全新的宝马5系530,在改款之后更加的运动,也很适合年轻人开,不再是之前别人说的暴发户油腻大叔的专属座驾,之前考虑过奥迪a6,奔驰E300,对比了之后豪不犹豫的选择了530,它们三者之间530绝对是这个级别的天花板,动力操控也很满意,空间也很大,坐着也舒服,我一直都比较喜欢宝马的内饰,简约而不失奢华,
【驾驶感受】
操控是没得说了,指哪打哪,宝马主要还是以操控为主
【动力表现】
动力也够用,油门的响应很敏捷,随叫随到,6秒多破百也是蛮快的了,又不是飙车
【最不满意】
最不满意的是配置有点低,我的是领先运动,50万的车连最基本的无钥匙进入都没有,还没有国产车的配置高
【空间表现】
空间很大,很舒服,完全没必要担心空间的问题,坐在后排轻松翘二郎腿
豫大宝166:你是卖卷尺的吗?
乐乐887297:兄弟,落地多少
点评车型:
2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.5分“优秀”BBA中级车在5、6、E 里面,综合实力最强的还是5系,沉稳大气而又不失年轻时尚的风格,时而优雅,时而激进,一静一动之间,肆意切换,尽情享受着美好的驾驶乐趣。
空间方面,完全不会感到太压抑,至于后排,因为后驱的缘故,中央隆起较高,除非是1.8m大汉,不然也不太会让中间的乘客乘坐感受太憋屈,相反个子小点的反而有C位的感觉。
至于油耗方面,毕竟这么个大车,现在5000多公里,平均油耗9.2,还是比较满意的,至于9个以下,估计首保过后应该能达到,530动力还是足够暴躁了,完全在脚下,敢踩就敢冲,唯一的不爽就是低速顿挫还是比较拖沓,一个人开车的时候直接S 模式,肆意穿梭,携家人出行,舒适模式极尽温柔。
BMW5尊享M车主:
空心杯r:这个尾灯一言难尽,点亮不能看
点评车型:
2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.5分“优秀”疫情最贵点时候买的,试驾过a6和奔驰e,a6还行,奔驰e完全不在我范围里,确实没有宝马好开,内饰太花哨,男人嘛,还是要干练点好,因为只喜欢白色外观所以选了5系,开了2年3.5万公里,说时候宝马真的好开,开习惯宝马再换其他车开觉得难开,200多匹马力也是杠杠的,动力很满意,家里还有一辆雪佛兰,准备置换买个电车开开,目前没有出先传动轴的问题,总的来说还满意,
整体很不错,是自己喜欢的样子,操控很棒,让人感觉不到是一台超过5米的车子,非常灵活,内饰算不上惊艳,但属于耐看型,整体感觉还是宝马该有的样子!低速顿挫确实有,不过开一段时间后适应了,也就不存在了,动力方面252匹日常够用了,静谧性符合预期!就是胎噪有些大,没办法防爆胎,安全和舒适方面还是愿意趋于安全考虑这些都可以接受!车机系统确实好用,手感阻尼都很好!座椅不是真皮略显遗憾!满意的还是自适应远光灯,跑高速是真心不错!文笔有限,先说这么多吧!
先说优点:操控比我开过的奔驰,奥迪,大众,哈弗要好很多,反应很快,特别跟同级别奔驰比奔驰要肉一截,比较省油,油箱加满可以跑一千公里左右,后胎275宽,前胎245 ,无论提速或者刹车都占优势,接触面积大,驾乘舒适感没的话说。缺点: 除雾空调打开前40秒前玻璃几乎看不见,让人害怕,将近一分钟的时候前玻璃雪亮清晰明了,散雾慢。手机无线充电功率低,充电慢且手机发烫,充电板紧靠着的杯座如果放了杯子手机拿出或者放进就不方便,这点蔚来es6设计的就很便捷。
头条用户:芜湖哪个4s店?
你不要过来我社恐:炭黑还是宝石青?
我是大锤呀:兄弟我车友会吗?我也是芜湖附近的
【最满意】
最满意的就是这辆车的外观,还有随叫随到的动力,车机系统很容易上手,iPhone链接carplay中控屏看上去很有逼格,三种驾驶模式,带来的是三中不同的驾驶感受,252马力加8AT的动力组合,一脚油门下去,那强烈的推背感和发动机的轰鸣声,让人屡试不爽,宝马独有的迎宾光毯在夜晚中也是别具一格!
【最不满意】
50万的车座椅不是真皮的,配置表写的原车有12个扬声器,后面俩门子竟然没有装,建议有能力的选装哈曼卡顿!
【购车经历】
看车半年多了,因为价格不理想,所以一直在观望,直到3月底4s打电话说有辆现车,价格可以往下谈,下午过去1个小时谈成了,当天提车,晚上开回家了!
【驾驶感受】
出了店直加满油,市区60km隔音效果很棒,舒适性同级别最好的,上高速直接开运动模式,方向变重,油门跟脚,动力传输很快,原厂倍耐力轮胎,开120胎噪较大,准备换米其林!
