思域悬挂表现不理想值得买吗_思域舒适性怎么样

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

挺好，还是比较满意的。也选了很多，最终在星瑞和思域里选择思域，过年回家一千公里整体不错。 倒车没有动力，有时候一个小台阶油门踩很深也上不去，需要靠惯性上坡。 隔音效果还可以。 底盘比较硬，减速带很明显比较颠簸。 油耗还是比较低，省油。 配置还是很低，基本上都是塑料，座椅也是布的，方向盘是塑料的，但是也不怎么影响，有特别在意的可以上高配的。 过年回东北换了雪地胎， 这个车应该没有太大优惠。。。。。。 我买的时候只优惠两千元，跑了两个4s店都是优惠2000就没有再多问。而且什么也没送。还有一个政府补贴的3000元，应该是没有其他了，也不知道买的划不划算。 基本就是这样，别没啥毛病，目前还是比较满意。（本来想支持国产但是家里不同意，结果也还算不错）

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.5分“良好”

提车差3个月2年，分享一下用车感受，给还没有买车的人做个参考 【购车经历】 之前开最后一款黑灯老捷达，手波1.6，但奈何它年纪大了，逐渐开始小毛病多了起来，烧机油，反锈，摆挂间隙太大等等。这些当时都能忍受，直到后来去老丈人家给我丢人了，给我扔在了路上。修车七七八八去了N次，直到我卖车也没修好。一怒之下必须换车，当时看了很多车（星瑞，速腾，思域，型格，昂克赛拉，卡罗拉，轩逸）等等，因为自己不爱开SUV故所有SUV都不在考虑范围内。还看了很多二手车，思来想去还是过不去上一回吃亏的坎。 星瑞：当时刚上市也不知道市场反馈什么样，但是外观，空间，动力，配置都挺不错 昂克赛拉：动力还好，操控优秀，空间不太够用因为回老家经常拉东西，拉人 卡罗拉跟轩逸：动力对于我来说不够用 速腾：当时要改款上1.5T，然后不知道等多久。再者就是变速箱机电单元和高压油泵让我有点担心。但是底盘很稳，动力也不错，燃油经济性也很好，空间也很大，外观中规中矩。 思域：整体来说各项都挺均衡，当时很关注“积碳梦”这事，后来老车实在挺不住了，就直接买了。 【动力表现】 动力表现整体来说中规中矩吧，起步深踩因为变速箱CVT原因没有想象中很快，动态感觉还好一些。市内，高速超车无压力。最高跑到210再踩没反应了。 【改装】 外观仁者见仁智者见智吧，我觉得一般，所以买了一些外饰件装饰一下 【油耗】 很多人都说日系省油，我觉得这跟驾驶员有很大关系，我可能踩得比较厉害，长年7.5。高速，市内基本差不多，跟变速箱有一定关系。不会像其他变速箱市内，高速差距很大。 【驾驶感受】 方向精准，没什么虚位。悬挂软，过急弯速度快侧倾严重，动力中规中矩，由于坐姿相对较低，视野有一点点不太好，刹车满员的时候，踩的多坐的人不舒服，踩得少站不住，力道不太好掌握。2个人一点问题都没有 〖配置〗 对于我来说自适应续航是最有用的，其他的都无所谓，可能开老车习惯了，倒车影像，雷达等等什么都没有 【最不满意】 车漆薄，钣金软。一按出坑那种。我觉得日系车都差不多，有个别的能好一点。辅助驾驶一般，有时候会报错，跑高速突然间屏幕出个小人，然后直接自己刹车，比较吓人。剩下都是小毛病无所谓，安全带不爱回去，偶尔塑料壳有异响 最后：每台车有每台车的好，也有每台车的不好，人无完人何况车。就看自己能不能接受它的不好，也不用听这个说什么那个说什么，就买自己喜欢，毕竟自己是驾驶者。自己不喜欢何必勉强。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

