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    8641XJ

    简介:三代哈弗车主,有车友群的有劳邀请我下☺️

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    在历经2年的选车过程后,我最终购买了哈弗H6 DHT车型,有点小插曲就是买黑色内饰时价格会比其它颜色内饰低大几千,这个可以和销售人员谈的,并且黑色内饰的车子交付速度非常快,当天交钱当天提,不用等车。下面说说使用体验吧。 1、驾驶座:带电动6向调节,座椅前后调节和上下调节,但是上下调节比较少,身高在1.6米左右的,调到最上限还是不够,这个最好是买家自己去试坐下。我媳妇1.62米身高,开这个车要加坐垫才行(个人习惯问题)。靠背能够调节较大角度,停车可以放倒睡觉。 2、副驾座:都是手动的,可以前后调节,靠背调节。 3、后排座:空间真是大,可能我们家人身高都没有特别高的,我家里老人(78岁,身高1.65米左右)嫌这个车后座空间太大,手不太容易扶前座椅靠背。中间座位只能年轻人坐,除了安全带没有扶的地方,安全感有点欠缺。 4、座椅舒适度:我前一辆轿车,座椅空间比较小,我给每个座椅都配了靠背。这个车座椅套是仿皮的,透气性真是不太好,我第一次开了差不多50多公里,后背衣服汗湿了。所以我们配了两个靠背垫,透气用。车子开了空调后车里温度合适情况下,座椅的包裹性和舒适性体现出来了,但是油耗降不下来,我买车是作为上下班的代步车,一直开空调代价太高,所以加个靠背透气比较好。 5、车机设置:这个玩意体现出国内厂商的设计水平了,采用机械控制还是软件控制各说各的,没有统一的标准。我认为实用可靠为第一,智能化排第二。我要吐槽一下的是一辆资深的国产优秀车,竟然优先接入苹果手机的appleplay,我的华为手机直接被屏蔽了,这个我是真的接受不了,希望厂家改一改,或者能让我卸载这个Appleplay的app软件。 6、静噪感受:说下我开了不到1个月的感受吧。车子启动后除了提示“高压已上电,可以正常行驶”的语音提示外,其它基本没有噪音,开惯燃油车的我,都不知道敢不敢开走,总有点缺点啥东西的感觉,朋友试驾后说我买了一辆玩具车,没有驾驶感觉,心里有点发怵,不过我媳妇觉得就是这种高级感才舒服,反正我也说不上话,就这么的吧。 7、驾驶感受:车子配了一键启动,有时候钥匙忘兜里没有掏出来,车子一样可以使用,比我原来的车强了很多,实用性好。车子在市区行驶,感觉非常棒,加速性能很快,这个感觉让我很有优越感,这么大的车加速这么快,嗯,我很开心啊。在大路上行驶,超车加速响应非常快,随叫随到,就是车子开的时间短,还不敢随便浪呢。到目前还没有跑过高速,在国道上最快跑到97km/h,感觉加速没有任何吃力。车速超过65km/h,车子的发动机转速从2200转变为1500-1700转,在97km/h车速时候,发动机转速也才1800转,到现在还没有弄清油电混动的特点,搞不清楚为什么,需要再开段时间摸摸规律再说。在网上也没有查到这个切换逻辑是什么。感觉开着就是一个字“爽”。 8、油耗:我的车从9月20日拿到手,到昨天开了806km,加过两次油,共计400块钱。有次送朋友去火车站,在市区堵车又下着雨,车里开了空调,走了27公里平均百公里油耗到了8.6L,其它时间都没有超过7L。如果不开空调,在市区行驶油耗5.1-5.8L,开了空调6.4-6.9L。在国道跑不开空调油耗在4.2-4.9L,开了空调油耗5.3-6.2L,高速没有跑过,还没有感觉,比我以前的轿车还省油,这个没得说。我以前轿车自重1320kg,1.8L自吸福克斯,油耗要6.4-9L;这个车1720kg,油耗才4.2-8.6个油,省的不少。 9、天窗:说实话,我是真不喜欢天窗这个东西,主要是这玩意修起来麻烦,同时车子的安全系数降低不少,不要听厂家如何吹嘘,这个只是追求享受的一个方面,但真不是开车人应该追求的东西。不过买这个车没得选,哈弗H6DHT就这一个配置,没办法啊。哈弗的天窗真是大,从头到尾,开了后只要不嫌太阳照,车里面亮堂堂的。 10、备胎:哈弗H6DHT没有备胎,只有补胎液和小型充气泵配置,真是够省的,新车还没有用上,不知道好不好用,但是作为老司机,这个补胎液跟备胎的用途差异太大,没有可比性,我还是要想个办法弄个半规格备胎比较合适,出远门的话,车子的这个配置真心让我不放心。也许电池占了备胎的放置空间,也许用户要大的后备箱空间,这是一个折中方案,其它混动和纯电车型都没有备胎,但是备胎就是应急用的,没法替代,仁者见仁,智者见智吧。 11、轮胎和减震:这个车开起来舒服,但是我觉得减震过滤不太好,这么重的车,过个减速带震感很大。车子速度起到80km/h后,车子的摆动开始略微增大,拐弯时候侧倾有点明显,感觉抓地力需要改进。轮胎配的有点窄了,要是能换235的轮胎就好了。这个还要继续开,再多跑跑看能不能抓住规律性。 车子是个好车,就是用的时间短,还没有摸到规律性,等过段时间再说说感受吧。

