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    夕阳下的奔袭

    简介:记录美食,记录风景

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    2020-05-03

    本人2月中旬疫情期间在机场北路某4s店订了1.2T雷凌运动版,销售说因为疫情要等比较久才能提车,客观的讲,这个销售人员对比其他店里看车遇到的销售而言,服务态度好很多,就这样一直耐心等了两个月。 4月中旬新车到了,第一件事当然要去交完尾款才能提车,原本订车的时候,销售信誓旦旦说在他们家,没有什么乱七八糟的收费,就是一个裸车价格加一个挂牌服务费再加免息分期手续费,至于购置税该多少就多少,商业险也完全是个人自由选择,不会强制购买任何险种。 没想到实际到了购买商业险的当天,保险公司和这个销售突然异口同声说一定要购买一个现在基本没人会选的盗抢险,不然无法使用丰田金融分期。。尽管看起来只是增加几百元,但当下就有种突然被套路的感觉。 这也是我要分享的第一个教训,切记合同中一定要明确写清楚商业险种所谓的自己购买,是否真的每个险种都是自由选择。当然,我也知道其实就算在现场不管你被强买了什么保险,事后都可以拨打保险公司客服电话要求取消购买。但是也因为自己嫌麻烦,又考虑到这个销售可能没有刻意要欺骗,无非是他们和保险公司之间利益分配使然,也不是针对我一个人而已,这件事就没有特别在意。 另外缴纳购置税当天才发现实际比之前核算的多了不少,销售说内部有规定裸车优惠金额不能全部写进合同,所以裸车发票金额比实际购车金额高造成购置税比预计增多,销售又强调税收都是国家的,和他们没关系,为了早点挂牌提车只好先交了,现在好好思考下,4s店这种类似阴阳合同的做法,本身就违规,还要造成消费者多承担税费,无疑也是一个坑。 购车前,销售出示的费用清单里明确写了商业险:自选 准备提车的时候,销售说已经事先都帮忙检查过整车所有功能,所以验车单上都打好勾,我只需签字就可以提车,因为当天时间比较仓促,对车辆许多细节都没有特别核对检查。 第二个教训就是提车的时候一定要和销售人员沟通好预留充足时间,如果销售帮你打勾了所有验车事项,更要耐心的再好好检查,因为哪怕我这么佛系的提车,现场也发现了如下问题: 一是 4s店赠送那个所谓比较好的wifi行车记录仪,一直无法和手机连接,销售说可能是苹果手机问题,然后换安卓试了几次还是不行,最后销售只好找人又重新换了一个别的型号行车记录仪才连接上。 二是 正准备开车离开4s店的时候,因为新车味道比较重,就想打开天窗通风散味,没料到按了几次天窗控制键都没反应,我就问销售,不是说好新车功能都检查了吗,销售这才改口说,天窗确实忘了检查,其他真的都检查过。。。又说这个天窗可能是装行车记录仪的时候动到什么线路坏了,但最后进了维修间检查半天也没发现到底是什么原因,当时因为赶时间,我先把车开走了,约好次日再来修,第二天下午到店里,销售说特意找了一个总监工程师帮忙检查又捣鼓了几个小时,才说不是线路问题,是天窗的控制芯片坏了,芯片重新换一个就行,但是要等几天才有新的芯片,暂时用试驾车的换上去。在与厂家客服沟通中,厂家明确表示出厂的时候不会出现这种天窗芯片损坏的问题,4s店也表示不知道什么环节出了问题, 三是 该车带有丰田车联网的丰云行app功能,4月中旬知道车架号但还没上牌的时候,提前绑定车辆就发现新车一直显示处于维修中的状态,当时都还没发现天窗故障问题。对此4s店也说是因为车辆做的PDS检测一直录入在系统里还没退出(注:PDS检查是一项售前检测证明,是新车在交车前必须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放,为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能,PDS检查必不可少。)对于4s店这种含糊其词的解释,作为一个不懂汽车机械的普通消费者而言,我只能用基础逻辑分析,如果pds检测都还没结束,又怎么可以卖出这辆新车呢? 看来为了避免被套路买到各种瑕疵车辆,新手提车验车的时候,还得要带上一位专业资深的车友才行啊。 最后分享的一个教训就是,当你提车要等两个月甚至更长时间,最好能在定金合同中明确标注,等待提车期间,如果出现诸如厂商降价和购置税补贴等等政策,应同时享有优惠。本人在等待天窗维修的时候,非常不巧就听到4s店销售人员卖力的做各个车型直播促销,明确表示全国雷凌该月享有广汽丰田厂家补贴一半购置税,同时还有一万五现金优惠和五千油卡赠送,并且三年分期免息,优惠力度远大于本人疫情期间的购车政策,虽然2月中旬销售口头承诺等车期间如有什么购置税优惠政策也一定可以同步享受,但这仅仅是口头承诺,并未写到合同中。对此,当我质问销售明明我也是这两天才提车为何不能和其他消费者一样得到厂家购置税补贴的时候,销售转而将问题抛给厂家,说这仅仅是营销噱头,名额极少,根本享受不到。 我只想说,呵呵,这家4s店真牛。(来自网友的真实故事)有懂的朋友留言评论帮忙维权#我要上头条# #深圳头条#

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    2020-05-02
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    2020-04-29
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