看了很长时间 在速腾 和这个之间对比了一下 最后选择了这个 外观很好 动力也很足 【动力表现】 动力很足 超车时候很轻松 【改装】 刚到手 寻求志同的伙伴！ 【最不满意】 还是噪音吧 高速感觉还好 省道乡镇道路噪音很大 【油耗】 高速八个左右 市区也跟这差不多 【乘坐体验】 空间还是比较宽敞的 对于一个A级车来说空间足够用 总的来说 最满意的当属外观，相比十代思域，我更喜欢十一代！线条舒展，小溜背，小尾翼非常漂亮！内饰设计 也很好看！182匹的马力算不上充沛，平时用还是可 以的，加速超车有信心！ 悬架初段偏硬，过坑和减速带还是有点颠的，后段叉 偏软，高速过弯支撑差了点，这个稍微要吐槽一下． 总之底盘的质感一般，没有高级感。这是日系车通病 初段硬，后段软。后期打算改一套绞牙避震，提升• 下车子的运动感。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.86分“良好”

小思域已经陪了我三个月了，先说结论，越来越喜欢，有小缺点也有很多闪光点，不管怎么样它是我这辈子的第一辆车，我对它还是很满意的 【购车经历】 其实购买思域是一个很突然的决定，倒不是说买车很突然，买车是已经在购买前半年就已经下决心，开始没考虑买思域是因为马上就要换代，想等个 11代，而且思域价格不算低，感觉不如等新一代或者买别的车，但是到店里后觉得还可以接受，直接就下单了 【销售态度】 态度还是不错的，有问题的时候随时联系都能解决，这点还是值得肯定 【驾驶感受】 思域是我的第一辆车，一个刚刚五千公里的新手司机也不配谈什么驾驶感受，就算一点小感悟吧。这个车方向盘算是比较沉的，单手大角度转向比较费劲，但是指向是很精准的，算得上指哪打哪，底盘的话滤震效果比较一般，隔绝感不强，再加上本田祖传的隔音，可以说nvh方面思域的表现令人不太满意，或者说是一个遗憾 【油耗】 目前刚到5000km，油耗在6.9，最近3000km在6.3，总体不算高，因为本来上下班属于郊区那种快速路，上下班的油耗在5.0左右，市区的话就不算很低了，7-9之间都有 【保养】 这篇评价就是坐在休息室用手机打出来的，目前车子在做首保，用的是绿桶的机油，四儿子店的服务算是不错，签个字就不用管了 【最不满意】 最不满意的点就是隔音滤振效果，车速达到80以上，车窗后视镜那边就有不小的风声传进车内；其次勾八本田配置也太低了，16万的车连个真皮座椅方向盘都没有，车灯还是卤素灯，别说电动座椅自适应巡航等配置 【提车价格】 车子是在6月20买的，当时优惠8000，落地15.8万 【动力表现】 动力的话，没开过别的车，但是感觉加92的油比加95的油动力表现要差一点，提速不如95爽快，不知道是心理原因还是真的，自从最近一箱油换92以后加速表现感觉就那样吧，肯定比丰田好但是不够爽。 总结：15.8落地购买的本田思域，已然是越来越喜欢，是个很好开很顺手的车，不存在后悔的情况，只是觉得可以当初再加三万提crv或者英诗派。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

【动力表现】 1.5T一般路况使用完全够用了 一踩就有 超车也很灵活 【改装】 购买的是燃动版 已经有外观套件了 没有必要改装 后期颜色看腻了可以寻思去贴个膜 【最不满意】 避震很差，十几万的车了 过个坑坑洼洼太大动静了 这个真的很掉价 功能少 不多 但是基本上都够用了 。 【购车经历】 看了很久的型格本来也决定型格了 后面还是选了思域 ，毕竟两个就一台车 只是外观有一点区别，后来感觉还是思域耐看一点 型格前脸个人感觉看上去有点肥肥的 有点丑 【提车价格】 15.6落地 感觉还有的谈 不过也差不多了 去之前有了解过 佛山这边大概也就是15.3 4的样子 感觉差不多了就订车了 【油耗】 目前9.2都是市区开 可能个人开车比较随性 没有太在意这个，后面有机会拉拉高速跑跑 【空间表现】 空间中规中矩 基本上够用 四个人坐也还是挺宽的