    哈弗H6 DHT的用车初体验图1哈弗H6 DHT的用车初体验图1
    哈弗H6 DHT的用车初体验图2哈弗H6 DHT的用车初体验图2
    哈弗H6 DHT的用车初体验图3哈弗H6 DHT的用车初体验图3
    哈弗H6 DHT的用车初体验图4哈弗H6 DHT的用车初体验图4
    哈弗H6 DHT的用车初体验图5哈弗H6 DHT的用车初体验图5
    哈弗H6 DHT的用车初体验图6哈弗H6 DHT的用车初体验图6
    哈弗H6 DHT的用车初体验图7哈弗H6 DHT的用车初体验图7
    哈弗H6 DHT的用车初体验图8哈弗H6 DHT的用车初体验图8
    哈弗H6 DHT的用车初体验图9哈弗H6 DHT的用车初体验图9
    浅谈H6用车感受图1浅谈H6用车感受图1
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    浅谈H6用车感受图7浅谈H6用车感受图7
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    叶921图1叶921图1
    叶921图2叶921图2
    21款绝版三代H6视频121款绝版三代H6视频1

    1.购车体验 车是去年9月份买的,也看过好几台车,有cs75PLUS,吉利博越pro,当初去4s店看车的时候先路过哈弗品牌的店里,进去之后就被第三代H6和大狗给吸引了,由于大狗需要订车,H6有现车,不到2个小时时间,就定了三代H6 super me+1.5T版,裸车13.7万,最后在店里上保险,优惠3000元,基本落地下来也就14.7万左右吧! 2.能耗分享 从4s店出来就迫不及待开去加油站给爱车去加满油,回去走的高速,油耗最低是显示是7.4升百公里,现在跑了不到三千公里,也没太怎么跑高速,就在国道省道上下班跑跑,平均油耗8个多些,最低一回被我跑道6.3升百公里,真是让我欣喜若狂啊!这也说明了国产车现在真的不赖! 3.用车感受以及高科技配置 其实最后下定决心买H6的原因也是身边有很多朋友对这款车的评价挺高的,对于家用1.5T的动力也完全够用了,尤其是用了7速双离合之后,动力衔接,换挡积极,比有些合资车的感觉还要好。有一次出门在路上试了一下运动模式,那简直不只是转速的提升,速度的提升和推背的感觉,给人的信心十足。三代H6的配置 真的很高,智能巡航,碰撞预警,紧急制动,抬头显示,自动倒车入库,寻迹倒车,高科技功能太多了,有些功能自己还没有搞懂,后面慢慢学习,慢慢摸索吧! 4.车辆空间 第三代哈弗H6的整车尺寸比原来大了好多,换之得来的就是它自身的空间,我身高一米七,180斤的大胖子,前排调好我的坐姿,到后排还有两拳的距离,后备箱空间也是可以的,出门玩一下能带好多行李,再补充一下,后备箱感应开启关闭就是实用! 5.爱车吐槽 整天在论坛懂车帝视频里看这个车评人吐槽那个车评人吐槽,那我也吐槽一下我的爱车吧! 第一个就是车门下面塑料包裹处很容易进土和沙子,尤其是下雨天后,很难清理,希望以后有所改进!还有就是前引擎盖给用的是手动撑杆,那么多的配置都给了,再给一副液压撑杆也用不了多钱吧! 6.爱车美图 最后给大家呈上我爱车的美图吧!

