米西米西米西销量却一个最高一个更高。。真他妈神奇。

        回复发表于2019-10-18
    • 迈腾碰撞测试整体成绩差,原本以为帕萨特会好点,没想到更差!A柱跟菲斯塔一样弯折!再看看途观L的b柱,整个国产大众车,安全性跟韩国车没啥区别!而韩国车跟国产车没啥区别!

      评论发表于2019-10-18
      • 比不上魏

        回复发表于2019-10-18
      • 国产国产车上十万的基本上都比韩国车好伐。

        回复发表于2019-10-18
    • 日系水军真是特么强大!都说大众把国人研究透了,我看在这点上德系在日系前面就是喳喳,上网的都清楚,日系的水军简直跟传染病一样遍布网络,真牛逼,日本人才是最了解咱国人的,抗战时期伪军最多,和平今天水军无敌,不是德粉不用喷我,事实而已

      评论发表于2019-10-18
      • 别转移话题 现在讲产品 别讲水军 水军的话 国产日系德系都一样

        回复发表于2019-10-18
      • 我们爱国,要买德国车

        回复发表于2019-10-18
    • 楼下舆论真是奇怪,大众弯了就开始替日系洗白,日系出了这次新凯美瑞碰撞可以外,其余的也不行啊,日系和德系一样都在减配,美系的别克也在减配,唯一没减配的福特被你们喷死了,销量差

      评论发表于2019-10-19
      • 你看雅阁a柱折了还是天籁a柱折了?

        回复发表于2019-10-19
      • 你确定丰田只有凯美瑞成绩好???

        回复发表于2019-10-19
    • 现实生活中大众追尾新款佳美,大众就是硬朗,不接受反驳,佳美屁股伤的好重。

      评论发表于2019-10-19
    • 大众果然最懂中国人,碰撞测试这么惨买的还是那么多,国人根本就不在乎自己的生命,毕竟面子最重要。

      评论发表于2019-10-18
      • 你这么说就没意思了!我是2019帕萨特车主!没出这个碰撞测试以前!我知道他碰撞测试怎么样嘛?别他么大众有事就拿消费者说事!那是车企的事!知道吗?

        回复发表于2019-10-18
      • 都知道大众简配你也敢买?服了

        @心隨夢動801你这么说就没意思了!我是2019帕萨特车主!没出这个碰撞测试以前!我知道他碰撞测试怎么样嘛?别他么大众有事就拿消费者说事!那是车企的事!知道吗?

        回复发表于2019-10-18
    • 大众就是这么神奇销量还这么好

      评论发表于2019-10-18
      • 毕竟大众高级。

        回复发表于2019-10-18
      • 国人坑国人没商量,全球车型到中国来,稳稳的简配,而且是看不见的地方。看看思域,日系,跟德系都是一个减法。

        回复发表于2019-10-18
    • 大众a级车怎么不测试

      评论发表于2019-10-18
      • 哪敢啊 拿行桑朗逸啊

        回复发表于2019-10-18
      • 别说大众,就连日产也没胆量把轩逸拉去测试,本田倒是胆量够大,结果思域断b柱,凌派更是垃圾,除了丰田雷凌一只独秀,另外福特福克斯表现也不错。

        回复发表于2019-10-18
    • 我靠,我就是这车豪华型的,当初买车的时候考虑过凯美瑞的,后悔没买凯美瑞了

      评论发表于2019-10-18
      • 知道结果了就开慢点呗 大众的安全性真的是靠忽悠的

        回复发表于2019-10-18
      • 凯美瑞卖了二年,优惠是大众和三大日系优惠最少的。

        回复发表于2019-10-18
    • 帕萨特,途观L都弯了,迈腾好像也弯了(不确定,记得不是太清楚了),但是还是好卖,大众,德国车,结实,真香。

      评论发表于2019-10-18
    • 激光焊接就是牛逼

      评论发表于2019-10-18
      • 还有一体成型的车门,也是很牛的

        回复发表于2019-10-18
      • 看出来了,无敌的存在

        @这是什么洞悉啊还有一体成型的车门,也是很牛的

        回复发表于2019-10-18
    • 兩年半的练习生头像兩年半的练习生头像

      兩年半的练习生

      英仕派车主·车龄4年

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      牛逼,A柱表现比迈腾更烂,如果这图没问题,应该是目前最烂的B级车

      评论发表于2019-10-18
      • 大众舔狗:这种碰撞测试就是来黑大众的!敢不敢拿凯美瑞跟我对撞?

        回复发表于2019-10-18
      • 绝大部分A级车25%测试也没这个帕萨特惨,这个真是惨出天际线

        回复发表于2019-10-18
    • 大众应该拿帕萨特和凯美瑞对撞一下更有说服力,关键是有人敢开起撞没得。

      评论发表于2019-10-18
      • 没看过大众跟轩逸撞的试验吧?

        回复发表于2019-10-18
      • 没看过

        @哈哈哈啊啊啊哦哦没看过大众跟轩逸撞的试验吧?

        回复发表于2019-10-18
    • 头部侧气帘都不弹,叶子板梁上的气囊传感器减配了吧!

      评论发表于2019-10-18
    • 丰田是日系所有里面最抠馊最简配的车企,说白了为了和大众竞争,就搞应试考试,刚赶上丰田换TNGA架构,丰田就应对偏置25%碰撞专门作优化了,这次算是小心思成功了。拿其它的日系车看看中保研碰撞测试嘛。

      评论发表于2019-10-19
      • 连应试考试都懒得做。告诉你考试内容你都不做准备。还真是对消费者负责呀,还真是良心。并且这次帕萨特也算是垫了底了,估计以后合资b级车里面,相比它低的也不容易。

        回复发表于2019-10-19
      • 分高也要看现实

        @屎蒂芬裤里连应试考试都懒得做。告诉你考试内容你都不做准备。还真是对消费者负责呀,还真是良心。并且这次帕萨特也算是垫了底了,估计以后合资b级车里面,相比它低的也不容易。

        回复发表于2019-10-19
    • 德国原装进口大众肯定被黑了,激光焊接,空腔注蜡,厚重的车门,按不出坑的机盖还有加厚的防撞梁怎么可能会弯A柱,支持一插到底!!!

      评论发表于2019-10-18
    • 还好我做功课的时候把几个品牌重大事故照片、碰撞测试都搜了遍,把老婆喜欢的途观L给pass了

      评论发表于2019-10-18

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