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.29分“优秀”

没上市之前一直在关注了，十月十三订的车，十月底提车，贷款落地17.2W，送了行车记录仪，抱枕，头枕，底盘装甲，全车镀晶，价格是高刚上市没优惠自己喜欢最重要，倒车雷达和车侧预警都没有这就有点抠，行驶1500公里，油耗8.8，在城市道路跑，没上高速，动力够用就是倒车有小坎要轰的油门才能上去，车机无网两次，一直到现在都没出现过，空间够用，隔音没有车评人说的那么好，避震效果不怎么好有点颠，智导互联有时显示不准确，车窗和门都锁好了，手机APP还显示未锁车门，外观个人超喜欢尤其侧脸无懈可击，白色前脸不好看还烂大街所以没考虑，灰色容易脏洗干净很好看，内饰简洁大方比较喜欢，倒车影像不是很清楚，花轮毂不喜欢全黑的好看点

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.22分“良好”

其实最开始我打算买车，看的是次世代马三，也是被颜值深深的吸引了，加上那自带的发动机呜呜声，当时有点着了迷，跑遍了全广州佛山的4s店，价格也谈的满意了，定金交了3000，后来因为是自己是白户的原因，9万三年5千利息的农业银行贷款没办下来，加上那时候又天天看车友圈，车友们吐槽马三18寸轮胎容易爆胎，还有车边框饰条容易翘边脱落（这两个问题当时超多人吐槽）还有这儿那儿的异响问题，天天刷质量反馈这三个问题反应的特别多，综合考虑选择了退定，其实现在想来，觉得好似这些问题都不是啥问题，转而开始了解思域，一眼就看中了白色的燃动版，发现也不是记忆中的那么杀马特，当初买燃动版这款，主要就是很钟意这个外观（因为本人很反感改装，但是又想车有特点一些），白色车身和黑色运动套间，特别是17寸的熏黑轮毂，还有排气整体来说我钟意的类型，越看越钟意，关键是车友圈也没有车友吐槽有啥毛病，现在也开了好几个月，一万来公里，优点就不说了大家都懂，说说缺点吧，第一个感觉就是，转弯侧倾感比较明显，好像支撑性不足，第二就是，低速顿挫，有时候还有拖拽感，第三内饰确实塑料感比较重，敲起来硬邦邦，不过对我而言都不算问题能接受，现在每次停车还要回头看几眼，真是钟意这靓仔😘

点评车型: 2013款思域 十周年纪念 1.8L 自动舒适版

3.64分“良好”

开了这么久，除了避震方面确实硬伤，我的车这么多年以来小问题总有一点，但是驾驶感受，升降档逻辑感觉都挺不错的，就是起步的时候感觉第一档顿挫有点点明显，可能跟我个人开车习惯比较粗矿有关吧！油耗目前城里的话一公里还是7毛左右。毕竟是老车了，可以接受！_(:з」∠)_不能要求太高。 当时买的丐版，后来自己加装了一键升窗，自动落锁，换了个中控屏。感觉也可以了！动力1.8L的日常上下班，偶尔跟狐朋狗友一起出去玩也是够的，更不要说买菜啥的了。 个人最喜欢的就是座椅了，当时决定买它就是因为坐上去感觉特别舒服，可能每个人感受不一样吧，但我确实是觉得坐的舒服；要说最不喜欢的地方那就是避震跟胎噪了，过减速带是种煎熬(ノ=Д=)ノ┻━┻，可能新款有改善吧，没去试，打算近期去4S店试试新款的感觉。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控

3.57分“良好”