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    💰晒晒价格 本人21年8月26购车,分期13.4落地,车标和内饰按键镀金,用车无忧终身保养(需要在4S店购买保险)总共花了13.8W,现在4098公里,周六日出去玩开,偶尔跑高速100多公里回老家,最开始提车有几个点不好,转向咯吱咯吱响、提车跑高速120以上方向盘就抖,4S店弄了一下就都好了,到现在其他没有任何问题,除了油膜问题,这是环境问题导致的。 🤦🏻新车一血 小剐小蹭有好几处,不得不说真的经操,屁股怼到铁门上,响声很大,只掉一点点漆,没有任何变形,如果是小日本🇯🇵的车,后保险杠应该就凹进去了,还有倒车两边叶子板顶住了电动三轮,也只是保险杠挤突了,有小白点。前后地盘那个塑料真的好,速度很慢顶着圆石头了,如果是和保险杠一样喷漆,估计又拉跨了 我看懂车帝有人说这个前后塑料件真丑,我只想说好用,真的好用,随便顶,不用补漆晓得吧 还有就是停在小区,不二车把我擦了,我的只是小划横,我以为是我的漏漆,擦了之后发现是别人漆挂到我车上了,哭笑不得😂 💔爱车吐槽 总的来说感觉很好开,辅助功能用的也少,倒车影像看得少,还是习惯看三个后视镜,就是这个雨刮器真不知道怎么说,下雨开车就是煎熬,车中必备去油膜剂,有时候忘记加,很烦人的响声,我想知道该怎么一次性解决,求解,也希望多传递真实情况,不做道听途说的人,有问题反馈出来,有知道的帮忙解答解答。 📉能耗分享 看到最多就是油耗油耗油耗的,都不知道天天说油耗的人,自己是否真实测试过,动不动就油老虎,作为第三代H6车主,最真实B油耗8.4,这是我自己车油耗,A油耗完全看自己怎么开,时代在进步科技在发展,自己认知还停留在五年前十年前,要自省一下,18年本田雅阁油耗也是8个多,怎么说,可以这么较真油耗,还不如好好努力工作多赚点钱,一箱油就多包烟钱。想了解真实油耗,一定要看车主认证的账号,这个不会骗人,希望我的分享对车友们购车和用车能提供点价值,后续再继续分享心得

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    购车快一个月,刚提车就跑高速,4S店让不要高于120,我哪受得了,正常跑,哪有什么磨合期,分享一下心得,对想买车的朋友和已买的朋友多多交流。 我选择的是哈弗第三代1.5tmax ,油耗方面,两车正常汽车水平都差不多,8.5个油左右,高速可以开到7个油左右 H6优缺点: H6起步不肉,反应很及时,只是涡轮未介入突然想快速提速,是有一点慢反应,可能车不知道你要激烈驾驶整体驾驶感在国产车里面不错了,我车上坐人我开的很稳,一个人就喜欢飙一下,踩油门建议一脚一脚踩,可以看下档位,一点顿挫都没有。最喜欢还是镀金标,档次一下不一样了,可能是新车120码方向盘有点抖可能是车道保持辅助影响。 空间:空间足足的,中控下面放储物格很大,放包包👜都很好,储物箱也大,只是没有制冷,也能理解哈,后备箱够大,有点高。 我姐夫是长安cs75P1.5t自动豪华版,我经常开驾驶感确实没有H6好,座椅有点硬,对于天天坐办公室的来说,腰和颈椎真的不友好,外观不耐看,第一眼我也是觉得75好看,时间久了不好看了,另外虽说是AT变速箱,在45码 时候变速箱明显的卡顿,哈弗是25码左右,涡轮介入时卡顿,H6辅助驾驶对新手非常友好,车道保持,抬头显示,在市区高速都很友好,只是我喜欢自己操作,避免抢方向盘,油耗两者区别不大,综合性价比最高个人觉得是H6自己加价是金标,内饰也镀金了,非常霸气

    哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图1哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图1
    哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图2哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图2
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