【油耗】
目前一直处于8到9个油!
大老李49909:外观真没觉得好看,没有之前的辨识度
陈光脚:钥匙上面那个棱形的按钮什么功能 一直没试过
刻骨铭心的柔软:什么意思,配置表是12喇叭车里难道没有12个喇叭吗??后面俩门没有喇叭? 我靠我也是订的领先本来想选装哈曼结果销售说得等2月 然后就没选
点评车型:
2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4分“优秀”驾驶品质整体还算符合预期,但这个车除了爆网的小毛病,夏天上车启动后中控异响、过铺装稍微不平整路面天窗异响,行驶了半年2万多公里,先后还碰到了前挡风玻璃开裂、轮胎鼓包、右后轮毂内侧经检测无异常外力因素情况下开裂。各种问题发生后经销商各种责任推诿、维修进展慢我都不幸躺枪。甚至交车合同注明的漆面镀晶也给省了,后续各种推诿至今都没做。唉…这就是宝马,国人因好面子必要付出的代价。
优点:530操控的确很优秀,加速强劲 反应灵敏 比奔驰开起爽多了 空间够大 内饰一般
缺点:感觉纯市区老费油了 新车目前1800公里 表显油耗13.5 防爆胎有些颠 音响音质对不起四五十万的价格 锁车连个自动升窗都不能标配吗?
罗马二大爷:纯市区,刚开200公里,现在油耗是16.2-15.7之间
韦所欲韦258:同款同色,我的才跑五百多公里,油耗14.5
MY1BOO:🔒窗可以下My BMW
一波n折的人购车经历。
芯片慌、疫情、减配、等车、换代
懂得都懂…
庆幸自己已经提到手,走的留学生免税车。530Li领先M运动,7月份开始等,到9月底落地45左右。很满意了,比e300和a6适合年轻人,听说现在4s要52往上了🥲
宝马操控没得说,30码以上动力足够,就是低速顿挫比较严重,特别是10-20码之间顿挫感很明显,突然的降档让你感觉车子被推了一下,其他没毛病。
两个后门有关不紧的问题,需要+20%力气才能关紧,(使用正常关车门的力气只能到类似电吸门的状态),问了4S两次都没有检查出原因,说是正常情况,各位车主有这种问题吗?
AMahua:刷个一阶就好了
你打不动我:关门确实要多用力 另外你这个领先的裸车价格和我尊享的一样了 21款
真诚心待任何人:关门就说要狠
还可以,我感觉车太长了,驾驶乐趣就没有了,商务家用都很优秀,就是没有一个人在夜晚街道飙车时的释放的感觉
总体驾驶感受不错,操控还是宝马惯有的味道,但是这一代g地盘明显比上一代偏软,路面反馈还是不错的,领先型配置太少了,后悔没有等一等提中配的,领先型没有香氛系统没有宝华韦健。
真诚心待任何人:宝华韦健要顶配才有吧
窥视着伊甸的贼:你提车还加价了吗?
上代5系白色好看、操控好,这是众所周知的。但这代5系因为这个后保险杠,真的感觉还是黑色好看,不仅商务、还多了点低调,操控虽不如上代5系,但乘坐舒适性真的比奔驰E好很多,路面颠簸软硬处理刚刚好,卡在30岁这个年纪买刚刚好,偶尔追求一下动力可以满足你,后排拉父母和孩子舒适性也到位了!
我喜欢飞驰:文采不好,不是一发评论一堆键盘侠就攻击我,甚至一个开VV7的都对我说三道四,真的懒得发,大家都是年轻人,不管开的什么车都要往前看,人生还有很长一段路要走,当你觉得自己买个什么车就很牛了,那你离下坡路不远了
优雅饭团E7Z:为什么这代操控不如上一代 请科普
时间卷轴2020:黑色不耐脏,需要勤洗车啊
点评车型:
2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4分“优秀”车呢,目前开了三万公里,关于驾驶感受咱就不说了,宝马讲究的就是比较舒适的操控感受,这个车除了低俗顿挫感有点强、冷风有点慢有点小、挡杆那的盖板稍不注意就会有划痕、轮胎偏厚、轮毂离地太近(稍不注意一个大坑就会磕到轮毂)、没有原厂的无钥匙进入等等等以外我觉得其他的我都能接受。
吐槽1点,12000元选装的360影像反应非常迟钝,很近的距离才会感应到,并且提示音一点都不紧迫,还不如十几万车的雷达管用,开了几天就把后面撞了。
2点,钥匙没有在车上,车开走了,不会提示,等你停车发现钥匙不在时已经晚了,你什么都做不了,这个最起码的功能都没有,失败!
3点加油时经常有顿挫感,不知道是否正常?
4点,启动时发动机声音巨大!
Wulicc:兄弟 我觉得你选的这1万2的舒适套装还不如不选呢 直接给你整出两条缺点 开门按钥匙的话你也不至于把钥匙忘了
尼克nk:提示音在设置里可以调
抖音野脚小太阳:我没有你说的问题,360全景很快