认证:传祺GS4车主·车龄3年
简介:此人很懒,什么也没有留下…
红情哥
这个发动机还可以哦,又静又没抖动,矿泉水瓶一动不动,稳如泰山,大家认为可以吗?
南城
提问传祺GS4 排放故障 怎么解决?
去楼顶吹风
🔧保养分享 一个月左右的周期洗一次车,挡风玻璃每次都会进行油膜清楚,但每每洗完车雨刮还是刮不干净。大概率是雨刮胶条表面氧化有一层油膜。 之前更换过无骨雨刷,但无骨雨刷与挡风玻璃之间不够贴合,虽然相比有骨雨刷安静一些,但雨刮的效果太差。换回...查看全文
包子哥哥3665
拒绝鬼火少年风格 你觉得比亚迪汉这样点缀下效果如何? #比亚迪汉 #汉DMI #汉EV
汽车空调冷气传修
#保养作业GS4保养
可了不贾冰
夏天到了空调有异味可以清洗一下 清洗方法就是自己从某宝买杀菌的 跟空气清新的 一种是泡沫一种是液体 然后买一个GS4专用空调滤芯 清洗方法 1 打开引擎盖 玻璃下面有一些竖型的类似于网状的塑料 对着他往里喷就好了 2 打开手套箱(副驾驶正前方)把手套箱拿下来 有一个长方形的方块大约20多公分长 3到5公分宽 把他拿下来里面放着滤芯 拿下来之后用两种清洗剂喷 顺便更换空调滤芯 3 花钱出去在汽车美容店让他们给你清洗 估计80左右一次 自己清洗成本30-50左右
树下的大叔
#晒一晒你爱车行驶里程数老铁们,来到7月份了,21款gs4大家的都一年了吧! 这是我人生第一辆车,驾照到手一年多了,方向盘都没摸就跑去买车,练手实习全是它,我不懂车,对车要求不高也就是代步。目前13000公里,平均一个月开不到800公里,开得不算多,也不是很少。在广州也限行基本以小长途为主。高速跑得多。油耗方面感觉也不算很高,刚刚去做了3保。暂时不觉得有什么大小问题,希望再接再厉,别给我什么幺蛾子就好加油加油
用户9338648292053
提问传奇Gs4plus有无线充电吗?
小红家东子
🙋🏻♂️ 情况介绍 父母要买车,也是来来回回看了一年,爸爸看中了,把以前的小奔奔置换掉了。 💰费用明细 裸车价应该是11万整,加上上牌160,购置税8963,落地就算12万,还可以。 🧮选车对比 提车当天,顺便瞅了一下4P,差点儿...查看全文
夹乐比海带
首保完毕,目前整体质量没毛病,油耗8~9个,车好看,连违章都那么帅!
检车家
奥迪A8L,买辆最入门的配置想开出4S店也要百来万,是无数中年男性所追求的终极梦想,但这个梦想却显得那么遥不可及,即使在很多成功人士看来,说起奥迪A8L的第一反应也都是贵,消费观比较节俭的,宁可去买辆宝马5系或者奔驰E级。...查看全文
快说新车
高配有的虽说是比较厚道的,但是其售价同样有些昂贵,而且大多数人对于用车的性价比要求并不很高,所以大部分人都将会选到中型的车款,其实在中型配备的档次感上,它的销售量还是比较高的。...查看全文
李狗蛋不是蛋w
最近看到圈里问的问题挺多的,不能及时回答,所以开个回答大家问题的贴,尽可能帮助大家解决疑惑。 首先,就是先回答一下这个爱信6AT顿挫这个事。卖车之前一定要有自己的需求,AT做不到CVT那么平顺,也做不到双离合的换挡速度,但是AT可靠性高,技术成熟。我自己以前开的是一个4AT的车,40万公里没修过变速箱。除了CVT其他自动变速箱多多少少都有顿挫。就跟一个新手开手动挡一样,低档位掌握不好转速也会产生顿挫,那么AT的箱子就跟有个机器帮你踩离合松离合一样,尤其是爱信AT只卖箱子不卖调教,所以说任何一款爱信6AT都是厂家自己调,有调的好的也有差的,但是都会有不同程度的顿挫。如果对于顿挫受不了的就去买CVT。各个箱子优缺点想知道的可以私信我,我就不多说了。 第二个就是刹车盘生锈,现在十万级以上的家用车前后都是盘式刹车,而刹车盘材质是铸铁,那既然是金属怎么可能不氧化生锈。如果长时间停放刹车盘表面就会生锈,如果经常开车就不会有锈产生。这也是给小白讲的,老司机应该都懂。 第三个就是这个自动驻车,说实话这个自动驻车是真的不好用,不是坡路长时间停车不推荐大家用。这个自动驻车开启以后有人说方向盘很抖,原因就在于离合器片没完全分开。大家正常开车等红绿灯的时候深踩刹车档位显示是D而不是D1。这时候离合器片是自动分开的。那么自动驻车在D档的时候档位显示是D1,说明离合器片没完全分离还是在半联动状态。这种状态就跟手动挡车离合器在半联动而你在踩刹车是一个道理,长时间这么用会导致离合器片磨损速度快,增多养车成本。正确使用方法是自动驻车是挂N档,前进时直接挂D档踩油门。 再说说油耗,我现在没首保,月底首保,跑了3700公里,综合油耗百公里8.5,自己掐油量算的,不是表显。每个人开法不一样,如果新车公里数少,感觉油耗偏高的可以去多跑跑高速,如果已经两三年了,可以尝试去换换火花塞,根据自己实际情况在看看喷油嘴。想要油耗低,适当调整驾驶习惯,要学会松油门滑行,而不是一门踩油门加速。理论上刹车踩的越多越重油耗就会越高。 第五就是这个颗粒捕捉器的问题,国六的车基本都带颗粒捕捉器,想要颗粒捕捉器不堵不报故障那么没事的时候适当跑跑郊区,不一定非得高速,把车速保持80以上跑一段时间。切记不要长时间在市区用ECO模式,不要因为几升油多跑一趟4s店,而且你还要去再生颗粒捕捉器。个人认为具备条件的车主这个颗粒捕捉器不会出现堵的情况。 最后再谈谈这个自动启停吧,GS4全系不带自动启停是一种对油耗信心十足的表现,为什么这么说呢,因为自动启停是应付考试用的,在车出厂前国家有一个测评,里面包括原地怠速30分钟的油耗。那么带自动启停的车会轻松通过,不带的车就得在发动机设计上下功夫,这个启停不是给消费者用的而是厂家应付考试用的。当然国家提倡节能减排,也不能说自动启停不好。 码字辛苦,有不对的地方多多包含,还有什么问题底下留言,尽我所能帮忙解答。
我想带你回外婆家
刚刚才看到,原来GS4是装有颗粒捕捉器的,心好慌,怎么办?担心以后车的排放会堵住、出问题。有没有懂车的老司机解惑下!!
懂车帝视线
其采用6座布局、米色内饰,配备全景天窗、第二排双独立座椅等配置,相比五菱以往车型“档次感”有所提升。...查看全文