发布作品
    加载中…
    466评论
    654赞同
    收藏
    分享
    加载中…

    接下来播放

    自动播放

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码

    实测追尾大货车,论货车后防撞梁的重要性

    发布于2020.3.25 17:18万次播放
    大货车凭借庞大的车身和坚固的车体处于“道路食物链”的顶端,如果家用车不慎与其发生碰撞,轻则伤筋动骨,重则...。 而大货车尾部的防撞梁不仅可以保护自身,还担当起了保护后方车辆的重任。在上面这条IIHS早期的视频中可以看到,如果大货车的防撞梁不够坚固,当发生追尾事故时,车身较矮的家用车会在瞬间撞断防撞梁,钻入货车底部。 这将致使大货车的车厢与家用车A柱发生正面碰撞,很明显单靠A柱是很难抵抗这种冲击的,而车头的防撞梁和纵梁由于位置较低也没有发挥作用。最终视频中家用车的成员空间发生了严重变形,将造成极其严重的人员伤亡。 同样在视频中,经过强化后的大货车防撞梁在发生相同碰撞时并未断裂,有效的阻挡了家用车的车头,避免了家用车A柱与货车厢的直接碰撞。此外,依靠车头将撞击力合理的分散到整个车身,最终保证了乘员空间没有明显的变形,从而保护内部乘员的生命安全。
    车神入化头像车神入化头像
    关注51956粉丝
    关注

    评论·466

    头像头像
    提交评论
    • 然而。。。这不是说小车长不长眼的问题,也不是说谁违章谁不违章的问题。而是在发生事故时,最大限度的保护人的生命。
      2020-03-28回复3条回复举报254人 点赞
    • 有幸经历过一次,被前后大货车夹击,过减速带,后面大货车直接把我怼在了前面大货车的防撞梁上,然后我的车就砖不进去,真的庆幸,如果前车没有防撞梁,直接怼进去了。 速度不快,只是能保证车辆不伤a柱。前面也就牌照那里掉点漆。 速度快的话就是保命了
      2020-03-31回复4条回复举报23人 点赞
    • 事主如果理智点应该把洒水车公司也一起告了,这种没有后防撞梁的大车就不该上高速,法规限制大车一定要装后防撞梁,目的就是为了防止这种小车追尾大车事故直接导致后车驾驶舱被侵入,提高后车司机的生存机会。
      04-28回复1条回复举报0人 点赞
    • 为什么不能给大车后防撞梁制定出厂强制标准?很难吗???
      2020-04-08回复4条回复举报19人 点赞
    • 让小车的正面防撞装置起到作用 而不是让A柱独自承担 要是遇到某帕 怕不是B柱也要顶一下了
      2020-03-27回复2条回复举报1人 点赞
    查看更多评论

    热门视频