【集车】理想one和汉兰达如何选择

勘误一下，发电机被封印在最大60KW上了

这俩车不是竞品，有钱不在乎贬值的就理想one，在乎残值的就汉兰达，但汉兰达一直加价，我个人只能接受首年保险在4S买，其他只要加价，扭头就走，途昂也可30内落地7坐最低配，也行

正常情况开，这车开不到亏电情况，因为就算是电量优先，开到12%就强制转为燃油优先，这时候不多的储备电完全能提供给你偶尔的急加速，当然，12%以下，你要一直高速跑上坡，而且是很长很长的上坡那又是另外一回事。测评亏电是故意将电用到12%以后再开空调音响将电用到极限，然后在基本没有储备电量只用增程器发电的情况下测试，相当于完全用三缸机带动2吨多的车，能跑起来才怪了。

汉兰达的口碑是近10年客户积累的，理想呢？一个新企业，一个新车型，一个只在中国销售的新车型？一没技术传承，二没技术口碑，三没品牌效应。即使特斯拉也曲折发展了10几年才渐渐崛起。国产车的路要还很远

电车几年后就是一铁壳。