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试驾嘉际PHEV 侃哥聊吉利混动与比亚迪DM有啥不同
发布于2019.5.17 13:24.万次播放
MPV细分市场的增加成为车市为数不多的亮点，而比亚迪宋Max正是借助这个增长实现了销量过万的好成绩。不过，由于比亚迪宋Max当初并没有推出新能源版本，为吉利嘉际PHEV留下了市场空白点，使后者成为第一款符合新能源标准的MPV，并且符合国六排放。
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- 三缸机任何品牌都不行，不过吉利的三缸机可以说世界领先，吉利车是国产车的领头羊比亚迪就是垃圾（支付宝到账0.5元）2019-05-17
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60人 点赞 - 三缸机几年不抖?吉利就海军专业，世界级水平。2019-05-17回复3条回复举报48人 点赞
- 宋MAX dm有bsg电机，馈电驾驶不比他好多了吗，为什么宋MAX对电的依赖更强2019-05-17回复1条回复举报28人 点赞
- 比亚迪不仅研究电池，而且还研究挖人挖国际团队和国际供应商比如：前奥迪设计总监 沃尔夫冈-艾格、前奔驰地盘调教专家 汉斯-柯克以及200名团队、前法拉利造型设计师 胡安马-洛佩慈、前奔驰内饰设计师 米开勒-帕加内蒂 比亚迪现合作的供应商如：弗吉亚座椅（供应奔驰和宝马）、天合转向器（供应宝马M系跑车）舍弗勒离合器（供应宝马525E等）法雷奥泊车辅助（供应路虎宝马等）巴斯夫制动液（供应宝马保时捷等）奥托夫立夫安全带、气囊（供应宝马等）恩坦华门锁（供应奔驰、宝马）向目前上市正在销售的比亚迪王朝系列车型中秦por、唐、宋、宋MAX均有搭载。 接下来的下一款车型比亚迪宋Pro更值得期待！全新Dragon Face2.0设计语言、全新奢华内饰和远超同级的舒适操控以及NVH更静谧的体验。一定会给您带来更大的惊喜！2019-05-17回复3条回复举报16人 点赞
- 看看海外pheV吧，机理吊打国内，电池馈电后由发动机发电，再驱动电机，发动机不直接驱2019-05-19回复1条回复举报1人 点赞
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