鸟枪换炮2.4T，试驾2020款212，几十年后终于长进了点

俗话说是骡子是马拉出来溜溜，建议新款212搞一个长途拉力赛性质的试驾，那怕是走三四千公里，跑跑看，让爱越野的车手谈谈自己真实的感受，同时也检验检验新212的品质，不要像老款一样让每个车手都练成修车专家。

轴距加长了，就不是212了。紧凑，软顶才是212的独特之处。全世界也就212是全时软顶。212升级，所有的都可以换，唯独不能换成硬顶，和轴距不能加长。否则，212的灵魂就不在了。

#北京212# #越野车# 2020出了2020款 老款化油器2020，四档手动，我开过，当年售价4.5万。 越野性能我试过，戈壁滩上可以飞起来，当然，车内的人也飞起来了。 油耗也非常高，加满一次油，能跑400公里左右，还是在城市。 这次2020出了2020款，真的是情怀+时代的产物。值得拥有。

新款没开过，老款还是很了解的其实老款212也没有那么不堪，只要保养做好了，别暴力驾驶，还是很皮实的！记得20年前单位分配的一台212，前外循环进气口会漏雨，刹车间隙总是变，如果不隔三差五的自己调节刹车片间距，刹车的行程就会有变化，刹车会变得无力，关键时刻是真刹不住！！那时候也没有电喷发动机，还要经常调节化油器，以及分电机碳刷也要勤清理，电蜡没事的时候拆下来打磨电极，可以有效的提高发动机运转稳定性。只要用心做到了基本维护，这车开起来还是很爽的！优点结构简单易维护

在原有基本上有长足的进步！但是我觉得应该出一款自动挡的车好一些，这样可以满足不同层次销费者的需要。我年轻的时候养过212有一种情怀在里面如今年过六十也想在开一开可是没有自动挡也只能望而止步！