思域这款车其实是一款被很多人神话的车型，秒天秒地秒空气其实都是思域车主闹出来的笑话。 其实思域原厂状态下只是一款居家的家用车，恩也可以理解为家用买菜车。为什么这么说？听我娓娓道来！ 首先国六版本加入了颗粒捕捉器，这玩意儿的加入直接影响了动力输出，虽然2020款两厢版本和三厢版本用的是同一款发动机，但是呢，性能却有很大差距，开起来并没有三厢版本那么畅快。而且加速也有拖泥带水的感觉。 其次，原厂思域悬挂很软，过弯的侧向支撑性并不好，如果要对比的话，还是个人还是喜欢昂克赛拉的悬挂设定，很有韧性，且过弯支撑性很好。不想思域一样，原厂忽忽悠悠的，一点操控的感觉都没有。加上 CVT变速箱，换挡没有掉转速的感觉，运动感方面差了点意思。所以思域给我的感觉，根本不是一款运动轿车的感觉，只是在某些操控方面会突出一些，当然，这都是改完之后的后话！所以如果你想在15万的价格区间内找一款操控好的车，那不仿看看隔壁的昂克赛拉。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.71分“良好”

思域这款车相信不少的朋友也不陌生了，对于两厢的手动挡思域来说，他更多追求的是速度与激情，从价格的角度来看，他比起CVT两厢思域价格还高，所以我对于两厢手动思域的态度是：单纯家用不推荐这个版本，追求驾控倒没问题。 实际的驾驶来说，手动挡两厢思域确实很有驾控。普通的城市行驶中，其实他并没有想象中的难操控，基本上在离合踩到位的情况下，挂挡是非常轻松的，并不会显得生涩。不过在起步的时候，他的油门踏板确实足够的灵敏，轻轻的踩一些油门都有飞窜出去的感觉，第一次接触这款车的朋友要稍微的留意下。跑高速的时候，时速90之后的再加速能力还是值得称赞的，并且在高速过弯中，他整体是非常稳健的，并不会像卡罗拉、宝来等那样有侧倾的感觉，驾控确实是强。 思域的内饰稍微设计的偏保守一些了，最简单来说，他配的只是7英寸的中控屏，这块屏幕看上去确实是显得小了，并且从可玩性角度来看，这块屏幕并没有什么可玩的，基本上就是拿来放歌而已。并且他的USB/Type-C接口也就前排拥有1个，后排是没有的，这是不够友好的。 普通的城市行驶中，其实他的隔音效果一般，即便是时速40以下的城市行驶，其实车内还是可较明显的感受到外界噪音的，在经过减速带时，底盘的滤震效果也一般，经过减速带车内的弹跳感还是较为明显的，我认为他的乘坐舒适度比起大众速腾确实会差一些。 对于两厢的手动思域来说，油耗也不算低了，城市行驶为主，百公里油耗去到8.3L是正常的，对于这款车，我认为他更适合于追求驾控的朋友，若单纯普通的家用车，我觉得就选择自动挡的吧

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控

3.57分“良好”

1. 客户的这台本田思域220TURBO采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配了CVT无极变速箱。可以提供最大177匹马力以及226N/M的最大扭矩。车主表示这台1.3吨重的紧凑型轿车的动力表现非常不错，同时百公里5.4L的油耗也体现了这台车不错的燃油经济型。 2. 这台思域的发动机与变速箱的连接处出现了明显的漏油，车主在经过擦拭后依然出现了明显的油迹，这说明不是所谓的出厂装配油。这种情况出现时如果不及时处理会导致机油消耗增多以及机械结构的磨损，我们在分离变速箱与发动机后进行了重新密封打胶之后，得到了有效的改善。 3. 底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整车底盘调教偏硬朗，在过弯极限时的表现非常不错，侧面支撑性很高，但是缺点就是在坑洼路段时的滤震性并不高，多余的回弹影响了乘坐舒适性。 4. 内饰依然中规中矩的设计并没有太大的亮点，大量的硬性材质看起来有些廉价。仪表盘的设计还是非常出色的，显示简介易懂。乘坐空间较为紧促，后排乘坐舒适性欠佳。 5. 这台车的保养周期为5000公里，同时燃油添加剂对于这款发动机是非常需要的。厂家提供5000公里首保免费的服务，更换一次机油机滤的成本大约在410元左右，燃油添加剂的价格大约为150元左右 6. 总体来说这款思域外观优秀，同时又有着不错的动力表现以及优秀的燃油经济性，驾驶操控良好的调教对于热爱驾驶的朋友也是非常加分的，对于一些刚毕业的年轻人来说是非常不错的选择。