何小鹏称雷军压力太大了，下面都是拆台的，网友：小鹏都危机重重

前言：

近日，何小鹏在公开场合称雷军造车压力太大了，引发网友热议。有人说感觉小鹏比雷军压力大多了，也有人说雷军就算失败了，车价降了，也是有功劳的。

事件回顾：

何小鹏是中国新能源汽车领域的领军人物之一，其创办的小鹏汽车在电动车市场上崭露头角。而雷军则是中国科技界的巨擘，作为小米公司的创始人之一，一直以来都是中国科技产业的风向标之一。然而，何小鹏近日在公开场合表示，雷军造车压力太大了，认为电动汽车造车领域竞争太激烈，没有捷径可以走。这一言论引发了网友激烈讨论，有人说小米汽车还没上市，就被这些商业大佬轮番上课。

网友热议：

一些网友认为，何小鹏的压力比雷军大得多。他们可能认为小鹏汽车在竞争激烈的新能源汽车市场中面临着更大的挑战和压力。

一些网友指出，小鹏明明自己选择了抄近路走百年赛道的捷径，却告诉别人没有捷径可走。

一些网友关注小米汽车在即将面临的挑战。尽管尚未正式上市，但小米汽车已经引发了电动汽车行业的降价，小米无愧是价格屠夫。

还有人认为，雷军太难了，汽车还没开售，就被这些商业大佬轮番上课教育，你们在教雷布斯做事？

一些网友对雷军的评价是，他不吹牛，还是一个很好的企业家。他们认为，雷军在创业过程中展现出的谨慎和务实值得肯定，这也为小米的长期发展奠定了基础。

有人指出，雷军手握着大笔资金，即使小米汽车亏损十年也不成问题。反映了对于小米作为一家财力雄厚的公司的信心和期待。

有人认为，小鹏汽车面临着诸多挑战和困难。尽管取得了一定的成绩，但在竞争激烈的汽车市场中，小鹏汽车仍然面临着诸多不确定因素。

写在最后：

何小鹏称雷军造车压力太大了的言论，引发了人们对小鹏汽车与小米汽车的对比与讨论。雷军虽然是小鹏汽车的大股东，但小鹏确实是在新能源汽车市场摸爬滚打了数年，给雷军的建议也是中肯的。

新能源汽车行业的竞争激烈，也折射出了中国科技产业的活力与挑战。祝福小鹏和小米都能良好发展，最好车价能再降点，交个朋友。